マツダ CX-5 ユーザーレビュー・評価一覧 (50ページ)

CX-5レビュー

2018.8.5

総評

・はじめてのマツダ車。 ・先進安全機能に注目し乗り換えました。 ・大きさを感じさせない乗りやすさ。 ・ディーゼルの経済性とトルク。 ・効率的な４WD。 ・当初関心のなかったデザインは、日を追うご...

満足している点

・乗りやすい。 ・安全性能。 ・いい色。

不満な点

・ティッシュボックスなどの収納スペースが必要。 ・買ってからすぐに、改良モデルが出たこと。

乗り心地

-

初めてのSUV

2018.7.24

総評

社外ナビの取り付けがちょっと面倒なので新しいのに変更するか迷い中。。。

満足している点

乗りやすいし装備も充実しているので大満足

不満な点

収納がもうちょっとあるといいな。

乗り心地

-

高速クルージング向け

2018.7.19

総評

不満点は微々たるもので定年まっしぐらの自分にとっては安全装備も充実しており買って良かったと思っている。 高速道路走行及び郊外道路を一定走行するのに燃費含めて向いている。 まさか自分がマツダのオーナーに...

満足している点

車体は大きいが各種センサーがあるため取り回しが楽。 高速道路での燃費がバツグン。

不満な点

●ハネ石等でキズが付きやすい。 ●AC操作が下にありすぎ視線移動が大きい。 　 AC使用のインジケーターがあればな～。 ●360°モニターの画質粗さ。

乗り心地

マイナーチェンジ前の車に試乗し、突き上げ感があるなと感じましたが、マイナーチェンジ後、思ったよりマイルドで高級車の乗り心地に近いものがあります。

人生初、マツダ車

2018.7.17

総評

結構好きです。

満足している点

結構、好きです、

不満な点

みんなも、言っている通り、収納が少ない。

乗り心地

少し硬い位です

運転していて楽な車です

2018.7.16

総評

前に進むことに関しては、非常に安全かつ楽に移動できてよいです。 あとは安全装備等がどれくらいの間、正常に機能し続けてくれるかな。（１０年は故障なしに動き続けてくれることを期待しています）

満足している点

色々な安全装備等がついており運転が楽です

不満な点

バックモニターが付いていますが、直接リヤガラスからの視界は悪いです。 私の車だけかもしれませんが、錆が以前乗っていたトヨタ車より早く出ているような気がします。

乗り心地

購入して1年以上たち3万キロを超えたせいか、道路の継ぎ目などからの突き上げが若干感じられるようになった。 音と振動については、ほとんど気にならないです。

CX5プロアクティブ 濃紺色

2018.7.15

総評

購入経緯 MAZDA車は車種を絞って高級感出す路線にスイッチしてる感があり,値段交渉も社の方針であまり引けませんと強気でしたが,デザイン･機能を総合して今の自分のニーズに合ったのがCX5になりました ...

満足している点

購入決めた理由 投写式のドライビングディスプレイが戦闘機のHUDみたいでカッコ良い！ クリーンディーゼル(燃費･燃料代)！ 試乗時の加速感,音が気に入った！ 雪国でも安心のAWD！ 車内そこそこ広い！

不満な点

強いて言うなら 前のデザインのが好き ちと高い(＆値引き少なめ) マツコネ…やはり,少しおバカw 視界狭め(ピラー太い) パワーウィンドウ…完全オートは運転席側だけ 収納スペース少なめ狭め ...

乗り心地

ディーゼルだけど感じられないくらい(仕事でディーゼル常用の慣れあり;)静か(ガソリンよりはうるさい)でした｡ ! 安定走行時はとても静か アイドリングストップ後の再始動も,まぁ気にならない程度 しか...

待ち遠しいです！

2018.7.12

総評

まだわかりません

満足している点

納車してから

不満な点

これも納車してから

乗り心地

-

デッドニングを終えて　現行CX-5とCX-8試乗

2018.7.9

総評

現行CX-5は、サスペンションからシャーシに伝わる音の解析を設計時点から行い、音の伝わりやすい個所を徹底的に低減し、その上で吸音、防音材を適材適所に配置した最適化を行っているため、勝ち目はないってとこです...

