マツダ CX-5 ユーザーレビュー・評価一覧 (32ページ)

外観、内装の質感と静粛性

2021.5.22

総評

現行CX-5は外観,内装共にMC前と比べ質感がかなり上がった事もあり満足感所有感が有ります。 後は国産同価格帯車と比べ静粛性がかなり有ります。 2000ccだとディーゼルターボ2200ccに比べ高速、...

満足している点

現行CX-5は外観,内装共にMC前と比べ質感がかなり上がった事もあり満足感所有感が有ります。 後は国産同価格帯車と比べ静粛性がかなり有ります。

不満な点

2000ccだとディーゼルターボ2200ccに比べ高速、山道、登り坂などでパワー(トルク)不足を感じる事が多少有りますが街乗り程度だと十分に思います。

乗り心地

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快適万能SUV

2021.5.22

総評

本当にこの車いいと思います。他社の同車格の価格と比べたら、お買い得でコスパはいいと思います。良すぎて乗りすぎて使い倒していて、走行距離が過剰になってます。

満足している点

何にでも使い勝手が良い大きさ、車格、性能、安全性

不満な点

特になし

乗り心地

少し硬めですけど、問題無しです。

惚れ惚れするデザイン

2021.5.19

総評

街中で見て一目惚れした車です。 車格、デザイン。所有欲を満たしてくれました！ エンジンはガソリンでもディーゼルでも良かったんです。とにかくこの車に乗りたかった。 4WDにすれば良かったと思う瞬間...

満足している点

車格、デザイン、力強い走り、燃費

不満な点

２WDだとタイヤが力負けします（急発進時）。特に雪道は簡単にホイールスピンするのでかなり気を遣います。

乗り心地

硬過ぎず柔らか過ぎず。ちょうどいいと思います。タイヤの性能に依るところが大きいかと。

ディーゼルのトルクにマツダデザイン！

2021.5.19

総評

決して安くはないけどこの車格で手頃な値段からオーナーになれます！奮発してディーゼルなんか乗ったらトルクフルな走りにやみつきになるかもしれません！! MTも個人的にはディーゼルと組み合わせは最高だと思...

満足している点

1番はディーゼルのトルクがストレスなく走れる！ここが１つ目の良い点、2つ目は軽油の安さ、それに付けてMTなので燃費が街乗りと郊外半々でだいたい18km/l以上は走ってます！ デザインも好きですね！

不満な点

丸みを帯びたデザインなので後部の視界は悪い方かなぁ。あとはディーゼルだとチョイ乗りを続けないように気をつけないといけないのがネック。

乗り心地

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エコなSUV

2021.5.17

総評

　通勤用、都市高速道路多用。 　0-100km/hr内であればパワー不足は無いが、乗り換え前のスバルBRZと比較すると機敏な動きは無理。 　ゆったり走ってエコ運転した時に真価を発揮できそう。 ...

満足している点

座面が高い。 MTは超希少。 軽油のおかげで燃費が抜群。 BOSEのスピーカーが標準で装備。 シートベンチレーターが非常に快適。 静粛性が高い。 MTなのにクルーズコントロール。 MTなのに...

不満な点

2速のパワー不足。 ディーゼルだからかエンジンブレーキが非常に弱い。 同サイズのSUVの中ではノーズの長さのせいで室内がやや狭い。

乗り心地

　SUVで座面が高いので速いスピードでカーブに入ると遠心力で振られる。 　それ以外は快適(BRZとの比較)。と言うより、BRZの乗り心地がスパルタンだったのが一番の原因。 　腰痛くならない。 　ディ...

坂道とカーブが快感です！

2021.5.16

総評

不満を帳消しにする位に運転が気持ち良く乗ってて楽しい車。 ほんと買ってよかった。

満足している点

ステップワゴンRG２から中古CX５への乗り換えです。 シンプルなのに存在感抜群のデザインとソウルレッドクリスタルメタリックの美しさが素晴らしい。 時速５０キロ位からの加速がすごい！坂道も平坦道と変わら...

不満な点

納車すぐにミラー格納不良があったり、AピラーのBOSEスピーカーが破損してたり…これから何が起こるかちょっと不安。 発進時のシフトノック感と頑張ってる感がちょっと残念。

乗り心地

音楽がなければ多少ディーゼル音はあるけど、それでも前車より全然静か。 外でエンジン音聞いた後に車内に入るとなお感動する静けさ。 シートも体にフィットして安定感ある。

電脳ディーゼルAWD

2021.5.15

総評

国産車ながらドイツ車を意識した造りが伝わる車。 納車前、そこまで期待していなかったが走りとデザインの良さに惹かれすっかり車熱が復活しました。 フルノーマルで乗るのも一つの選択ですがシンプルな分、自分好...

満足している点

美しい内外装 鬼トルクと好燃費のスカイDエンジン CVTでは無く6速AT 曲がり安いトルクベクタリング 雪道で安心、安定感のあるAWD

不満な点

走行性能が高い分、裏切られた様な貧素なフロントブレーキ 未塗装樹脂パーツの多さ 目立たない部分の造りのチープさ DPF再生中の極端な燃料消費 故障する電動パーツ 年次改良の度羨ましくなる事 マ...

