マツダ CX-5 「ガソリンもディーゼルも試乗してきました！ 断然ディーゼルです！実は生粋のホンダ党ですが、このCX５でマツダ党になりそうです。でも雄　タケリ（次期アテ」のユーザーレビュー

ガソリンもディーゼルも試乗してきました！ 断然ディーゼルです！実は生粋のホンダ党ですが、このCX５でマツダ党になりそうです。でも雄　タケリ（次期アテ

2012.3.12

総評

ガソリンもディーゼルも試乗してきました！
断然ディーゼルです！実は生粋のホンダ党ですが、このCX５でマツダ党になりそうです。でも雄　タケリ（次期アテンザ）待ちです。
あのデザインでこのディーゼルならマツダ党に鞍替えします。
ユーロRがかすみます。。。ごめん、ホンダ。最近のホンダはつまらない。スカイアクティブはほんとはホンダにやって欲しかった。。。

満足している点

【加速性能】期待したところがディーゼルの極太トルクによるドライバビリティでしたが、それは予想通りの素晴らしいものでした。４２kgのトルクはだてではありません。しかし１速のしつけがよいためドンっと突き出すようなこともなく、スムーズにしかし力強く加速していきます。雨天の試乗でしたがトルクステアも皆無のため、FFでも問題ないでしょう。
VWのTSIエンジンにやや似ています。

【音】ガラガラしないとは言いませんが、かつてのディーゼルを知っている人間からすれば気になりません。特に室内に入るとまったく感じません。

【振動】
これもほんとによくしつけされていてディーゼルと言われなければ
気づかない人も多いでしょう。

【排気ガス】黒いススが出ないディーゼルを見て違和感を感じました。驚きです。

【内装】飽きのこない長く使えそうなインテリアでした。

【外装】ミナギで期待が大きかった分、フロントに残念でしたがマイチェンに期待。あとLEDポジションランプ入れて欲しかった。

【コーナリング性能】
この腰高のSUVにしては上出来だと思います。ロールは押さえ気味。でも固くない乗り心地。

【意外な特典】
ガソリン車はエンジンをまわすと苦しそうな音質ですが
ディーゼルは逆にスポーティな音質で驚き。これは嬉しい！

不満な点

コンセプトカーのミナギが期待値をあげてしまったゆえに、ディテールのデザインが不満。フロントシルバーの装飾はもっと強調してもいい。ヘッドライトが細く見えるように。
ガソリン車は加速にもっさり感あり。ディーゼルはなし。４０万ぐらい価格差がありますが、価格差のトルクあり。
スカイドライブ（ミッション）は期待しすぎるとガッカリ。フィーリングでDCTは超えてないかな。しかしまあまあ上出来なステップAT。
２速で加速する時ディーゼルを感じる音がする。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験