マツダ キャロル ユーザーレビュー・評価一覧

面白かったクルマ。 嫁さん（当時は彼女）の乗っていたブルーバードが故障で廃車となり、嫁さんの実家近くの修理工場で代車代わりに使用していた車を譲ってもら

2011.10.20

総評

面白かったクルマ。 嫁さん（当時は彼女）の乗っていたブルーバードが故障で廃車となり、嫁さんの実家近くの修理工場で代車代わりに使用していた車を譲ってもらったのがこのクルマ。 このクルマの面白さにハマってしま...

満足している点

※内外のデザインとキャンバストップ！これで十分。 　いかにも「カワイイ」黄色の丸っこいボディとキャンバストップ（しかも電動！）、乗るだけで楽しくなれるんですよね～。雨の日以外は常にキャンバストップをオープ...

不満な点

短所ねぇ～、ありますとも。 ふにゃふにゃの足回り。 聞き分けのない（走行中に空回り？ギア抜け？する）ＡＴ。 ただ…そんなことは「笑って誤魔化しちまえ～」みたいな空気がこのクルマにはあったんです。 多分、「...

乗り心地

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マツダだからと言って手を抜かずに販売しており､何だかんだで乗っていて心地よい

2011.9.12

総評

マツダだからと言って手を抜かずに販売しており､何だかんだで乗っていて心地よい

満足している点

走っていても飽きを感じさせず､力強ささえ感じる

不満な点

ＯＥＭ化するに当たってマツダらしさを一部加えてほしかった

乗り心地

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大満足！すごくいい車です！ 初めて軽自動車を購入しました。乗っていたマーチが調子悪くて、値段と維持費の安いキャロルを購入しました。燃費は、10・15モ

2011.9.8

総評

大満足！すごくいい車です！ 初めて軽自動車を購入しました。乗っていたマーチが調子悪くて、値段と維持費の安いキャロルを購入しました。燃費は、10・15モードで、24.5㌔との事だった為、実際は15～17㌔く...

満足している点

燃費がいい。室内空間が広い。加速がなかなかいい。デザインがかわいい。

不満な点

ディスチャージライトの設定がない。

乗り心地

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マツダらしさが欲しい エンブレム以外の違いはアルトと一緒。 やはり違いを出してほしかったです。

2011.7.21

総評

マツダらしさが欲しい エンブレム以外の違いはアルトと一緒。 やはり違いを出してほしかったです。

満足している点

アルトと同一でスズキのベースとなっているから、基本設計はしっかりしている。 背は低いが巧みなパッケージングで圧迫感を感じない。 リアにチャイルドシートを置いても問題なし。 ターボの設定はないが、４速オート...

不満な点

少しでもいいから『マツダの軽です』的な要素が欲しかった(足回りのセッティングや昔のキャロルのような顔つきとか・・) トップグレードなのに ・２スピーカー ・１ＤＩＮのＣＤのみ ・タコメーターが無い ・Ｍタ...

乗り心地

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思ってたより良かったです。 通勤距離が長いので燃費を重視して愛車選びを検討しました。 軽自動車のスタンダードクラスでMT車でドアミラーが色つきで電動格

2011.5.15

総評

思ってたより良かったです。 通勤距離が長いので燃費を重視して愛車選びを検討しました。 軽自動車のスタンダードクラスでMT車でドアミラーが色つきで電動格納の 車を買いましょう。という条件で探すとこの車になっ...

満足している点

燃費がものすごく良い。現在片道40Kmの通勤に使用していますが、リッター22Km走ってます。 かなり荒めに運転してもリッター20Kmを割り込むことはありません。 ギア比も街中を走る分にはベストマッチだと思...

不満な点

純正タイヤの問題と足回りが貧弱なため、乗り心地はやや悪です。また定員乗車だと沈みすぎて ギャップを超えると跳ねます。 方向指示器の音が電子音のため家族に笑われます。 高速道路で制限速度くらいで走るとエンジ...

乗り心地

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かぼちゃの馬車？ 割り切って使うなら十分です。ただ今も良いタマがあればですが・・・ 高速は乗らない方がいいです。一般道で走るのが丁度イイです。 片道２

2011.4.6

総評

かぼちゃの馬車？ 割り切って使うなら十分です。ただ今も良いタマがあればですが・・・ 高速は乗らない方がいいです。一般道で走るのが丁度イイです。 片道２０分位の”チョイ乗り””通勤”がベストです。 見た目は...

満足している点

シンプルなので壊れない。 ＣＤチェンジャーが付いてた。 どこでも入っていける。 可愛らしい外観。

不満な点

今となっては購入するなら・・・と考えてしまう。 新しい軽自動車と比べると・・・狭い・遅い・走らない もう２０年以上の前のデビューなので↑を短所とするかは微妙なトコロですが。 各消耗品の劣化が激しくなってく...

