マツダ CX-5 「かみさんの愛車　5万キロ走ってみて」のユーザーレビュー

かみさんの愛車　5万キロ走ってみて

2017.10.9

総評

峠道をスポーツカーのように走らせた時はきちんと応えてくれますが、普通に走った時はやはりSUVだと思わされます。
このパワー感でこの燃費、大きな車に乗っている罪悪感を感じずに済みます。
運転している時は硬さを感じないけど、助手席では少々突き上げを感じますから、リアシートだと不満が出るかも。
長距離の移動が最も得意かも。

満足している点

気を入れて走る時について来てくれる足。
長距離でも腰の負担が無い。
燃費とデザイン。
パワー感。
最低地上高の高さ。
かみさんにとって”愛車”となった資質。

不満な点

だらっと走った時の反応の鈍さ。
シート座面の硬さ。
ブレーキフィール。
運転席以外に座った時の乗り心地。
高速道路での燃費の悪さ。
シフトスケジュール。
ヘッドライトの色（4300K位が見やすい）。

デザイン

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走行性能

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きちんと荷重移動させてやると、下手なスポーティーカー顔負けな動きをしてくれます。
足に大きな不満は無いです。　峠道は得意。
重いけれどブレーキの性能に不満はありません（ただしフィールの悪さだけは別）。
トルクの太さは自分的に異次元で、この点だけでもこの車に乗る意味はある。

乗り心地

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ロードスターで硬めの足には慣れている自分にとっても硬く感じる。　ショックアブソーバーを上質なものに替えると満足できるかもしれない。
幸い後ろに人が乗ることが無いので、今のところ大きな不満は無い。
20～50㎞程度の距離を走った時に、座面の硬さからくるのか降りたときに違和感を感じる。
長距離だと問題ないんだけど。
この点はスペースギアのシートはよかった。
ただ、柔らかいシートだと足に不満を感じるかもなので、痛しかゆしだ。

積載性

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3人キャンプに何とか間に合う積載量。
普段使いには十分以上。

燃費

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市内：15.5km/L、郊外：18.5km/L、長距離郊外：20km/L、高速道路：15km/Lくらい。
冬場はどうしても燃費が落ちるが、それを含んでも18km/Lくらいを維持できているので上出来。
メディアでは高速燃費が20km/Lをこえるようなことが書いてあったりするけど、多分85km/hくらいの速度設定なんだろうと思う。
100km/ｈ以上だと残念な燃費に。

価格

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故障経験

全くなし。