満足している点

デッドニングを終えて、現行のCX-5とCX-8試乗しての感想です。 結論から言いますと、やはり現行のCX-5、CX-8より劣ります。かなりデッドニングしましたが、現行CX-5の方が若干ですが、ロードノイ...

不満な点

デッドニングは、お金がかかる割には、静かさ（ロードノイズ）は、現行CX-5やCX-8に届かずでした。 ちなみに、CX-5やCX-8に搭載された防音ガラスは、静かです。 外の音、すれ違う車の音が、かなり...

乗り心地

乗り心地、突き上げも、現行のCX-5の方が良く まろやかです。

楽しみ！

2018.6.27

総評

楽しみです

満足している点

大きさ あとは納車してから

不満な点

まだなし

乗り心地

-

いい車ですよ

2018.6.23

総評

家族4人くらいまでならゆったり使えますね。荷物の積載容積も結構ありますし 乗ってて苦にならない車です。

満足している点

2017年5月に双子が生まれました。 後部座席にチャイルドシートを二つ乗せるために、どうしても子供を抱っこしてドアから乗せなきゃいけないのでGDBインプレッサから乗り換えました。 セダンでもチャイ...

不満な点

とりあえず少しでかいのに振り返ってもバックが見えないからカメラで確認するしかない。 バックミラーを社外に変えてもどうせ室内の天井しか見えないので変える必要はありませんｗ あとはエンジンがいつまで壊...

乗り心地

嫁が長距離だと酔いやすいって言います。 車高は下げたくないんだけどサスを変えるべきか・・・

すごくいいです！

2018.6.15

総評

前車フリードくんが、オカマを掘られ、【修理費>車輛時価】のため、急遽買い替えることに… 安全性能とゴルフに使える…点を重視して、ＣＸ－５にしました。 ガソリンかディーゼルかは、殆どちょい...

満足している点

・スタイル ・色(ソウルレッド) ・乗り心地 ・楽ちんさ(ACC) ・燃費 ・価格の割に装備がメチャ充実

不満な点

・収納が少ない ・埃が目立つ色

乗り心地

固すぎず柔らかくもなく、非常にいいと思います。 何より静かなのがいい！

CX-5 KF 2018年次改良版レビュー　【追記あり】

2018.6.11

総評

【追記】 安全性面では、サポカーワイドに対応し 自動ブレーキ・誤発進防止はもちろん、ハイビーム コントロール（オートライト）や車線逸脱防止警報装置も装備。 車線を逸脱しようとするとステアリングに若...

満足している点

好き嫌いが分かれるかもしれませんが このスタイリング”鼓動デザイン”。 そして一日の時間の経過と共に表現を変える ”ソウルレッドクリスタルメタリック”。 深みのあるレッドが大好きです。

不満な点

アイドリングストップからの復帰時は やはり振動があります。 ディーゼルだから仕方ないですね。 あと、マツコネのフルセグTV。 ユニットの制御がデジタルからアナログに 変換しているとの噂もあり...

乗り心地

ショックも良く吸収し、シートの出来も良く、 走りが良いので疲労しにくいです。 何処まででも運転して行けそうです。

車はいいが快適性に劣る

2018.6.9

総評

この価格で雪道走行には十分な4WD性能。トルクもりもりで高速でも十分すぎるエンジン。当時トップクラスの安全性能。洗練されたデザイン等々ヒットした理由も納得できる出来の車だと思います。 ただ、SU...

満足している点

ディーゼルのパワフルさ。他ディーゼル車に比べての静粛性。デザイン。4WD性能。安全性能。

不満な点

前車(X-Trail)から積載能力だけじゃなくて、リアシートヒーター、リアエアコン吹出口、リアリクライニング等快適性が落ちたのはかなり痛い。それが現行の新型にはある。最初っからつけてくれよー。 そういう...

