マツダ CX-5 「納車から400Km スタイルからと言うか、デーィゼルが大好きでの購入。 素晴らしい車です!! ただ、ボデイーがもう少し大きければ1000点です!! な」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

マツダ CX-5

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

納車から400Km スタイルからと言うか、デーィゼルが大好きでの購入。 素晴らしい車です!! ただ、ボデイーがもう少し大きければ1000点です!! な

2012.9.28

総評
納車から400Km
スタイルからと言うか、デーィゼルが大好きでの購入。
素晴らしい車です!!
ただ、ボデイーがもう少し大きければ1000点です!!
なお、
音が気になるとのレビューも多いと思うが、ディーゼルEGとしては比較的音は小さい。
AWDを乗車したことがないので、非常に迷った装備であるが、十分に動力的に問題はないと感ずる。←積雪の路面が楽しみであるが・・
価格からこのCX5は非常にお買い得な車であると感じます。
ここで言うことはないが、2013年のCRVも気になりますね。デーィゼルですし・・・
満足している点
外観:非常に格好がよい!
黒の車に映しだされた容姿は惚れ惚れしてしまいます。
動力性能:2千回転からのトルクの太さは最高!!あっという間に100Km/h到達です。
しかし、出だしが弱い踏み込めばいいのだろうが、燃費を気にして踏み込めない。結局は、踏み込んでもあっという間に全車に追いつくので結局踏み込めない。暴れ馬ですね。
装備:オートクルーズを装備していませんが、十分。買いたいものがない。
不満な点
動力性能:1500回転付近の走行でのノッキングが気になる。ギアの入れ替わりなのでろうが・・・
その他
1.乗り降りには足を高く上げないと降りづらい。狭い日本の駐車場なので、ドアを大きく開けられないので、降車時にはボディに足がつっかえる。スカッフプレートが必要かも。
2.買い物してフルに乗車した場合、リアに荷物を積むしかない。積むにもフル乗車の荷物を積んでいたら積みこめない。何か良い方法はないものか・・
3.ドリンクホルダーがミニ缶「コーヒー缶」にも対応して貰いたかった。500petを意識した作りしかできていない。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

マツダ CX-5 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離