マツダ CX-5 「待ちこがれた 初代ムラーノのAWDを所有しています。以前から欧州のクリーンディーゼルエンジンに興味があり、試乗したメルセデスのインパクトも手伝って、手」のユーザーレビュー

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マツダ CX-5

グレード:-

乗車形式:仕事用

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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待ちこがれた 初代ムラーノのAWDを所有しています。以前から欧州のクリーンディーゼルエンジンに興味があり、試乗したメルセデスのインパクトも手伝って、手

2012.5.6

総評
待ちこがれた
初代ムラーノのAWDを所有しています。以前から欧州のクリーンディーゼルエンジンに興味があり、試乗したメルセデスのインパクトも手伝って、手に入るクリーンディーゼル搭載車を待ちこがれていました。
とは言え、エクストレイルのエンジンは僕の琴線に触れず、ムラーノの3.5Lエンジンが持つ静かで力強い良質なトルク感を超える満足が得られず、悶々としていたのですが、この車に試乗してほぼ即決。オーダーから1ヶ月以上経過した今は、アフターパーツの情報探しに勤しんでおります。
※燃費は試乗時
満足している点
・ゆとりあるトルクで、ストレスのない運転感覚を楽しめる。
・ボディ剛性の高さは嬉しい誤算。ボディの強さで曲がる、ドイツ車に近い感覚は他の国産車にはない魅力。
・長距離を試していないが、シートの出来が良さそう。これもドイツ車風味。
・試乗時、市街地でのストップアンドゴーや、陸橋の上りなど、燃費悪条件下でも18~20キロの瞬間燃費は驚き。低出力のハイブリッドと異なり、我慢せずに好燃費が期待できるのは嬉しい。
・経験上、BOSEのオーディオは期待できる。
不満な点
・内外装カラーの選択肢が少ないのが残念だが、内装は少し手を入れるつもりなので、まあいいか。
・ドアピラーの仕上げに、もう少しコストを掛けて欲しかった。(せめてLパケだけでも)
・オートバックドアが欲しかった。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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