マツダ CX-3 ユーザーレビュー・評価一覧 (19ページ)

代車です

2017.8.18

総評

デミオとの比較ですが、フロント回りのデザインはＣＸ-3のほうが落ち着いた感じがいいです。でもいくらプレミアム感を持たせたと言ってもエアコン回りを見るとデミオと同じでダイヤルしかないのはいかがなものか。この...

満足している点

装備がさすがＬパケ、しかも最新型、ステアリングヒーター、パワーシート、そりゃデミオより80万高いわけです。おまけにボーズサウンドシステムとはうらやましい。

不満な点

やはりトルク数値がデミオより大きくても車重は200キロ重いので軽快感はないです。重厚感は増してますが、中途半端です。

乗り心地

以前乗った初期型よりはいい感じの乗り味です。

日々進化しているディーゼルエンジンに感激．．．

2017.8.12

総評

年次改良が進んで、かなり人馬一体感が出てきています。 これなら購入を検討しても良いかもと思えるレベルを超えてきました。

満足している点

コンパクトなボディ。 車高が1550mmなので立体駐車場もOK ガソリンよりも低速トルクが強く、加速感も良好

不満な点

初期モデルよりもだいぶ改善されたが、低速域のアクセルレスポンスがイマイチ アイドリング時もナチュラルサウンドスムーサーの効果でかなり静かになったとはいえ、ガソリンに比べるとまだ煩い。

乗り心地

引き締まったサスペンションだが、突き上げ感はない。

販売の主力になりそうなオールラウンダー．．．

2017.8.12

総評

ディーゼルよりも約30万安いのは魅力。 この価格設定でライバル（ヴェゼル、C-HRなど）とは勝負出来そう。 シティコミューターとして使うのであれば、ガソリンモデルの方が良いかも。

満足している点

コンパクトなボディ。 車高が1550mmなので立体駐車場もOK ディーゼルよりも静粛性が高く、スムーズなエンジン

不満な点

低速域のエンジントルクがいまひとつ アクセルを踏み込むと、それまで静かだったエンジンが煩くなる事。加速時のエンジン音は、ディーゼルよりも煩い。 ディーゼルよりも燃費が悪いが、燃料タンクが大きくなっ...

乗り心地

引き締まったサスペンションだが、突き上げ感はない。

最近の車は…

2017.7.27

総評

そこそこ走る車でここまで燃費がいいのに感激。普段は燃費重視だけど、やるときはやってほしいって人にはいい車だと思う。 低回転でのレスポンス及びトルクは不満あるので、乗り方＆イジリ方で変わるかな！

満足している点

ビックリするくらい燃費がいい。 ノーマル時、1000Km走行でリッター23Kｍ。 田舎だけど通勤メインでそこそこ信号に停まる環境だけど…。 安心していじれる♪

不満な点

積載性は期待しないほうが…。 でも1人メインならリアシート倒せば問題なし。 後席は後輩の軽自動車より狭い。

乗り心地

-

長距離通勤にベスト！

2017.7.14

総評

良いクルマです！ 競合が多い中で安くもなく、値引きも期待出来ない車を、選んで不満だらけの、人いないんじゃないかな？

満足している点

内外装共に気に入ってます！ 片道35㌔の通勤で燃費20km/L超えは非常に助かる。 多分交通費プラス

不満な点

スタートとキックダウン時物足りない、、、 ただパドルで落とすと結構良い。 まぁあとなところどころ安っぽいとか、窓全開で80km/h超えると空気の入が変なことくらい

乗り心地

-

余裕を持って乗る車

2017.7.12

総評

かなりターゲットユーザーが狭い車かと。コスパとかスペースがとか車を白物家電と同様に考える方には全く向いていません。燃料代は安くて長距離乗る方にはうれしいですね。標高差600m,片道60〜90kmの下り高速...

満足している点

とにかくベタグリップ迄のペースでのハンドリングが素晴らしい！結構思いどおり曲がります。乗り心地も丁度良い。ブレーキのタッチも好きなタイプ。 運転席のシートの出来が良く、そこそこホールドし疲れにくい。ただ...

