マツダ CX-5 ユーザーレビュー・評価一覧 (32ページ)

やる時はやる車

2021.6.27

総評

遠出での走行時は、満足できる。

満足している点

坂道での走行性能が満足

不満な点

足まわりが不満

乗り心地

-

トルクフルなエンジン、静かで洗練された車内

2021.6.27

総評

デザインや色（ソウルレッドクリスタルメタリック）が気に入って買いました。ご自身が「乗りたい！！」って思う車が良い車だと信じています。僕は満足しています。

満足している点

2.2Lのディーゼルエンジンは450Nm/rpmのトルクを持ち、怒涛の加速が楽しめる。 ディーゼルエンジンはカラカラ音がうるさいと言われるが、ドアを閉めると静かなコクピットとなる。 車内のデザインは洗...

不満な点

全幅が1,840mmあり、狭い駐車場では取り回しが少し大変。

乗り心地

ドアを閉めた途端、静寂なコクピットとなり、マクファーソンストラット式サスペンションのおかげで乗り心地はジェントルです。

いい車

2021.6.25

総評

通勤、レジャー、長距離走行どれを取っても快適です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

トルクが太い

2021.6.23

総評

どんなときでも低速から直ぐにトルクが出るので、運転していて楽です。スロコン、サブコンを付けているので、ノーマルよりも大分乗りやすいと思っています。

満足している点

ディーゼルエンジンにしては回転が軽く、トルクがあり、燃費もまあまあ、長距離でのＡＣＣは何より便利。長距離移動が苦ではなくなります。

不満な点

KF型と同じzeroキロ追従のACCではない所。バージョンアップ出来ると良いのだが、出来ないとのこと。有償でもバージョンアップしたい。

乗り心地

ノーマルでは腰高感があり、ブリッツの車高調に交換しています。設定はリアを全上げにして、フロントは水平から５㎜下げにしています。調節ダイアルは固めの20です。良い感じです。

車好きのおっさんです。最近全都道府県制覇（おじゃま）しました。初めて通る道を走る時は喜びを感じます。

2021.6.23

総評

故障も無いし、燃料費もお財布に優しいコスパの高い車です。

満足している点

満足しか無いです。

不満な点

無い

乗り心地

-

やっぱり8が欲しい!!

2021.6.21

総評

何をとっても良い車だと思う。

満足している点

グレードにもよるが装備が充実している。

不満な点

Ｒバンパーに付いてるバックフォグが‥ マツダの企画で片方しか点かない中途半端。 又、内装の運転席のドアミラースイッチが夜だと分かりずらい！

乗り心地

-

幅1.85m以内では最強のSUV?!

2021.6.21

総評

このCX-5には、私がクルマに望むものがすべてあります。これ以上はいらないと思えるほど。乗れば乗るほど愛着が湧いてます。

満足している点

運転の楽しさ、内外装のデザイン、内装の質感、くつろげる室内の広さ。 また、車幅が1840mmなこと。駐車場の関係で1850ｍｍの制限がある者にとっては、トータルの完成度において「最強のSUV」ではないか...

不満な点

細かいことをいえば、ワイパーのゴム音がもう少し静かになるよう調整してほしい。

乗り心地

やっぱりガソリンエンジンは静かよね。 コーナーでも落ち着いているのは、ベクタリングコントロールとAWDの効果？

C/P高い良い車

2021.6.20

総評

内外装はこの価格では文句なし。 もうすぐ購入から3年過ぎますが飽きは全然ありません。 自分的には大満足です。

満足している点

エクステリア全般

不満な点

燃費が今時の車にしてはあまり良くない

乗り心地

-

乗り換え候補としてのCX-5

2021.6.15

総評

走っていて楽しいと思います。最新年式の乗り味は異なると思いますので、乗り比べたいですね。

満足している点

エンジン音が躍動的で気持ちいい。 レーンキープ･アシスト･システム (LAS)は感動的。

不満な点

70～80Km/h走行での横揺れが少し気になる。 シートが柔らかい。

乗り心地

柔らかい。

新世代のファミリーカー

2021.6.15

総評

本当は屋根が低い、セダンとかワゴンが好きでした。ホイールとかもやたら大きいし、燃費という意味でも無駄があるのでは…と。 でも、所有してみたら選ばれる理由がわかりました。アイポイントが高いので周囲が見渡し...