乗り心地

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古き良き時代を思い出させる車です。 ワイパーが１速、空調もそれなりで、快適装備満載の 平成時代の軽自動車とは全く別物ですが、 ただ走るだけで楽し

2011.3.9

総評

古き良き時代を思い出させる車です。 ワイパーが１速、空調もそれなりで、快適装備満載の 平成時代の軽自動車とは全く別物ですが、 ただ走るだけで楽しい、面白い、爽快である、 そう感じられる車です。 ...

満足している点

平地加速はまずまずで、時速50㎞でレーサー気分。 アイポイントが低めで、狭い室内空間と合わせて独特な雰囲気。 リヤエンジン車のため、当然だが、背中に鼓動を感じて走れる。 普通に走るだけで、非日常感が...

不満な点

シートをフルスライドしても、狭めなレッグスペース。 トルクが細いので、坂道でみるみるうちに速度が落ちる。 個体差と思うが、思いっきり踏まないとスピードもトルクも出ない。 前述の理由から、“ふんわりア...

乗り心地

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20代女子。特に車にこだわりはなく、軽がい...

2011.1.24

総評

20代女子。特に車にこだわりはなく、軽がいいなぁ～位の人にはオススメ☆ ママになってからも乗れる。 女の子～ママ向けな車と思う。

満足している点

かわいい。20代女子からすれば形、大きさ全てかわいい。 運転しやすい。 フックやドリンク置き場がすき

不満な点

ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞが小さい…

乗り心地

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まだ乗っている身内 身内の車ですが今も所有しておりブル－の車体は色あせもせず程度も良く健在です。ひんぱんに使用する事もなく酷使されないのも理由だと思い

2011.1.24

総評

まだ乗っている身内 身内の車ですが今も所有しておりブル－の車体は色あせもせず程度も良く健在です。ひんぱんに使用する事もなく酷使されないのも理由だと思います。18年以上？になりますがここまで来ると、ずっと所...

満足している点

可愛い色あせないエクステリア。この初代が歴代キャロルの中で一番良い。ワ－ゲンのビ－トルに近いと言ったら言い過ぎか？この可愛さは男が乗っても良い車と思う。最近の女性用軽とは違うと感じる。勝手な思い込みか？そ...

不満な点

昔の車だから仕方ない。スピ－ドを出すのが怖い。追突されても怖い。安全面の不安のみ。 何か短所を書かないといけないと思い書きました。この車を狭いとか室内スペ－スを短所にする事は間違いだと思います。この丸なス...

乗り心地

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フロント外観以外の点は、スズキアルト「Ｇ4」のレポートも兼ねます。 価格が安い車なので妥協せざるを得ない部分が沢山あります。 ハッキリ言って他車よ

2011.1.12

総評

フロント外観以外の点は、スズキアルト「Ｇ4」のレポートも兼ねます。 価格が安い車なので妥協せざるを得ない部分が沢山あります。 ハッキリ言って他車より優れていると思う部分はほとんどありません。 という...

満足している点

やっぱり維持費を含めた経済的な点が最大のメリットかな～。 ただ、他の軽自動車にも当てはまる事なのでキャロルだけが良いという訳ではありませんけど。 4ＷＤ車が装備するヒーテッドドアミラーは寒冷地には助か...

不満な点

安価な車なので当たり前の事ですが、沢山あります。 あえて書かせていただきます。 エクステリア、インテリアともにメッキパーツがほとんど無い。というか無い。 ホイールハウス内がボディー色そのままでかっこ...

乗り心地

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女の子をさらに可愛く魅せてくれる車です(●^o^●)。 ファミリーカーにも最適では☆？。

2010.11.14

総評

女の子をさらに可愛く魅せてくれる車です(●^o^●)。 ファミリーカーにも最適では☆？。

満足している点

燃費サイコーー(>_<)/。相方のスポーツカーの３倍は長持ちします(笑)。 あと女の子にびったりなスタイルが超私好み♪。 キャロル最高～☆。

不満な点

もう少し前に進んでほしいかなあ(^_^;)。

乗り心地

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弄ると、めっちゃカッコよくなります。

2010.10.15

総評

弄ると、めっちゃカッコよくなります。

満足している点

まるっこい、かわいいボディ 燃費もいい。

不満な点

収納スペースが少ない

乗り心地

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今時のミニバンに比べたら、選べるメリットはデザインのみと思いますが、その分個性が強い方だと思います。 何を求めて車を選ぶかによりますが、個人的にはこ

2010.9.12

総評

今時のミニバンに比べたら、選べるメリットはデザインのみと思いますが、その分個性が強い方だと思います。 何を求めて車を選ぶかによりますが、個人的にはこの様な個性が感じられない車には興味が持てないので、これ...

