マツダ CX-30 「2リッターガソリン仕様がベストかもしれません」のユーザーレビュー

組立工 組立工さん

マツダ CX-30

グレード:20S プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_2.0) 2019年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

2リッターガソリン仕様がベストかもしれません

2020.3.22

総評
CX-30の中でも最もバランスが良い走りの仕様はスカイアクティブGの2リッターガソリンエンジン搭載車だと思います。
価格や走行性能や装備面でのベストチョイスではないでしょうか。
満足している点
走行性能に不満が無い点。
内装の質感。
純正オーディオの音質。
不満な点
やや持て余す感のあるボディサイズ。
マツダ3のファストバックよりは斜め後方の視界は良いですが、それでも視界はあまり良くない。
デザイン

-

走行性能

-

加速性能には不満はありません。
6ATもスムーズな変速を実現しており、ドライバーの意思を妨げるようなことがありませんでした。

GVCの効果もあるのでしょうけど、コーナーの侵入時の回頭性もSUVであることを考慮すれば良いと思います。
乗り心地

-

やや硬めですが乗り心地は良好です。
リアサスがやや突き上げ感がありますが、不快感を感じるほどではありませんでした。
積載性

-

ちょっとしたワゴン的な用途には耐えるとおもいますが、短時間市場のため詳しく検証できませんでした。
燃費

-

メーター表示ではリッター10キロ。
短距離試乗がメインの試乗車ですのでこんなものでしょう。
営業マン氏が言うには実用で12~3は堅いそうです。
価格

-

故障経験
短時間市場のため不明。

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