満足している点

視点が高い事による視認性の良さと走破性の高さ、静粛性の高さ、高燃費である事。デザインもSUVの中ではスッキリしていて、私はカッコいいと思います。そしてなんと言ってもMT設定がある事（笑）

不満な点

強いて言えば、リアゲートにCX-8の様なフットセンサーをつけて欲しいですね。荷物を一杯持っているときには便利そうです。ディーラーで後付けできる様にならないかな…

乗り心地

自分にとってのファーストカーがロードスターなので、もう少し硬くても良いくらいです（笑）全く問題ありません。

CX-5 KF エクスクルーシブ AWD

2021.6.11

総評

初のディーゼルターボですが、扱いやすくて良いですね 個人的には、ディーゼル固有の音は全く気になりません

満足している点

エターナルブルーマイカ色が気に入ってます 冬に雪が降る地域なのでAWDであること シートベンチレーションなど、装備が充実していること

不満な点

後部座席が少しの角度でもいいので、リクライニングできたらなお良かった ドアポケットの底面が斜めになっててモノが安定しないかな

乗り心地

路面の段差の程度にもよりますが、突き上げがストレートに響く時があります すべての段差に対してではないので、致し方ないかな

アクセルを軽く踏み込むだけで圧倒的加速感

2021.6.9

総評

ロングドライブのお供にはもってこいの疲れにくさと高速道路の高燃費はオススメ🤟

満足している点

長時間乗っても疲れにくい操作性、居住空間。

不満な点

改善されてきてはいるものの、やはり不満が残るマツコネのナビ機能。

乗り心地

-

走りがとにかく気持ちいい

2021.6.8

総評

郊外やバイパスが気持ちいい。 とにかく長く乗っていたい楽しい車。

満足している点

SUVでありながら素晴らしい走行性能とそこそこ荷物が積める点

不満な点

-

乗り心地

荒れた路面だと少しバタつきますがそれ以外は最高。

かっこいい

2021.6.6

総評

外車並みのエクステリア 内装の質感で乗ってて飽きません

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

-

期待以上の走り、質感、デザイン

2021.6.5

総評

買ってよかった。　ほんとに良い車ですね。 早く遠くにドライブ行きたい！！

満足している点

走り、デザイン、燃費、内装、質感は、期待通り、いや、それ以上満足です。

不満な点

小物の置き場だけだすね。

乗り心地

19インチもあり、サスも少し硬めで、後ろが少し跳ねる感じは、ありますが、総じて満足です。ディーゼル特有の振動も、抑えられていて、静かです。

何となくツボにはまる車です。

2021.5.26

総評

普段乗りでは楽しんで乗れる車です。

満足している点

デザインが10年経過しても新鮮な感じ。

不満な点

4WDターボなので燃費が……

乗り心地

-

電動化というから、一度ディーゼルに乗ってみたくなった

2021.5.22

総評

メインは通勤で使っていますが、一人だと広さとパワーがもったいない感じです(笑) アクティブ・ドライビング・ディスプレイがカッコいい！

満足している点

SKYACTIV−Dはパワフルで、燃費もいいですね！ かなり静かではありますが、ガラガラと鳴るエンジン音も含めてディーゼルだと思っています。 それから、アダプティブLEDヘッドライトとGVCも目立たな...

不満な点

斜め後ろ方向の見切りが悪い。 周囲の状況は、センサーとカメラで確認するのが今の車なのかなと思うことにします。

乗り心地

ディーゼルですが、振動とかほとんど気になりません。

外観、内装の質感と静粛性

2021.5.22

総評

現行CX-5は外観,内装共にMC前と比べ質感がかなり上がった事もあり満足感所有感が有ります。 後は国産同価格帯車と比べ静粛性がかなり有ります。 2000ccだとディーゼルターボ2200ccに比べ高速、...

満足している点

現行CX-5は外観,内装共にMC前と比べ質感がかなり上がった事もあり満足感所有感が有ります。 後は国産同価格帯車と比べ静粛性がかなり有ります。

不満な点

2000ccだとディーゼルターボ2200ccに比べ高速、山道、登り坂などでパワー(トルク)不足を感じる事が多少有りますが街乗り程度だと十分に思います。

乗り心地

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快適万能SUV

2021.5.22

総評

本当にこの車いいと思います。他社の同車格の価格と比べたら、お買い得でコスパはいいと思います。良すぎて乗りすぎて使い倒していて、走行距離が過剰になってます。

満足している点

何にでも使い勝手が良い大きさ、車格、性能、安全性

不満な点

特になし

乗り心地

少し硬めですけど、問題無しです。

惚れ惚れするデザイン

2021.5.19

総評

街中で見て一目惚れした車です。 車格、デザイン。所有欲を満たしてくれました！ エンジンはガソリンでもディーゼルでも良かったんです。とにかくこの車に乗りたかった。 4WDにすれば良かったと思う瞬間...

満足している点

車格、デザイン、力強い走り、燃費

不満な点

２WDだとタイヤが力負けします（急発進時）。特に雪道は簡単にホイールスピンするのでかなり気を遣います。

乗り心地

硬過ぎず柔らか過ぎず。ちょうどいいと思います。タイヤの性能に依るところが大きいかと。