マツダ CX-30 ハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

デザインがかっこいい！

2024.10.22

総評

サイズ感がよく、非常に扱いやすいです。 デザインも価格以上のものです！

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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ロマンを載せて駆るSUV

2024.9.9

総評

理想の圧縮着火を実現した事に感銘を受けてMazdaを支援する人が乗るクルマでしょう。今の所。 ただし、良くできています。

満足している点

トルク、パワー、レスポンス、スムースなエンジン、アイドリングストップからセルを回さず自然に再始動、爽快ドライビング

不満な点

期待値には足りないトルク (ただし期待値が高すぎ)

乗り心地

乗り心地の調整は他社に一歩譲ると感じます。 安定コーナリング時は抜群です。

スタイリング

2024.8.9

総評

コスパ最強のSUV

満足している点

マイルドハイブリッドの加速と静粛性

不満な点

見た目的にフォグランプ装着可能なら最高ですね

乗り心地

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良き👍

2024.7.17

総評

通勤メイン1人で贅沢に乗るには、私の好みには、どハマりの内外装と性能です。

満足している点

内外装のカッコ良さは、私的には満点💯です。

不満な点

室内の電源ポートが少ない。 エアコン吹き出し口周辺が複雑過ぎてスマホやドリンクホルダーの設置場所がない

乗り心地

-

cx-30

2024.7.13

総評

乗ってて楽しい車。 まさしくベストサイズと思える。

満足している点

アリストからの乗り換えです。 車の進化感じてます。 出始めがスベるように滑らかです。 室内も静かで、この値段でここまで楽しくなる車有るのだろうか？ と思える位お気に入りです。

不満な点

徐行にした際、1速に落ちてアクセルに敏感すぎる アクセル戻したとき車がぎこちい挙動を示す。

乗り心地

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丁度いいサイズ

2024.5.4

総評

他人から、こういう風に見られたいと思う人ではなく、自分が心地よいと感じるモノを選ぶ人の車じゃないかと勝手に思っている。

満足している点

何よりデザインが美しく、狭い日本の街で運転するのに丁度いいサイズ。また、自意識を過剰に表現する車ではないところも気に入っている。ボディー剛性も高く、基本的に足回りは走行性能重視で硬いが、不快な突き上げは無...

不満な点

リアがトーションビームだからか、低速で路面がうねったところで車全体がゆすられる時がある。ドアハンドルを強く引っ張ると、ベコっと安っぽい鉄板の音がする。助手席が電動アジャストではない。サングラスケースの内張...

乗り心地

基本的に硬めだが、不快な突き上げや低速でのゴツゴツ感は、よく抑えられている。

低価格で乗れる高級車

2024.4.17

総評

２Lガソリン、マイルドハイブリット、ＦＦ、ＡＴ、色はポリメタです。購入して１年が経過しましたが、購入前に気になっていた燃費は想像していたよりも良かったです。６０－８０キロでバイパス等を流すとリッター１６－...

満足している点

内外装の高級感。総合的なコスパが良い。

不満な点

元気よく走ると燃費が急速に悪化する。

乗り心地

荒れた路面の低速走行時に固く感じます。コストの制約か。私は気になりませんが。。

どんどん好きになる

2024.4.14

総評

所有欲を満たしてくれる車だと思いますよ

満足している点

やはりスタイル、そして内装の質感の高さ 静粛性(本当に静か)BOSEサウンド 前車のディーゼルターボのトルク感は無いが必要十分な走りとGベクタリングの安定性 とにかく乗れば乗るほど満足感高し！

不満な点

燃費がそれほどでも

乗り心地

熟成しており特に不満なし

乗れば乗るほど良さが分かる！

2024.3.17

総評

通勤、レジャー、旅行(大人４人)で利用しています。 家族から、「静かで乗り心地は良いんだけど、後部座席の背もたれがもう少し倒せられれば良いのに…」と言われますが、３ヶ月も乗れば慣れて寝ているくらいですか...

満足している点

なんと言ってもスタイルですね！ 駐車場に停めるたびに、見返すほどです。 特にサイドからテールにかけてのセクシーさやボリューム感は、国産車離れしていると思います。 車に詳しくない人から、良く外車と間違...

不満な点

試乗して買ったので、良く言われる「室内が狭いとかもう少しパワーが欲しい」などの不満は無いのですが、思ったより燃費(特に高速道路)が伸びないのは少々不満です。 欲を言えば、８速ATの搭載を望みます。

乗り心地

まだ3000キロちょっとしか乗っていないので、ゴツゴツ感は否めませんが、嫌な振動は抑えているほうだと思います。 だだ、この車高からしてもサスペンションのストロークがもう少し欲しい気がします。

ふつくしい

2024.3.13

総評

毎日乗りたくなる車です

満足している点

デザイン内外装（文句なし） 静粛性（会話の声がよく通る）

不満な点

燃費（もう少し伸びてほしい） 内装オプション（ブラウンも選べるようにしてほしかった）

乗り心地

段差を超えるときの振動が少し気になる

燃費が・・・

2024.2.26

総評

マイルドハイブリッドってあまり燃費には関係なさそうに感じました。燃費アップのためのi-STOPですが復帰するショックが慣れません。シフトアップのミッションショックもこんなもの？

