マツダ CX-5 「購入検討者の方へ～　所有者の感想 ＸＤを納車したのでこれから購入予定の方のアドバイスになればと思い投稿します。 これでＣＸー５については３度目のレビュ」のユーザーレビュー

購入検討者の方へ～　所有者の感想 ＸＤを納車したのでこれから購入予定の方のアドバイスになればと思い投稿します。 これでＣＸー５については３度目のレビュ

2012.4.20

総評

購入検討者の方へ～　所有者の感想
ＸＤを納車したのでこれから購入予定の方のアドバイスになればと思い投稿します。
これでＣＸー５については３度目のレビューになりますので私の納車前のレビューも参考にしてもらえればと思います。
ここのレビューでも褒めまくられている車なので、少し違う視点から自身がベストバイだと思う装備等を書きます。
まずはお奨めのグレードと装備を
俺はＸＤのＦＦにディスチャージパッケージとＢＯＳＥ、ＢＯＳＥ専用ナビ、１７インチホイールにしましたがLパケよりこちらのほうがコストパフォーマンスが良いと思います。
理由は下に書きます。
総評としましては現時点で買って損なしの車だと思います。

満足している点

まずＢＯＳＥ。これは付けた方がいいです。色んなところでノーマルでも十分でしたと言う意見を見ますが、天邪鬼なことを言えばノーマルで十分な音質ならＢＯＳＥは更に上です。個人的にはロックやパンク系よりボーカル重視の歌やクラシックなどでは特に良く音が響くと感じました。そして皆さんが悩んでいるBOSE専用ナビですが、３００万位の買い物をするのに１０～２０万をケチりたいならお金を貯めてでも純正にしたほうがいいです。同じアルパインでも市販のものとは全く違いCX-5用の画面や平均燃費、ＥＴＣ料金等、連動している部分が多いので便利です。ちなみに俺は自己責任ということで納車時に走行中でもナビ操作ができるようにサービスでしてもらいました。これなら不便は全くありませんよ。余談ですが運転中、助手席のスピーカーにＢＯＳＥの文字が書いてあるのを見るだけでちょっとニヤっとしますよｗ
ディスチャージパッケージは必須、セーフティーパッケージは好みで付ければ良いと思います。（この車でクルコンを使うのは勿体無いけど）
走りに関しては文句なしです。今まで国産・ドイツ車等色々乗りましたがこいつの走行性能はＳＵＶの域を超えてます。ハンパなスポーティカーなんて話にならない出足です。ディーゼルターボのデキもＢＭＷ・ベンツのものより上です。足回りやハンドリングもすばらしいです。あとマフラーの音。これが実は低く響いてなかなか素敵なんです。
燃費については今現在の俺で１６km/Ｌと凄くいいです。結構踏みまくってこれですから圧巻だと思います。

不満な点

走りについてはドイツ車をも凌ぐ実力です。あとは内装のチープさがなくなれば今のところ敵なしの車です。
Ｌパケの微妙な豪華さ。これについてはいただけません。まずはシートです。革ってだけで食いつく人が多いと思いますが俺的に革シートの最大の売りはメモリー機能だと思うんです。独身者等はいいかもしれませんが他に運転する人がいるなら電動でもメモリーがなけりゃ調整に時間がかかるだけです。営業マンも他の車種にはメモリーがあるのになぜだと言ってました。日本の革シートは合成革がふんだんに使われてるので質感もイマイチですしＣＸ－５に関して言えば、木目・革張りの社内のように他に豪華さがないのでシートだけ革なのも浮いた感じです。実際の乗り心地は圧倒的に布シートのほうが良かったです。
次にホイール。ＢＯＳＥは外せるのに１９インチが変更できないのは意味不明。
それとマツダの売り方が下手。例えばＥＴＣですがこれは純正なら２６０００円位します。で、こんなに高いからと他でつける人が多いみたいですが実はこの純正ＥＴＣは運転席のバイザー部に穴を明けてワンタッチで出せるように設置してくれてとても収まりが良いんです。だけど純正ならこうなんですよと説明がないのでただ高いだけに感じてしまいます。ですから装備については色々聞いたほうが良いですよ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験