マツダ CX-5 「走行4500Kmでの感想 マツダがスゴイディーゼルを開発しているらしい？との噂を耳にしてから約３年。発表するのを首を長くして待っていました。 パ○ェロ」のユーザーレビュー

走行4500Kmでの感想 マツダがスゴイディーゼルを開発しているらしい？との噂を耳にしてから約３年。発表するのを首を長くして待っていました。 パ○ェロ

2012.8.2

総評

走行4500Kmでの感想
マツダがスゴイディーゼルを開発しているらしい？との噂を耳にしてから約３年。発表するのを首を長くして待っていました。
パ○ェロ、プ○ド、ラ○○ル100、ラ○○ル100とズーットディーゼルを乗り継いで来ましたが、ＣＸ－５のディーゼルは別次元の出来上がりです。
納車はナビが間に合わないとの事で、車が発する音以外無い状態で約１月半走行しました。その間は本当の意味でＣＸ－５が発する音を楽しみながらのドライブでした。ロードノイズが目立ちますがそれ以外エンジンからは耳障りな音は全くしません。若干６速に入った状態で緩い登り坂にさしかかるとわずかにディーゼル特有のカラカラ音を感じる事が出来ました。ガソリンエンジンのノッキング音よりは遥かに小さい音です。何度もクネクネ道の山登りをしましたが、頻繁にギャチェンジする事無く、図太いトルクのおかげで楽々登っていきます。ホント疲れない車です。ロングドライブが楽しくなるＣＸ－５です。

満足している点

ディーゼルエンジンが素晴らしい。見事ディーゼルエンジンの欠点を解消して良いところだけを引き出したマツダの技術陣に感謝です。
燃費が良い。平均１５Ｋm位、まだ伸びそうです。
Ｂｏｓｅサウンドが素晴らしい
装備に虚飾が無いのが良い
安全装備が素晴らしい特にＲＶＭが役に立っています。

不満な点

特に短所とは言えないがフロントシート左右を倒した時のフラット性を見直せないだろうか
背もたれ部分が腰に当たって横になった時腰が痛いのでお尻の付近にクッションを入れて使っています。これは前の車でもそうでした。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験