満足している点

特別仕様車なので、内装、オーディオは〇

不満な点

納車後2日しか乗っていませんが、燃費が悪そう。 11.7km/Lはどんなんだ？せめて13km/Lぐらいあってもよくね？

乗り心地

乗り心地はタイヤが厚くなった分ふんわり感アップ。

コスパ最高で上質な車

2024.2.22

総評

うちは助手席しか人が乗らないので後部座席は 使わないので良いですが、大人4人乗るのはあまりお勧めではないかと思います。

満足している点

すべての面でちょうど良い車です！！

不満な点

後部ｽﾍﾟｰｽがもう少し広ければ良いですね

乗り心地

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街乗りで扱いやすいサイズ

2024.2.21

総評

CX-30はディーゼルを推したい。 サンルーフの設定を。マイルドハイブリッドは意味無し。バッテリー強化し、EV発進を望む

満足している点

コンパクトサイズでキビキビと走る、スタイリッシュなSUV。フル装備で内装品質が良い。プラチナクオーツにホワイトレーザー仕様は女性におすすめ。

不満な点

マイルドハイブリッドの影が薄い。低速でギクシャクする。燃費が悪い。加速時のエンジン音がうるさい。高速での追い越し加速が悪い。

乗り心地

まだまだ硬い。振動、つきあげ気になる。 レーザーシート自体が固くクッション性がない。 加速時のエンジンうなり音が大きい。

コスパ最強です。

2024.1.6

総評

ベースグレードですが、エクステリア、インテリアの質感が高くかっこいいです。 駐車場で何度も見てしまいます。

満足している点

エクステリア、インテリアの質感の高さ。

不満な点

電波式キーレスなところ。 ベースグレードはアドバンストキーシステムではありません。 ドアノブに触れてもロック、アンロックはできず、毎回ポケットからリモコンを取り出さないといけません。 だんだん慣れて...

乗り心地

シート、ドライビングポジション設計が良く、数時間運転していても腰痛や疲れが来ません。

シートに座った時の満足感は高めです。

2023.12.7

総評

思った通りに曲がる素直さ、長時間座っても疲れにくいシート・シートポジション、他の車とは一線を画すデザイン。この車とは長い付き合いになりそうです。

満足している点

・外装の美しさ ・内装のリッチさ ・シートポジションの良さ ・違和感のないブレーキフィーリング ・充実の安全装備 ・実は優秀なマツダコネクト

不満な点

ラゲッジスペースはもう少し広いと嬉しいです。 奥行は良いのですが、横幅が狭く感じることがあります。

乗り心地

特に気になる乗り心地の悪さは感じないです。 車高も、大体のタワー式駐車場に入庫可能な1540mmなので、ロールするような感じも体験では感じないです。

見た目良し

2023.11.26

総評

値段相応。満足はしているし好き。期待通り。マツダデザインにこだわりがなければ他車の方が幸せになれる。

満足している点

見た目、内装の見た目上の質感。 アダプティブledヘッドライトシステムなどの各種自動装備。 不満とも言えるがオートクルーズのあくまでドライバーの一時的かつ部分的な補助感。 燃費は田舎に限って言えば市...

不満な点

微振動。振動があることに付随するどこかの機械？装備？が擦れ合うカチカチ、チリチリしたわずかな音。運転席右側のエアコン吹き出し口の内部の建て付けが甘いか→試乗車あがりのためかもしれない。ディーラーでの検査予...

乗り心地

ちょっと上質感がある分、振動が気になる。ちゃちぃ感じがする。値段相応ではあると思う。一瞬、プラス200万くらいの車に乗ってる錯覚をしてしまうのはいいところでもあり、悪いところでもある。

概ね期待通り(^O^)

2023.11.16

総評

今回はデミオ全損から車両保険を資金として急遽買ったのですが、元々CX-3、CX-30、CX-5を検討していて、最終的にサイズ感がちょうどいいCX-30を選択しました。 しかも、急遽の割にそれなりの条件の...

満足している点

まずジャストサイズ&ウェッジシェイプがいい感じ。 ガソリンNAが好きな私は、マイルドハイブリッドで燃費が改善されて、且つスポーツ感が充分味わえてよりいい感じです。

不満な点

現時点での不満は以下の三つですが、大きな問題ではないです。 ・スタート時にマツコネがバグる時がある 納車してまだ1週間経ってないけど1度発生 ・夜センターコンソールを常時照らすライトがない ダ...

乗り心地

流石にスポーティなSUVという事で、それなりの突き上げはあるし（タワーバー入ってるけど）、タイヤのロードノイズも感じますが、別に気にしてません。

スタイル抜群、ハイブリッドは課題？

2023.11.12

総評

納車されたばかりなので、総評はこれから。。。 (11/18追記) なにげにコストカットされているようで… ▪ドリンクホルダーにリッド(蓋)が無くなってる。 ▪CD/DVDが無くなった ▪スピーカ...

満足している点

美しい、かっこいい(笑)

不満な点

減速時のブレーキのフィーリング… (11/18追記） ⇒ 初期のあたり？馴染み？ 慣れ？ 一週間乗ったら停止直前のカックンはかなり解消。 回生は車速の高いうちで、停車直前の動きとは関係なさそう。 ...

乗り心地

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ちょうどよいサイズ感

2023.10.15

総評

燃費も良いし車内も静か。普段使いには満足です。

満足している点

CX-5は自分には少し大きいしMAZDA2では少し寂しい。ちょうど良いサイズですね、 デザイン、内装、装備、動力性が秀逸。

不満な点

リア足が少しバタつくのが残念なところかな。

乗り心地

車内は静か。 リア足が若干バタつくのが少し残念。