マツダ CX-5 「後席について 他のレビューにもあるように 加速がすごいのにランニングコストが少なくて、魅力的である。 ただ、 後席に座ると、現愛車のオデッセイに比べて」のユーザーレビュー

後席について 他のレビューにもあるように 加速がすごいのにランニングコストが少なくて、魅力的である。 ただ、 後席に座ると、現愛車のオデッセイに比べて

2012.3.18

総評

後席について
他のレビューにもあるように
加速がすごいのにランニングコストが少なくて、魅力的である。
ただ、
後席に座ると、現愛車のオデッセイに比べて車幅は変わらないのに圧迫感があるのはなぜだろう。
エクストレイルがまだましである。
ターゲットがファミリー層でないイメージである。
当方、183cm,84kg、妻164cm、子供，小学1年140cm、110cm幼稚園でまだまだ子供大きくなるため、後席に対して不満である。
車そのものの性能、価格は大変魅力なのに残念である。
ファミリーは後席も確認が必要であると思われます。

満足している点

当方、ローテクでハイブリットは苦手、燃費よく、軽油、トルクもりもり走るのが楽しそう。
サイドエアバック標準、それでいてライバルのエクストレイルディーゼルより価格設定がよくがんばっている。またエクストレイルは低速トルクがない印象であるが低速から、がつんと加速する。

不満な点

後席に座ったときの落ち着かない感じ。
外観デザインはマツダは一貫したアイデンティティーがあってよいと思いますが、それが良いと感じる人はこの車はは買いだと思います。
私は、無骨なデザインのエクストレイル、パジェロが魅力的に感じます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験