マツダ CX-5 「マツダがフルSkyActiveとして世に出した始めての車。乗るとクリーンディーゼルが好評な理由がよく分かる。 ガソリン車から乗り換えてもディーゼル」のユーザーレビュー

マツダがフルSkyActiveとして世に出した始めての車。乗るとクリーンディーゼルが好評な理由がよく分かる。 ガソリン車から乗り換えてもディーゼル

2012.11.15

総評

マツダがフルSkyActiveとして世に出した始めての車。乗るとクリーンディーゼルが好評な理由がよく分かる。
ガソリン車から乗り換えてもディーゼル車ということを意識することなく乗り換えが可能。
この車の登場を機に、日本ではクリーンディーゼルブームが訪れるかも知れない。

満足している点

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不満な点

リアシートのリクライニングや自動格納ドアミラーはオプションでも欲しかった。
せめてカーナビは8インチを搭載できるようにして欲しかった。

デザイン

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内装は黒一色しか選べないのが残念。新型アテンザと同様ベージュも選べればそちらを選択したかった。
チープと酷評される内装はLパッケージのレザーシートであれば十分なレベル。
外装についてはメッキ装飾が適度に留められており派手さを押さえているところが良い。
購入時はサンルーフの設定が無く付けられなかったのが残念。

走行性能

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ディーゼルのため低速トルクが大きくこのクラスでの走行性能は十分。中速域から高速域への伸びはイマイチだが、低速域から中速域への加速はスポーツカー並にすばらしい。しかも、リッター平均15kmも走るので満足。

乗り心地

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19インチの為か道路の段差はかなり強めに突き上げを感じるが、マツダらしくしっかりとした足回りは好感が持てる。また、エンジンが重いディーゼル車の割に回頭性も良く、堅めの足回りと相まってスポーティな仕上がり。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験