乗り心地

硬いサスの為乗り心地はいまいち。 個人的にはフワフワする脚より好み。

燃費が良いですね

2021.5.15

総評

燃費がよいですね！

満足している点

燃費が良いですね また 加速がよいです

不満な点

意味不明な小物入れ なにに使うの？

乗り心地

すこし硬めです

オトナスマート

2021.5.14

総評

通勤.買い物．旅行に最高

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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燃費と走り

2021.5.13

総評

燃費は良いです

満足している点

燃費が良いです

不満な点

小物入れのつくり？ 意味不明な感じです

乗り心地

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存在感があり、所有欲を満たす良い製品

2021.5.10

総評

『いい工業製品を手に入れた』と思います。 新車で内燃機関を購入する最後の機会かもしれません。 全てのエンジン使用を試乗し、私の使用状況を加味し、2リッターガソリンエンジンに決めました。 街乗...

満足している点

①デザイン　 エクステリア、インテリア共に好み ②安全装備　 グレードにあまり差がなく装備されている。 ③価格　 他社の同サイズのSUVと比べてコスパ良いと思う。 ④高速域での安定性　 高速...

不満な点

①燃費　街乗りリッター10〜11キロ。もう少し伸びて欲しかった。 ②低速域でのコツコツ感　路面のギャップを拾うと思う。19インチホイールの影響か？17インチの方が良かったかな。 ③電子デバイス　クルマ...

乗り心地

低速域では、コツコツと路面からの突き上げがある印象。 高速域では、それが気にならずとても快適。ロードノイズがもう少し軽減されたら、極上。

速い、そして燃費も良い。

2021.5.9

総評

でも、良い。 デーラーも最高です。

満足している点

速い、そして燃費も良い。 夏で１２ｋｍ、冬で８ｋｍ。 Ｄ５は、遅くて燃費も良くない。 夏で８ｋｍ、冬で６ｋｍ。 しかし、ゆっくり走るには良い。

不満な点

横幅が大きすぎる。 Ｄ５より大きい。 駐車場で前向きで曲げて駐車、１回でできない。 Ｄ５はできる。

乗り心地

良い。

DPFは乗り方でしょうか？

2021.5.8

総評

ディーゼル190ps 通勤に2年使用し 走行は4万キロとなりました DPFの件が問題視されていますが 2年間でDPF警告は2回目のみです チョイ乗りはほぼしませんが これからススが蓄積されるのでし...

満足している点

1640kgもあるのにハイブリッド並みの燃費をたたき出す 街中加速はランエボ

不満な点

足回りとブレーキ、シートが欧州車に比べると悲しい 静粛性もあと少し

乗り心地

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唯一無二　CX-5

2021.5.7

総評

KE→KFと乗り継いでいますが、また次も内燃機関があったらCX-5ですね。

満足している点

全体バランス。走ってよし、眺めてよし。

不満な点

・煤との闘い。色々工夫して手をかけること、子供の面倒を見ているようで、それもまた楽しい。壊れたら怒りますが・・・。 ・現車はFFにしましたが、AWとの乗り味が別物。AWの後ろから押される感が好き。 ・...

乗り心地

高速ではスピードが増してくるとより安定する。田んぼのあぜ道をのんびり走るもよし、とがった個性はないが、１０時間運転しても疲れない。全席の座面の綿が薄い。もう少しクッション材の厚みがあれば満点。

後期末期による完成度と熟成度の高さ

2021.5.6

総評

どの車でもそうだが、色々つけるとすぐに500万円を超えてしまう。 しかし、何もつけないにしても400万円いかずにこの質感の良さは魅力的。

満足している点

走行性能から室内空間まで、完成度と熟成度の高さに圧倒される

不満な点

室内の収納関係の使い勝手が悪い

乗り心地

納車時からスプリングを変えているため、純正の状況は不明

乗りやすい

2021.5.4

総評

いくつになっても少しずつ替えてるよ

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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魂赤一番！

2021.5.4

総評

ディーゼルなのに静粛性良し。安全装備満載。 魂赤が生涯思い出に残る一台となりました。

満足している点

ディーゼルならではのトルク、走りに燃費は文句なし。 魂赤が一番の決め手で手放すのに淋しく思った事。 安全装備が充実して全グレードに標準。初のマツダになりました。下取りのリセールバリューが良かった。

不満な点

値引きは厳しく契約時に店長にうちに決めるとは思いませんでしたと言われた事笑。クルーズコントロールは便利ですが、 カーブのある信号に入る時減速が慣れてないと怖い思いをした。少しサイズがうちの駐車場には大き...

乗り心地

ディーゼルなのに静粛性良し。

コスパ最高❗️

2021.5.2

総評

コスパ良し❗️ この値段で他メーカーでは買えない車作り、マツダさんの車作りに対する情熱を感じます。

満足している点

一目でファイブとわかるエクステリア。 ディーゼル特有のトルク感たっぷりの加速。 それでいて良い燃費。 長距離運転でも疲れない。

不満な点

19インチタイヤホイルの重さ。

乗り心地

一人乗り時は硬いかな？と感じるけど4人乗れば最高の乗り心地❤️

お勧めの1台です。

2021.4.30

総評

スタイリング、インテリアともに優れていると思います。 走りも軽快で気持ちよいです。

満足している点

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不満な点

ガソリン車は燃費が良くないようです。

乗り心地

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とても快適です。XDプロアクティブAWD21年2月新車

2021.4.28

総評

一度の走行距離が10km以上がメインならディーゼルお得かなと思います。

満足している点

車歴がセフィーロ、GA70スープラ、サンバー、フィットと来た中で、私の中ではCX-5が総合点では1位です。エンジンオイルの交換はディーゼルでなくても最長2ヶ月に1回の交換でしたし、チョイ乗り距離のお使いは...

不満な点

フォグランプが小さく、黄色くない。見栄えのために安全性を削るのはどうかと思います。

乗り心地

居眠りしそうになるほど良いです。