マツダ CX-5 ユーザーレビュー・評価一覧

一言、すごい車です！ 初めてのマツダ車ユーザーです。一ヶ月、3000Km走行の感想です。多くのユーザーがコメントしている通り、42Kgのトルクによる加

2012.11.27

総評

一言、すごい車です！ 初めてのマツダ車ユーザーです。一ヶ月、3000Km走行の感想です。多くのユーザーがコメントしている通り、42Kgのトルクによる加速力はすさまじいものがあります。4Lのガソリン車にも乗...

満足している点

＊　42Kgのトルクによる楽な運転。 ＊　手頃な価格なわりに充実している装備。 ＊　燃費の良さ

不満な点

＊　運転席に乗り込む時に頭がつかえる。 ＊　ロードノイズがかなり大きい。(スタッドレスタイヤ装着の影響もあり） ＊　後席のリクライニングがないこと。 ＊　スタータボタンの位置が悪い。

乗り心地

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最悪な車でした あまりにも酷い粗が多く、購入後1か月で手離しました。しかも他メーカーに乗り換えの為、下取りは激安・・・マツダの車全てこのような状況です

2012.11.27

総評

最悪な車でした あまりにも酷い粗が多く、購入後1か月で手離しました。しかも他メーカーに乗り換えの為、下取りは激安・・・マツダの車全てこのような状況です、他メーカーに乗り換え時は下取り激安なのでまたマツダを...

満足している点

値段が安い

不満な点

実際、燃費もカタログ程良くない 室内の質感も悪い（今時の軽並み） 走りが悪い（無理にサスを締め上げてる、結果限界が低くドアンダー） ディーゼルって皆さん言われる程、走らないですよ、カタログでのトルク値が大...

乗り心地

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総合して、最高です！

2012.11.26

総評

総合して、最高です！

満足している点

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不満な点

後ろ座席がちょっと狭い　　　　

乗り心地

路面に吸いつく感じがいいです。

ディーゼルエンジンに引かれて購入しました。 日本にもどんどんディーゼルエンジンを販売して行って欲しいと 願っています。

2012.11.25

総評

ディーゼルエンジンに引かれて購入しました。 日本にもどんどんディーゼルエンジンを販売して行って欲しいと 願っています。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

タイヤが大きく乗り心地も良いです。 ノイズも少なく走りやすいです。

試乗車はガソリン車でしたが、パワーは問題なし。 でもアクセルを強く踏んだ時にレスポンスがワンテンポ遅れる感じが残念。 ディーゼルはトルクがある

2012.11.25

総評

試乗車はガソリン車でしたが、パワーは問題なし。 でもアクセルを強く踏んだ時にレスポンスがワンテンポ遅れる感じが残念。 ディーゼルはトルクがあるらしいので、そちらに期待。 目線が高いSUV...

満足している点

道路の継ぎ目などの軽い段差のいなしかたはサスペンションストロークがあるので、ソフトな乗り心地。 車内の質感はシックにまとめられて好感。 マルチインフォメーションも楽しめて良い。 istopも...

不満な点

普段セダン・スポーツカーに乗っているものとして、目線の高いSUVの走りは少し違和感がありました。 ボディサイズも幅よりも全長に馴れが必要か。 もうワンサイズ小さいモデル（CX-3？）があればぴった...

乗り心地

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間違いなく２０１２年No１のモデル ８６/ＢＲＺ、Ｎ-ＢＯＸ、アクア、ミライース等力作ぞろいのニューカーの中で間違いなく今年一番のクルマだと思う。 日

2012.11.25

総評

間違いなく２０１２年No１のモデル ８６/ＢＲＺ、Ｎ-ＢＯＸ、アクア、ミライース等力作ぞろいのニューカーの中で間違いなく今年一番のクルマだと思う。 日本車離れした流麗なエクステリア・・・ そして何よりもス...

満足している点

久しぶりにクルマ好きを満足させるクルマに出会えたこと・・・

不満な点

１８００の車幅に使用するユーザーが限られる。 私自身は駐車場の問題と大きすぎる車幅で妻がＮＧだった為購入を見送った。

乗り心地

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旧車オーナーが感じた事 弟のクルマです。 cx-5発売前に弟がちょうど乗り換え時期だった為アクセラを購入しようとしていました。 試乗もしていたのですが

2012.11.22

総評

旧車オーナーが感じた事 弟のクルマです。 cx-5発売前に弟がちょうど乗り換え時期だった為アクセラを購入しようとしていました。 試乗もしていたのですがcx-5発売直前であった為cx-5の試乗もしてから決め...

満足している点

防錆処理　旧車の維持は錆との戦いです。錆び難い鋼板を使用している90年代中頃からの車輌も10年も所有していると見えない部分(下回りや中空部)は錆が発生しています。見えない部分のコストカットがされている最近...

