マツダ CX-5 「マツダ、よくがんばった！ 愛車であるアテンザの点検の為、ディーラーに行った際に試乗しました。色々と前評判が良かったので期待して試乗しましたが、ほぼ予想」のユーザーレビュー

マツダ、よくがんばった！ 愛車であるアテンザの点検の為、ディーラーに行った際に試乗しました。色々と前評判が良かったので期待して試乗しましたが、ほぼ予想

2012.6.5

総評

マツダ、よくがんばった！
愛車であるアテンザの点検の為、ディーラーに行った際に試乗しました。色々と前評判が良かったので期待して試乗しましたが、ほぼ予想通りの車だと感じました。この車の意味は、マツダ：山内社長も言っている通り、日本において全く新しいディーゼルのマーケットを掘り起こした事にあると思います。ＣＸ－５を購入された７割程の方々がディーゼルを選んだ理由にも頷けます。
担当セールス曰く、ビーエムのＸシリーズからの乗り換えが多く、下取り車にＸシリーズがかなり入っているとの事。本当？と思いましたが、乗ってみると、判らなくもないなぁーと思いました。価格が半分以下で、この性能ならば在り得る話しかも・・・（笑）
内装は、こんなもんじゃないでしょうか。外国車だってこの価格帯ならば、結構地味な車が多いのでは・・・　　　　　思いの外、大きい車でした。
こんな車をマツダが作れる訳が無い！と、マツダ車に乗る迄は真剣に思っていた自分にとっては、衝撃的です。今ではマツダ車ナイス！と思う自分ですが、マツダが作った意味は大きいと思います。（マツダ３２３以来のヒットを期待しています）
燃費については試乗だった事もあり、良く分かりません。

満足している点

・ここ最近のマツダ車一連のデザインを感じますが、一目でＣＸ－５と判る。良い意味でも悪い意味でも個性・存在感はある様に思います。
これほどホワイト・カラーが似合わない車は無いのでは・・・　　　　ＳＵＶなら、こうでなくちゃ！
・やはり、新しいディーゼルエンジンをどの国産メーカーより先駆けて発表したところ。エクストレイルよりインパクトはあったでしょう！　（こっちの方が安いし・・・）
・スカイアクティブ技術てんこ盛り！
・アイドリングストップはスムースでした。（違和感は感じなかったです）

不満な点

・納期がかかり過ぎ。
・各グレードのベース車は安いと思いますが、あれこれオプションを付けると結構値が張ってしまう。
・やはり、ディーゼル独特の音は感じました。出だしの音は、昔乗っていたハイラックス・サーフを思い出しました。別にディーゼルが嫌いな訳では無いのですが、もう少し抑えてあるのかと思ったもので・・・

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験