マツダ CX-5 ユーザーレビュー・評価一覧 (78ページ)

素人（ＣＲ－Ｖユーザー）から見て 新型ＣＲ－Ｖユーザーです。私は自分で車を造ったことがない「素人」ですが、公的機関に勤務しているため、全ての国産メーカ

2012.9.20

総評

素人（ＣＲ－Ｖユーザー）から見て 新型ＣＲ－Ｖユーザーです。私は自分で車を造ったことがない「素人」ですが、公的機関に勤務しているため、全ての国産メーカーの車が公用車として採用されており、色々な車を使用する...

満足している点

・トルク感は確かにあります。 ・燃費はＣＲ－Ｖより良いです。 以上２点は間違いないと思います。

不満な点

・ＣＲ－Ｖより全長、全幅が大きいのに、まるでコンパクトカーのように小さく見える外観。 ・だらしない人が口を開けっ放しているかのように見えるフロントフェイス。加えて、万が一、人をはねてしまった時に、人に与え...

乗り心地

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マツダ渾身の力作 主にディーゼルエンジン車に試乗しましたがガソリン車も結構な距離を走ったので比較を交えながらレビューしたいと思います。 デザインですが

2012.9.19

総評

マツダ渾身の力作 主にディーゼルエンジン車に試乗しましたがガソリン車も結構な距離を走ったので比較を交えながらレビューしたいと思います。 デザインですが最近のマツダのデザインはとても良いと思います。うまくま...

満足している点

○力強いトルクと馬力 ○音と振動の無いディーゼルエンジン ○ショックの少ないトランスミッション ○作りの良い内装 ○選べるメーカーオプション ○クラストップレベルの燃費 ○思い通りに曲がれるハンドリング ...

不満な点

○純正エアロが設定されていないこと ○ドアポケットが小さいこと

乗り心地

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これほど違うのか、買う価値なし 以前、ディーゼルバージョンを試乗して、とても良かったので、ディーゼルバージョンは買う予定です。 ガソリン車のＣＸ５はど

2012.9.18

総評

これほど違うのか、買う価値なし 以前、ディーゼルバージョンを試乗して、とても良かったので、ディーゼルバージョンは買う予定です。 ガソリン車のＣＸ５はどんな物かと思い試乗してきました。 最初の１００メートル...

満足している点

思い出すだけで、怒りがこみ上げてきました。長所無しです。

不満な点

ガソリン車は、ワクワクやドキドキ、高揚感などがまったくありません。ディーゼルバージョンは素晴らしかった。低速トルクからパワーモリモリです。 一番許せないのが、足の硬さです。 以前ディーゼルバージョンのＦＦ...

乗り心地

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今回は、冷静に試乗しました。 昨日、マツダの半期に一度の決算セールと言う広告を見て、このチャンスを逃すものかと、契約する前提で最後の試乗をしました。

2012.9.18

総評

今回は、冷静に試乗しました。 昨日、マツダの半期に一度の決算セールと言う広告を見て、このチャンスを逃すものかと、契約する前提で最後の試乗をしました。 一週間前に試乗したときは、ＣＸ５の次元の高さに興奮して...

満足している点

ＣＸ５の外観も自分の年齢に合ってると思います。現在２９才。スポーティーなＳＵＶでカッコイイですね。 ディラーを出てすぐわかる、最初のアクセルを踏む時の、低速トルクの太さ、思わず、これこれと叫んでしまいまし...

不満な点

少し安っぽく見えるエクステリア まずメーターの質感は何か普通に思いました。もうちょっとスポーティーなメーターが良かったです。 あと普通に走ってる時、やはりディーゼルの音が気になります。耳障りです。まだガソ...

乗り心地

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skyactivすごい インテグラタイプRからの買い替えです。急坂を平地かの様に余裕で走るクリーンディーゼルエンジンのパワー、静かさ、軽油リッター14

2012.9.18

総評

skyactivすごい インテグラタイプRからの買い替えです。急坂を平地かの様に余裕で走るクリーンディーゼルエンジンのパワー、静かさ、軽油リッター14kmのECO性能、急カーブを遠心力を感じず、自分の思い...