不満な点

アイドリングストップのタイミングと振動(初代プリウスを所有していた僕ですが・・・・・) 後部席の居住性　suvである事を考えるとリクライニングしないのは同乗者に不親切 プッシュスタートボタンの位置　プッシ...

乗り心地

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CX-5を検討されている方へ ８月中旬に発注して3日前にようやく納車となりました。XDにOPを全て付けて革シートではないL-packageのような感じ

2012.11.22

総評

CX-5を検討されている方へ ８月中旬に発注して3日前にようやく納車となりました。XDにOPを全て付けて革シートではないL-packageのような感じにしたので高くつきましたが、概ね満足しています。 動力...

満足している点

動力性能・・・アイドリングのすぐ上から使える豊かなトルク。少々の坂でもグイグイ登っていく。道の流れを余裕でリード可能。燃費に関してもエコ走りを特に意識しなくてもリッター10キロを切ることはまず無い。 ハン...

不満な点

収納スペースが少ない・・・ドアのポケットにしてもペットボトルを入れたら他の物が入らない。 リアシートにリクライニング機能がない・・・せめて1段階でも動かすことが出来たら・・・。 内装の質感については価格相...

乗り心地

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マツダがフルSkyActiveとして世に出した始めての車。乗るとクリーンディーゼルが好評な理由がよく分かる。 ガソリン車から乗り換えてもディーゼル

2012.11.15

総評

マツダがフルSkyActiveとして世に出した始めての車。乗るとクリーンディーゼルが好評な理由がよく分かる。 ガソリン車から乗り換えてもディーゼル車ということを意識することなく乗り換えが可能。 この車...

満足している点

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不満な点

リアシートのリクライニングや自動格納ドアミラーはオプションでも欲しかった。 せめてカーナビは8インチを搭載できるようにして欲しかった。

乗り心地

19インチの為か道路の段差はかなり強めに突き上げを感じるが、マツダらしくしっかりとした足回りは好感が持てる。また、エンジンが重いディーゼル車の割に回頭性も良く、堅めの足回りと相まってスポーティな仕上がり。

ハイブリッドではなくエンジンのみでのあのパワー、燃費は今後更の発展が楽しみ。

2012.11.11

総評

ハイブリッドではなくエンジンのみでのあのパワー、燃費は今後更の発展が楽しみ。

満足している点

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不満な点

ＳＵＶとしてはサンルーフの設定やルーフレールの設定が無いのは残念

乗り心地

コーナーでのフワつき感もなく安心してコーナリングを楽しめます

本日、新車注文書に押印。発注完了しました。 CX-5　2.2　ディーゼルは燃費がよくパワーはあるもののガソリン車より３８万円高く、当初はこの価格

2012.11.10

総評

本日、新車注文書に押印。発注完了しました。 CX-5　2.2　ディーゼルは燃費がよくパワーはあるもののガソリン車より３８万円高く、当初はこの価格差に迷いました。 。 しかし、現在は、ガソリン車は...

満足している点

CX-5　2.2　ディーゼルは燃費がよくパワフル。 ガソリン車より３８万円高いが、現在は、ガソリン車はエコ減税が終了したが、まだクリーンディーゼルにはハイブリッドと同じ100％減税が適用され、加えて...

不満な点

エクストレイルにくらべると、車幅感覚がややつかみにくい。これはＸトレイルがよすぎなのかも・・。 サイドビューカメラは標準だが、ルームミラーへの映像は小さすぎ…。 荷室はやや狭い。 リアウイン...

乗り心地

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不満な点もあるけど　車高が高いから遠くまで見渡せるし乗り心地抜群だから遠出もしやすくなって大満足

2012.11.9

総評

不満な点もあるけど　車高が高いから遠くまで見渡せるし乗り心地抜群だから遠出もしやすくなって大満足

満足している点

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不満な点

オプションが当初ローグレードで選べなかった物がいつの間にかコッソリと追加されて選べるようになってて損した感があり　かなり不満。。最初からオプションを煮詰めて販売して欲しかった。

乗り心地

１９インチのタイヤを履いてて　クッション走り共に快適で特に高速道路の時に素晴らしい

購入１ヵ月経過して 題名通り購入後１ヵ月でこの車に対する印象です。良い意見はもう語りつくされた感が有りますので、不満というか今後購入を検討されている方

2012.11.8

総評

購入１ヵ月経過して 題名通り購入後１ヵ月でこの車に対する印象です。良い意見はもう語りつくされた感が有りますので、不満というか今後購入を検討されている方に参考になればと思いますので、主に不都合点を指摘したい...

満足している点

ハイブリッドを否定はしませんが、それなら初めから発電用の小型軽量のエンジンを作って、走行はモーターだけにしたらって思ってしまう。そうすりゃ下手な制御機構とかは省けるので安全性も上がるし価格も下げられるので...