不満な点

ディーゼルターボと言う響きから低速トルクモリモリで街乗りが楽と思っていると裏切られます。所詮1500ccであることと変なコンピューターの制御のせいで低回転ではアクセルに遅れてドッカンときます。皆さんはもっ...

乗り心地

-

これが私の愛車道

2017.7.2

総評

前の車に比べたら居住性は落ちますが加速や燃費もいいし自分の納得のいくオーダーで仕上げたので満足ですｗ

満足している点

加速がスムーズ　燃費がいい

不満な点

以外に物が積めない

乗り心地

-

SKYACTIV-D初体験のクルマ

2017.6.20

総評

1day試乗の為に有給取って、相模原～箱根～山中湖～道志みち～宮ヶ瀬 と走りましたが、実に気持ちよかったです。

満足している点

マツダ車はどれに乗っても違和感無く運転できますね。 1day試乗の為に有給取って、相模原～箱根～山中湖～道志みち～宮ヶ瀬 と走りましたが、実に気持ちよかったです。

不満な点

幅を絞ったシート背もたれ部のサイドサポートの盛り上がりが身体にフィットせず、ホールド感よりも違和感しかなくイマイチでした。もしCX-3を所有したら即レカロに換えると思います。 試乗したのは出たばかりの初...

乗り心地

-

レンタカーで試乗

2017.6.19

総評

品質改良後のFFでもう少し乗り心地が改善してれば…。あとガソリンも気になるところ。おそらく乗り心地が良いであろうアクセラ15sと悩んでます。乗り心地を取るか見た目をとるか。あのエクステリアは所有欲をくすぐ...

満足している点

・エクステリアは一目惚れなので省略 ・静粛性 加速した時エンジン音がきちんと聞こえる印象。車外だとやっぱりディーゼルだよねという音と振動に気付く感じで、室内は静か。 ・加速感 ゼロ加速と高速巡航中から...

不満な点

・何となくフワフワした感じの乗り心地。硬めなの？大きめの段差を通過した時の収まりが悪い気がします。 ・アームレストは欲しい。 ・エアコン吹き出し口が狙った方向に行かない。 ・音質悪い（ノーマル）

乗り心地

-

はじめてのマツダ

2017.6.10

総評

先進の安全装備とヘッドアップディスプレイ・シーケンシャルシフトやACC等走ることが楽しくなる工夫が盛りだくさんで、毎日ウキウキ気分で運転しています。

満足している点

とにかく燃費 前車のエディックスが８㎞/ℓ位だったのが現車は15㎞/ℓと倍近くなり、ディーゼルなので単価自体も20円/ℓ近く安く済むのでランニングコストがだいぶ軽減されました。

不満な点

とにかく狭い どうしても前車との比較になりますが、前席・後席の足元・荷室すべて狭い まあわかってて買ったので仕方ないですが、今まで普通に乗せていた感覚でいるとがっかりするっことがあります。

乗り心地

身体をしっかり支えるシート形状で姿勢よく運転できます。

予想以上の走り。

2017.5.31

総評

MC前でGベクタリング無しだったので 素の状態で楽しめました♪ 電子制御が介入する程ほどは踏まなかったですけど 充分楽しめる車でした(^O^) 値段が高いのがネックなので ガソリンが出たら ...

満足している点

ディーゼルターボという事で 低速からのトルクが凄く あっという間に加速していく。 足はちょい固めですけど 不快になるほど硬くなかったです。 クルーズコントロールが便利で 燃費も良さげでした♪

不満な点

ナチュラルサウンドスムーザーだかで ディーゼル音は低減してるとは言え やっぱりディーゼル音はします。 気にしてしまうと耳に残るかも。

乗り心地

脚は固めですが不快感なし。 信号待ちなどはアイドリングストップしてたので 物凄い静かでした♪

デザイン最高っ！だったクルマ．．．

2017.5.26

総評

トップ画像の「CX-3 Racing_Concept」に一目惚れし、即商談購入！ 手放すのも早かったですが．．． ですが、動力性能等に不満がなければ、所有している満足感は有るクルマ、だと思います！ ...