満足している点

skyactivDクリーンディーゼルエンジンのパワー、静かさ、無振動 skyactiv-CHASSISの走る、曲がる、止まるという人馬一体感 軽油リッター14kmのEconomy&Ecology性能

不満な点

見当たりません

乗り心地

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最低な車 やはりマツダですねｗ　昔から素人は誤魔化せてもねぇ・・・ 最悪です。ホンダCR-Vと比較している人もいますが、そもそも車格が数段上のCR-V

2012.9.18

総評

最低な車 やはりマツダですねｗ　昔から素人は誤魔化せてもねぇ・・・ 最悪です。ホンダCR-Vと比較している人もいますが、そもそも車格が数段上のCR-Vとは競合しない ホンダ車には足元にも及ばないレベルの車です

満足している点

安かろう＝良いかろうが大好きな人間にはお勧めです

不満な点

全てクオリティーが低すぎ・・・安いから割り切りが必要

乗り心地

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所有する満足感が、とても高い一台だと思います。

2012.9.14

総評

所有する満足感が、とても高い一台だと思います。

満足している点

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不満な点

ドアパンチが怖くて、近所のスーパーの狭い駐車場に停めたくないこと、、、 駐車場の広い、高いスーパーに行っちゃうこと。

乗り心地

パワーがあるので、楽に運転できます。 大きな車体の割に、視界も良好です。 出足のモッサリ感がなければ満点でした。

幅広ですが、運転してみると問題なし。スポーツカーというよりもグランツーリスモ(言い過ぎ。。。)ロングクルーザーかな。運転は楽だし、燃費はいいし。走行距

2012.9.11

総評

幅広ですが、運転してみると問題なし。スポーツカーというよりもグランツーリスモ(言い過ぎ。。。)ロングクルーザーかな。運転は楽だし、燃費はいいし。走行距離が伸びまくりです。

満足している点

燃費が良くて、パワーがある。装備も充実しており、ポテンシャルが高い上にコストもリーズナブル。いい車です。

不満な点

汚れやすいアームレストの生地は何とかして欲しい。本革仕様にすれば良かった。不満な点はこれくらい。

乗り心地

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トヨタ1台、日産8台、スバル6台乗ってきたけど、トヨタは最低なことは明らかだし、日産も目立ったテクノロジーは感じず、スバルの4WDシステムとフラット

2012.9.11

総評

トヨタ1台、日産8台、スバル6台乗ってきたけど、トヨタは最低なことは明らかだし、日産も目立ったテクノロジーは感じず、スバルの4WDシステムとフラット4エンジン、ターボとの相性は抜群でした。前述の通り冬に不...

満足している点

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不満な点

まだ解りませんが、スタンバイ4WDなところが不安！雪のコーナーでできちんと中心部へ向かってくれるのか未知数！スバル6台乗り継いだので、常にトラクションが4輪に無いことは不満

乗り心地

ロールもしないし、適度に硬く、ハンドルレスポンスも良い

4月納車、9000km 2月の発売前にインターネットでデザインとディーゼルエンジンの紹介を見て、発売後3日で注文、4月末に納車されました。現在9000

2012.9.11

総評

4月納車、9000km 2月の発売前にインターネットでデザインとディーゼルエンジンの紹介を見て、発売後3日で注文、4月末に納車されました。現在9000km走行し、愛車として馴染んでいます。 ちなみに、前車...

満足している点

①走りはとても良いです。足回りもしゃきっとしています。試乗段階や、新車が来て乗り始めは少しコツコツ乗り心地はイマイチかなという印象でしたが、今はそういう感じはしません。 ②デザインは好みの問題ですが、非常...

不満な点

①塗装、内装のクオリティ：塗装が自分の服の金具が当たっただけで剥げてしまう。全体的に弱い。ドアのパッキンの部分も、柔らかくて耐久性がよくない。実際、トランクのドアパッキンはベビーカーが少し引っかかって1か...