乗り心地

-

1000km超えてのレビュー

2018.6.2

総評

300万未満で外観・内装・装備が手に入る車　 コスパいいでしょ。 試乗もせずに（ディーゼルは試乗した）買っちゃいましたが 短距離・街メインなら2リッターで十分ってディーラーさんの言葉通りでした。　

満足している点

視線が高いので運転しやすい。 コーナーでのロールが少ない。　 チタンフラッシュマイカのカッチョイイ外観。 カモメマークじゃなっから外車のよう。

不満な点

チタンフラッシュマイカ　汚れが目立つ！ MRCC　全車速追従機能付は便利だが前方車がいなくなると設定速度まで急加速する。 LASの介入に違和感が・・・

乗り心地

揺れも少なくて穏やかな走り。 固くもなく柔らかくもなく振動もあまり感じない。 静かな室内。

納車１ヶ月の感想

2018.5.31

総評

★★★☆☆

満足している点

安全性能 コーナリング トルク 乗り心地 燃費

不満な点

狭い サイドミラーが近すぎ カメラの画像が荒い 後席の足元中央が凸ってる

乗り心地

-

CX-5(KF型)

2018.5.20

総評

すんばらしい！！

満足している点

燃費 安全装置 目のひくかっこよさ

不満な点

とくになし

乗り心地

-

4台目にはなりますが、過去最高の車です。

2018.5.13

総評

エクステリアが最高!! 少し硬めの足まわりもよく、高速道路等では安心でき、かなり好みの足回りです。

満足している点

エクステリアが最高です。 特にフロントマスク！！

不満な点

リアのノッペリ感を無くすため、 多くのオプションを取付けました。 今は、満足してます。 詳しくは愛車プロフィールで参照ください。

乗り心地

以前の車が17inのSUVでしたが、19inでも少し硬い程度です。高速道路の段差では逆に振動が少なくなったと感じました。 ガソリン車なので静粛性はかなり高いです。

少し後悔

2018.5.13

総評

燃費、乗り心地など満足度は高いのですが、全体として煮詰めが甘いのではないかと思います。「やはりドイツ車にしておけばよかったかな。」と思う最近です。

満足している点

納車後約4か月、５０００Ｋを超えました。燃費は通算16.1Ｋ/Ｌで非常に良いと思います。また軽油のコストパフォーマンスを実感しています。前車はハイオクでタンクは容量63Ｌでしたので。高速は楽ですね。アクセ...

不満な点

荷室容量が少ないのと後席の狭さ、身の回りの物を置く場所が少なすぎる。これでいいと思ったのですが、前者が後席を倒すと1700Ｌ近い容量があり、ＣＸ５では小さすぎました。ドアポケットも浅くてあまり入りません。...

乗り心地

-

THE ROAD GOING SUV

2018.5.12

総評

リラックスできる車です。 街乗りはHVでしょうけどエンジン以外の部分とハイスピード時を考えるとグッときます。総合力高いです！

満足している点

エンジンの振動がディーゼルっぽくない。ガソリンといわれても違和感なし。 なのに、大トルクでステアリング軽やかで運転楽。都市間国道や自動車道のハイスピード走行でも楽ちんです。

不満な点

高い視点の代償で、乗り込み時のちょっとしたよじ登り感。 そして、マイカーのセダンディーゼルと比較してのことですが、SUVの限界か、重心高のため荒れた舗装路で横揺れにより首にストレスがちょっと感じられました。

乗り心地

脚はよく動きます。音も静かに動きます。SUVなのにすこぶる良いです。 （でも、シッカリ作りこんだセダンと同じだと思ってはいけません）

洗車してコーティング

2018.5.10

総評

大好きです！！

満足している点

エンジン音、トルク、Gベクタリング、後席シートヒーター

不満な点

マツダコネクトの立ち上がりが遅い

乗り心地

カーブでも横Gを感じにくいですし、段差での縦揺れも少ない。