満足している点

外装、内装のデザイン！ 運転していて、ソコソコ楽しい！（ドライバーズカーだと思います。） 燃費！

不満な点

動力性能．．．（前者が3.5ｌのスポーツセダンですので．．．） 後付アームレストの不便さ．．． 収納が少なく、不便．．． 後部座席の乗り心地、収納．．． （アームレスト、カップホルダーくらいあって...

乗り心地

前席は特に不満は有りませんでしたが、後席は、決して良く有りません．．．

CX-3

2017.5.7

総評

スペシャリティカーかな

満足している点

スタイル

不満な点

値段

乗り心地

-

良いくるまです。

2017.5.6

総評

眺めてよし、走って良しの良い車だと思います。 無駄に走ってしまいたくなります。

満足している点

運転していて楽しいです。

不満な点

洗車の回数が増えたこと。（笑） 後部座席が狭いこと。

乗り心地

-

良い車

2017.5.1

総評

不満を言えば きりが無いけど バランスの取れた 良い車だと思います

満足している点

格好良い！

不満な点

ナビが.....

乗り心地

-

スタイルは抜群！

2017.4.25

総評

悪くない車ですが、癖があるので、それとどう向き合って改善させるかがポイントだと。 アイドリングストップの振動は我慢するか、停車してから直ぐにブレーキペダルを、アイドリングストップしない位の踏み加減に...

満足している点

この車で一番魅力なのはデザインです。 ボディ横の窓の下のラインの曲線は美しい。

不満な点

・エンジンと６ATのバランスが悪い。 道路に出る時、加速しようとアクセルを踏んで からワンテンポ以上？遅れて加速するので、合 流で怖いと思った事が多々あります。 ・エンジンの振動。 ...

乗り心地

前席は普通ですが、リアシートがリクライニングできず、直立っぽい感じで座らなければならず、疲れるかも？

ネ兄！　1年

2017.4.24

総評

ドライブの楽しさ、車の楽しさを教えてくれた1台です♪

満足している点

走って楽しい、眺めて美しい、お財布にも優しい

不満な点

これといって無し

乗り心地

-

今のマイカーだぜよ

2017.4.23

総評

全部含めて気に入ってるので、磨いて楽しもうかな！　洗車趣味なので・・ 新しい機能も気になりますが当分片目を瞑って 大切に乗ります。

満足している点

１　燃費言う事なし ２　サイズちょうどいい ３　パワーきもちいい ４　デザイン気に入ってる ５　色　他社にこの色が無い ６　街であまり見ない、出会わない

不満な点

１　加速時の音が気持ち良くない。 ２　エンジンブレーキの効果が無い。 　　（パドルシフトの意味が無い） ３　ハッチドアの閉め時のスポイラービビリ音 ４　ペダル類の足踏み音が安物みたい。 ５　収納...

乗り心地

殆ど１人で乗っているので不満なし。 丁度いい足の硬さ。クイックな操舵感。 シートは一寸薄いかな？

ベストサイズ

2017.4.15

総評

１年乗ってみましたが、普段使いにはベストなクルマだと思います。 内外装とも値段以上によくできてますし、サイズも街乗りに最適です。 通勤、買い物、荷物運搬、コンビニ、ゴルフ、遠出とオールマイティに対応。...

満足している点

普段使いに最適サイズ ワンランク上の品質感 高燃費

不満な点

足回り

乗り心地

唯一の欠点が足回り。 ちょっとした段差での突き上げがハンパない。 スポーツカーにある上質な硬さとはぜんぜん違う、安っぽい硬さ。 MC後のやつは改善されたみたいですが。

ウィンドウのウロコ

2017.3.30

総評

車自体は満足してます。

満足している点

スタイル

不満な点

新古車を購入しましたが、ウィンドウのウロコ取りに苦労してます。

乗り心地

硬めです。ゴツゴツ拾います。