乗り心地

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まだあまり走っていないのですが、今の所は概ね満足しています。１７インチタイヤ装備ですが、ステアリングのクイック感も丁度良い感じです。ハンドル位置が、

2012.9.10

総評

まだあまり走っていないのですが、今の所は概ね満足しています。１７インチタイヤ装備ですが、ステアリングのクイック感も丁度良い感じです。ハンドル位置が、もう少し調整幅が有っても良かったかなと思います。

満足している点

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不満な点

やはり荷室の狭さ。その狭さゆえルーフボックスを載せたいのですが、ボックスを付けて２ｍ以内の全高に抑えて欲しかったです。

乗り心地

いまの所は満足です。

非常に満足度の高い仕上がりになっていると思います。 BMW X1と比べても決して遜色がなく、むしろ値段と比較したら断然CX-5の方がお得感があります

2012.9.9

総評

非常に満足度の高い仕上がりになっていると思います。 BMW X1と比べても決して遜色がなく、むしろ値段と比較したら断然CX-5の方がお得感があります。 乗って楽しい、保有する喜びが感じられた、ここ最近...

満足している点

意図したライン取りが出来るハンドリング FF特有の癖がない オルガン式ペダル（運転が楽） どこまでも乗り続けたくなる様な走り 前方視界性の良さ ATの反応性 お値段以上の価値（特に日本版）

不満な点

MTが用意されていない（特にディーゼル版） i-Stopの認識が甘い 後部視認性がカメラ無しではきつい

乗り心地

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マツダを見直した、やれば出来るじゃん 最近は次の車を買うため、休みの日は試乗しまくってたんですが、 熊本玉名店にＣＸ５の試乗車が見えたので、 本当はＣ

2012.9.8

総評

マツダを見直した、やれば出来るじゃん 最近は次の車を買うため、休みの日は試乗しまくってたんですが、 熊本玉名店にＣＸ５の試乗車が見えたので、 本当はＣＸ５など眼中になく、遊び半分で試乗してきました。 いや...

満足している点

カタログでは１８４０ｍｍと言う車幅でデカイと覚悟していたが、 運転してみると、デカイ車幅を感じない。なぜだろう？運転しやすい。 内装の質感も高いレベルにある。安っぽさを感じない ＣＸ５に乗ってる時なんか楽...

不満な点

少し、足が硬い エクステリアに少し安っぽさを感じる パドルシフトが欲しくなる

乗り心地

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評価いいですよね デザイン良し、価格よし、燃費よし、評価よしということでディーゼルの試乗をしてきました。 　ディーゼル自体トラック以外では乗ったことな

2012.9.8

総評

評価いいですよね デザイン良し、価格よし、燃費よし、評価よしということでディーゼルの試乗をしてきました。 　ディーゼル自体トラック以外では乗ったことなかったし、かなり古いイメージしかないのでここでの書き込...

満足している点

・かっこいい ・内装の質感が高い ・装備満載、価格も安い ・今時のディーゼルの凄さを体感

不満な点

・リヤシートが狭い ・リヤシートがリクライニングしない（４：２：４分割は最高） ・横幅デカ過ぎ。都会の駐車場は狭いのだ。かといって傲慢な止め方（斜め止め、2台分使用）なんてできない（大きい＝えらい、ワケで...

乗り心地

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内装意外には不満な点は今の所見あたりません。 高速道路での追い越しもとても楽ですね。 ここまで走りがいいなら、ｱﾃﾝｻﾞが出るまで待てば良かったか

2012.9.7

総評

内装意外には不満な点は今の所見あたりません。 高速道路での追い越しもとても楽ですね。 ここまで走りがいいなら、ｱﾃﾝｻﾞが出るまで待てば良かったかも☆ 大きさは乗っていればそのうち慣れますよ♪

満足している点

とにかくディーゼルエンジンが凄い♪ ボディーもしっかりしてて、とても塊感がある☆ 将来、デミオにディーゼルエンジンが載ったら『鬼に金棒』でしょう！

不満な点

内装がﾁｮｯﾄ貧弱ですね。 特にファブリックシートは、ドアノブ部分の汚れが気になります。 奮発して『ﾚｻﾞｰﾊﾟｯｹｰｼﾞ』にすれば良かった☆

乗り心地

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最終候補でした SUV購入を検討しており、最終候補となった３台のうちの１台でした。 外観 斜め後ろから見たスタイルは好きでした。 ただ正面は、良くも悪

2012.9.7

総評

最終候補でした SUV購入を検討しており、最終候補となった３台のうちの１台でした。 外観 斜め後ろから見たスタイルは好きでした。 ただ正面は、良くも悪くもないといった感じです。 まぁ好みだと思います。 内...

