マツダ CX-30 ハイブリッド のみんなの質問

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MAZDAについての質問です。
三月下旬にの中古車を購入予定です。そこで、今現在悩んでいる車種が.cx5(2021年式XDディーゼル)か、
cx30ディーゼルです。

先日ディーラーでcx30のディーゼルに試乗しましたが加速感、乗り心地、内装の質感に感動し、cx30も欲しいと思ってしまいました。
ですが、前から欲しいと思っていたのはcx5です。
cx30ディーゼルは1.8リッターですが、cx5のディーゼルは2.2リッターです。どのぐらい違うのか教えてほしいです。
また、cx5かcx30のどちらか総合的にみてどちらがいいのかも教えてほしいです。

(予算はコミコミで250万円ぐらいです)

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回答一覧 (5件)

  • 両方、所有している感想です。
    結論から言えば、どっちが良いか?でなく、質問者さんにとってどっちが合っているか?がポイントになるかと思います。
    5は30の上位互換の立ち位置となりますので価格、サイズ、性能、乗り心地のいずれも基本的には上の存在ですから総合的にみて満足度は高いはずです。
    ただし、両車は設計時期に差があり、最新世代である30には優れた点があります。
    内外装の仕立ての良さ、センスの良さ、最新のマツダ純正オーディオの質の高さなど、統一された世界観はデザインに定評のあるマツダの最新世代ならではといったところで、キラ星のごとく光ります。割愛しますが例えばワイパーやウインカーなど他にも細やかな部分で地味ながら最新世代ならではの美点がいくつもあります。
    対して5の方は動力性能、剛性感、静粛性、広さ(室内、ラゲッジ共に)、乗り心地に秀でており、様々な面で安心感は大きいです。
    あとはやはりサイズですね。
    1〜3名乗車くらいなら30を。
    4名や5名の乗車機会が多めなら5をオススメします。
    なので得意な分野がそれぞれ違うという印象です。ただ、どちらもクラストップレベルの確かな実力を備えていることは間違いないと思います。
    街乗りなら30が身軽かつコンパクトで乗りやすく、遠出なら余裕のある5をみたいな感じです。

    キャラとしたら、荒削りだが、ずば抜けたセンスが感じられる弟30くん。
    わりと何でもこなせるマルチなお兄さん5くん。
    みたいな感じです。

    はたして質問者さんはどちらに惹かれるか?
    どちらが合っているかな?

  • 出だしのトルク感や室内空間の広さ、統合的な使い勝手の良さはCX-5の方が上だと思います。

    CX-30はコンパクトなので狭い道路や狭めの駐車場での取り回しはCX-5より扱いやすく、燃費もCX-5よりは良いです。

    内装に関してはマツダ車は総じて高い質感を誇っているので、あとはどのように車を使われるかによりますね。

    予算250万円で装備にどの程度の差があるかにもよりますが、マツダの場合ほとんどの必要装備が標準装備になっているので、同額で買え、なおかつ車体の大きさや燃費の差に拘らないならCX-5が良いと思います。

  • CX-5に5年乗った後に昨年春からCX-30に乗り換えています。どちらもエンジンはガソリンなので、動力性能については割愛します。

    もちろんご存じだとは思いますがCX-5よりCX-30の方が設計が新しいんですが、「どっちがいいかな」であればCX-5の方がいいと思います。

    ウチは子供たちも独立して後部座席の使用頻度が著しく減ったのと、妻もCX-5の助手席に乗るとき「よっこいしょ」になるので少しでもサイドシル(≒最低地上高)の低い方がいいとの事と、諸々あって10年乗るつもりのCX-5を縁あって乗り換える、となってCX-30にしています。
    妻は乗りやすくなり、近場の狭いスーパーの駐車場でもミニバンの間に停めやすくなり、全長が短いのでほんの少しですが小回りが効きます。
    ですが広々感はなく、私が乗り込む際はドア内側下部かサイドシルかを蹴ってしまうし、太ももはステアリング下に擦ります(笑)。トランクはかなり狭くなったし、アイポイントが低いのでスポーティというか疲れるというか。
    ただ、そのあたりも含めて今後のライフスタイルであればCX-30の方がいい、となって買い換えています。

    正直に言えば「どっちもいい」かと思います。広さや(価格的に)質感が劣るところを設計年度の新しさでCX-30が盛り返していますので。

    「どっちがいいかな」であればCX-5を。
    「どっちでもいいかな」であれば試乗をして色や内装や座り心地でビビッと来た個体を。そんな感じがいいのではないでしょうか。

  • これはやはり、新車ディーラーでCX-5も試乗するしかないですね。
    2200ccは名機だと言われています。
    アイポイントも高く、静粛性も、乗り心地も上になるかと思います。

  • ボディの大きさ、
    維持費の高さ(CX30と比較して)、
    これが気にならなければCX5のほうが良いと思います。

    今カーセンサーでちらっと見てきましたが、同年式のディーゼルなら価格差はほとんど無いけど、タマ数は断然CX5の方が多いので選びやすさもありますし。

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