不満な点

①ＳＵＶならではですが、乗り降りに対する配慮が少ない。ほんのあと少し車高を下げるだけで見た目も含めかなり改善するのではないか。 ②1800回転でシフトアップ、1250回転前後でシフトダウン。加速時はいいが...

乗り心地

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買って良かったとジワジワと思えてきました。 これから使ってみてさらに実感するでしょう。

2012.11.6

総評

買って良かったとジワジワと思えてきました。 これから使ってみてさらに実感するでしょう。

満足している点

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不満な点

後部座席が後ろに倒れないこと。

乗り心地

乗り心地はわりと良い感じです。 幅広いので走りに安定感がある。

マツダらしく、楽しみと実用性とスタイルを高次元で実現している素晴らしい車だと思います。

2012.11.5

総評

マツダらしく、楽しみと実用性とスタイルを高次元で実現している素晴らしい車だと思います。

満足している点

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不満な点

いろんな所を走り回りたいので、車幅の広さがネックになります。もう一回り小型だったらと思います。

乗り心地

硬すぎず、柔らかすぎず、オールマイティに適応できるほど良いセッティングだと思う。

購入後2800km走りました。地方在住の通勤用で、6割が高速道路走行です。前車が10年以上乗ったミニバンなので、技術の進歩には驚いています。近ごろよう

2012.11.4

総評

購入後2800km走りました。地方在住の通勤用で、6割が高速道路走行です。前車が10年以上乗ったミニバンなので、技術の進歩には驚いています。近ごろようやくi-stopにも慣れました。マツダ車は初めてですが...

満足している点

加速が凄いです。急な上り坂でも、ペダルを踏めばまるで下り坂を降りるような加速をします。もちろん、高速道路の合流・追い越しは楽ちんです。加速時のスカイアクティブディーゼルの音は低くうなるような音で、ガソリン...

不満な点

まだ後席に人を乗せて長距離を走らせたことがないのですが、後部座席の座面奥行きが短めで、背もたれが立ち気味なので今後の座り心地が気にかかります。バックミラーが暗めなので、夜間の後続車確認がしづらいです。パト...

乗り心地

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加速良し。燃費良し。デザインも良い（個人の主観）。使い勝手良し。取り回しも車幅を考えると非常に良い。記念すべきフルSKYACTIV第1号車　すばらし

2012.11.3

総評

加速良し。燃費良し。デザインも良い（個人の主観）。使い勝手良し。取り回しも車幅を考えると非常に良い。記念すべきフルSKYACTIV第1号車　すばらしい。

満足している点

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不満な点

特には無い。不満な点はカスタマイズするための　ヒントの様なものと思います。

乗り心地

硬すぎず　柔らかすぎず　丁度良い。ボディがしっかりしているので　長距離ドライブも楽。

コストパフォーマンスも高く満足感が高い車と思います。

2012.11.2

総評

コストパフォーマンスも高く満足感が高い車と思います。

満足している点

家族4人不満なく乗れ、どのシーンにも対応することができること、それでいて、運転も楽しくエコなこと。

不満な点

リアシートがリクライニングしないと家族が、、、

乗り心地

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●　走り、燃費、スタイル、装備、価格、トータルのバランスがいい。 ●　ファミリー向けでは無いと思います。（前車がオートスライドドアのため） バ

2012.11.2

総評

●　走り、燃費、スタイル、装備、価格、トータルのバランスがいい。 ●　ファミリー向けでは無いと思います。（前車がオートスライドドアのため） バッグなど荷物を置くことを考えれば3人がいいところ。 ...

満足している点

●　軽油はガソリンより安いので得した気分になる。アクセルを踏める。 ●　普通にスタイリングがいい。 （スタイルのために視界を犠牲にしていますが、それがマツダ車らしくていい！）

不満な点

●　内装がちょっとチープ。 ●　後方視界が悪い。（左斜め後方も含む） ●　前方ピラーで前方斜めの視界も少し悪い。 ●　オプションを細かく選べない。

乗り心地

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満足しています。 エクステリアは気に入っています。 ラインが整理されているのに躍動感があるのではないでしょうか。 インテリアもスッキリとしてしています

2012.11.1

総評

満足しています。 エクステリアは気に入っています。 ラインが整理されているのに躍動感があるのではないでしょうか。 インテリアもスッキリとしてしています。 まあ、日本のマーケットで受けるかどうかは判りません...

満足している点

あれやこれやと付け足すことで、高級そうに見える車の多い中で、シンプルで整理されたラインと面で構成されているエクステリア。 スイッチとか何とかを沢山付け足して高級的に見せるのではなく、質感を高めることに注力...

不満な点

個人的にはシートやアームレストがもっと砂や埃に強そうな素材にしてほしかったと思います。 装備は必要にして十分な装備ですが、やはり以前の愛車が100万円も高い車だったのでそれからすると、過剰装備がないのでさ...

乗り心地

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