満足している点

・とにかく走り出したら気持ちいいエンジン性能 ・良い走りをする足回りで乗り心地も良い

不満な点

・エンジン始動時と低回転での振動と音 ・嫁は乗り辛いと言ってました ・内装が若干貧弱な感じ

乗り心地

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これから購入を考える方へ 動力性能は、ディーゼルということを除いても、満足しています。高速道路の追い越し車線をどうしても走りたくなる誘惑に駆られる車で

2012.9.5

総評

これから購入を考える方へ 動力性能は、ディーゼルということを除いても、満足しています。高速道路の追い越し車線をどうしても走りたくなる誘惑に駆られる車です。また市街地より、高速道路の走行性能が特に優れている...

満足している点

・素晴らしい加速感 ・安定感のある足回り ・あくの強いフロントグリル ・良い燃費

不満な点

・ドアの取っ手部が布貼りで、すぐに汚れるし、傷つきやすい。 ・フットレストがむき出しで、純正マットでもカバーできない。(私はカロで解決しましたが) ・純正ホーンがシングルで、音もショボイ(ディーラーで工賃...

乗り心地

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地球に優しく財布にも優しい車 走行距離２０万キロは余裕で走るディーゼル車が久しぶりに発売され関心があり各車同等クラス の車を、まずカタログ比較（Ｔ・Ｎ

2012.9.3

総評

地球に優しく財布にも優しい車 走行距離２０万キロは余裕で走るディーゼル車が久しぶりに発売され関心があり各車同等クラス の車を、まずカタログ比較（Ｔ・Ｎ・Ｈ社）してみました。 ＣＸ－５は価格も安く、燃費も良...

満足している点

１、燃費が良い、燃料代がかからない ２、他社同等クラスと比較し馬力もある ３、価格が安い ４、長い目で見れば２０万Ｋｍは乗れる ５、ゴルフバック４個に荷物も積める

不満な点

１、納車２ヶ月待ちは覚悟して下さい ２、ＭＡＺＤＡブランドの嫌いな方は性能は度外視しても他社を購入

乗り心地

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そんなにおすすめの車ではないと思います。 マツダ党でもないし。

2012.8.27

総評

そんなにおすすめの車ではないと思います。 マツダ党でもないし。

満足している点

他社ＳＵＶとくらべて多少経済的。トルクが太く感じるのは実感。高速は多少気持ちよく走れる

不満な点

車体大きさに対して中は狭い。ディゼル燃費も期待はずれで通勤で１０ｋｍ/Ｌくらい（片道１５ｋｍの道のり） 後ろバックドァーの開閉時に車のひずみ感を感じる。 ドァートリムの汚れ。シート生地もいまいち。後方...

乗り心地

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10数年前の独メーカー車からの乗り換えです。3000kmを超えたのでこれまでの評価を書き込みます。 足回りはだめですね。せっかくいいエンジン積んでる

2012.8.25

総評

10数年前の独メーカー車からの乗り換えです。3000kmを超えたのでこれまでの評価を書き込みます。 足回りはだめですね。せっかくいいエンジン積んでるのにもったいない。社外品でいいのが出ればソッコーで変え...

満足している点

特筆すべきはやはり燃費。高速や郊外なら20km/L超え、無給油で1000kmを軽く走れます。 それからトルクはさすが。特に中速からの加速はすばらしいものがあります。 内装もシンプルで好印象。

不満な点

ロールが大きい。 足回りは硬いといわれていますが柔らかいほうです。特にコーナーはだめですね。ワインディングを少し早めに走るとコーナーを2つほど曲がった時点で車体がブレてコントロール不能になる。ちなみにホ...

乗り心地

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