マツダ CX-5 「あるメーカーの技術者の方？？ 技術は日進月歩で進化します。いつかはこのクリーンディーゼル以上のものが出ることは否定しません。しかし、トヨタ・日産・ホン」のユーザーレビュー

あるメーカーの技術者の方？？ 技術は日進月歩で進化します。いつかはこのクリーンディーゼル以上のものが出ることは否定しません。しかし、トヨタ・日産・ホン

2012.12.21

総評

あるメーカーの技術者の方？？
技術は日進月歩で進化します。いつかはこのクリーンディーゼル以上のものが出ることは否定しません。しかし、トヨタ・日産・ホンダのディーゼルエンジンの技術力が今現在、マツダ以上と言われていることには納得出来ませんね！
マツダも産学協働で全精力を費やして開発したテクノロジーでしょう。パテント出願で結構押さえていると思います。上に言われるメーカーがお金にものを言わせてこの技術パテントを買いに来るのなら、同質化したものは出すことは出来ようかと思います。しかし、未だ出ていないのは技術力が劣勢だからです。
①日産のエクストレルのディーゼルはマツダのこのエンジン以上でしょうか？
②トヨタは日野というディーゼルを持つ系列会社がありながら、なぜ、いすゞに触手を伸ばし（１０％の筆頭株主）、クリーンディーゼルエンジンの協同開発を試みたのでしょうか？　又、BMWからクリーンディーゼルエンジンの供給を得る契約をなぜしたのでしょうか？
③ホンダは、過去SUVを幾多と発売してきたのに、なぜ、いすゞのビックホーンをOEMで供与してもらい発売していたのでしょうか？
以上の歴史、経緯からも言われる３社がディーゼルエンジンテクノロジーにおいてマツダに勝っているとは今現状では絶対言えないと思います。
日産⇒トヨタ⇒いすゞ⇒マツダとすべてディーゼルエンジン車を２０数年に渡って乗り継いできた私としても今回のマツダのディーゼル開発は青天の霹靂と感じています。今までマツダとディーゼルエンジンが頭の中でフィックスしませんでしたが、今回は素直にこの技術力を崇拝しています。そして、納車後８ヶ月気持ちよく走らさせてもらっています。

満足している点

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不満な点

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デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験