マツダ CX-5 「ガソリントディーゼルの差額 3年点検費用込みのプランに入るといいですよ。 ガソリとディーゼルは38万円差ですがエコカー補助金で8万円ディーゼルがおおい」のユーザーレビュー

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マツダ CX-5

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乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ガソリントディーゼルの差額 3年点検費用込みのプランに入るといいですよ。 ガソリとディーゼルは38万円差ですがエコカー補助金で8万円ディーゼルがおおい

2012.6.1

総評
ガソリントディーゼルの差額
3年点検費用込みのプランに入るといいですよ。
ガソリとディーゼルは38万円差ですがエコカー補助金で8万円ディーゼルがおおいです。
6年縛りで売れないのを条件で。
減税は4万くらい。あわせて26万円差くらいになります。
年間に2万キロ以上走る人はディーゼルをオススメします。
ガソリンは一番安いグレードもあり補助金10万を引いて215万円くらいが購入金額になります。
満足している点
ディーゼルは加速がニブイのはゆっくりアクセルを踏むと燃費重視になるから。
アクセルを踏み込むとかなり早いです。安定速度になるまで少し多めにアクセルを踏むといいですよ。
ATは相当ダイレクトにアクセルに反応しますので試乗は必要だと思いますよ。
不満な点
マツダのブランド力
ATはすごいですが滑らかに運転は期待しないようになっています。
ほかのメーカーのCVTが滑らか
19インチはスタイルはいいのですが少しコツコツなるので確認をするといいですよ
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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