マツダ CX-5 「ウザい… 少なくともアウトランダーより100倍かっこいい。 足回りははっきり言って好みの問題。 CX-5の後部座席は他の車と比べてもまったく狭くはない」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

マツダ CX-5

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

ウザい… 少なくともアウトランダーより100倍かっこいい。 足回りははっきり言って好みの問題。 CX-5の後部座席は他の車と比べてもまったく狭くはない

2012.4.30

総評
ウザい…
少なくともアウトランダーより100倍かっこいい。
足回りははっきり言って好みの問題。
CX-5の後部座席は他の車と比べてもまったく狭くはないが、リクライニングの有無に執着する人は
ミニバンを選べばよいだけのこと。
自慢の静寂性に関しては、期待どおりです。
ガソリン車なんかと音質が違い、「ドドドッ」って感じで低音でかっこいいです。
ディーラーの営業さんが静寂性や臭いのなさを積極的にアピールするのがよくわかります。
みんなにこのすばらしさを知ってほしいっ。
あと数年で50km/Lが当たり前になるって言うけど、長年かけて根本から見直したこのディーゼルエンジンに簡単に載せるだけで済むハイブリッドを積んだら、走行性能はもちろん燃費においてもライバルなんていなくなると思う。
満足している点
アウトランダーが好きな人でも何度も試乗させてしまうほどの魅力がある。
この広さで後部座席が狭い、リクライニングがないと思われる方は、残念ですけど一般的なガソリン車をお選びください。(むしろファミリーユースにあまり乗ってほしくない…。)
※見た目がかっこいい※
アウトランダーと見比べたら後ろのラインが特にかっこいい!
後ろが絶壁なのはNGです。
不満な点
嫉妬されてしまうことぐらいかな…。
あと、すごく売れている(リクライニングは気にしてない)みたいで、ハイブリッド車並みに街中に溢れて希少性がなくなりそう…。
リアランプはLEDにしてほしかったぁ。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

マツダ CX-5 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離