満足している点

普通の２ボックスサイズでもルーフ高が有り、ウィンドウも広いので、軽の小ささは感じません。 個性的なスタイルと特徴あるインテリア(特にメータークラスター)デザインは、このクラスの車では珍しい方だと思います...

不満な点

３ドア車とは言え、リアシートを含むトリム回りもM/C以降のデザイン変更で何とかして欲しかった。 所詮はローコストのボディーデザインのみの軽自動車。

乗り心地

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足としては十分！ 妹が就職するっていうことでデミオを買った販売店でキャロルを購入。 営業担当者（ディーラー）との付き合いも長いため、値引きも頑張っても

2010.9.10

総評

足としては十分！ 妹が就職するっていうことでデミオを買った販売店でキャロルを購入。 営業担当者（ディーラー）との付き合いも長いため、値引きも頑張ってもらいました。 SDナビとバックカメラ（初心者＋車庫入れ...

満足している点

①今回ブルーを購入したが、カタログ写真のイメージのようにかわいさが際立つ。 ②マツダの六角エンブレムのおかげで、フロントがしまってみえる。 ③最上級グレードってこともあり、ワンプッシュエンジンスタート、キ...

不満な点

①ベンチシートでコラムATかインパネシフトだとさらにいいように感じる。 ②オートエアコンの設定があるとまた選択肢が広がる ③初めからオーディオレス仕様がほしい（ナビ付けには別途オーディオレス用の装備が必要...

乗り心地

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全体的には非常に完成度が高く、満足。特におとなしく走ったときの燃費は秀逸。これまで１０年前の軽に乗ってきたが、すべての面で隔世の感あり。

2010.8.30

総評

全体的には非常に完成度が高く、満足。特におとなしく走ったときの燃費は秀逸。これまで１０年前の軽に乗ってきたが、すべての面で隔世の感あり。

満足している点

フルタイム４ＷＤだが燃費がいい。郊外だと２４～２５km/Lいく。燃費計を見るのが楽しみ。市街地だと１５km/Lぐらいかな。自宅周辺は坂が多いので１２km/Ｌぐらいになる。郊外を走ることが主なので、給油ごと...

不満な点

CVTだから仕方ないのだが出足が悪い。走り屋向きではない。しかし2,000km走ったあたりから滑らかに加速するようになり、あまり不満を感じなくなった。慣れてしまったこともあるのだろうが。 CVTのこもる...

乗り心地

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平成9年式のAC6PA型キャロルの代車で乗っています。 まず年式が約10年違うだけでこんなに差があるのかと驚かされます。 特に高速道路ではエン

2010.8.27

総評

平成9年式のAC6PA型キャロルの代車で乗っています。 まず年式が約10年違うだけでこんなに差があるのかと驚かされます。 特に高速道路ではエンジンに違いはあれど、NAで3ATという同じ組み合わせに...

満足している点

セダンタイプの軽自動車とは思えないほど広い室内。 シート位置が高めで視点も高めだが、頭上空間にはかなりの余裕がある。 3ATなのに高速道路で不満を感じさせないほどスピードが伸びるので、静かで巡航も楽々...

不満な点

燃費のためにそうしてるのか、発進は遅いというか軽快さがない。 フロントスタビライザーがないためか、ロールが大きく安定感にかける。峠道は普通に走ってても怖い。 エアコンを操作しようとしてダイヤルを手探り...

乗り心地

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なかなか使い勝手がよいです エコカー減税があるうちに買い換えを考えてディーラー周りをした中で条件の良かったキャロルにしました。 　最初は４ＡＴで交渉し

2010.8.22

総評

なかなか使い勝手がよいです エコカー減税があるうちに買い換えを考えてディーラー周りをした中で条件の良かったキャロルにしました。 　最初は４ＡＴで交渉していたのですが、ＣＶＴの方が減税率+オプション３万円が...

満足している点

＜エンジン＞ ・ＣＶＴがとても静かで快適。上り坂ではボタンによるスポーツモードがある。 ・燃費がとても良い。 ・マニュアルだが、エアコンも良く効く ＜外観＞ ・外観がアルトよりスポーティで好み。特にフロン...

不満な点

・女性がターゲットのため、色がかわいい感じの色しかない。（ミルクティベージュを購入したが、もう少し薄いベージュが良かった。本当はパールホワイトが欲しかった） ・ブレーキをかけて止まる寸前のキックバック？が...

乗り心地

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遊び倒すには最高の車ですよ。

2010.5.22

総評

遊び倒すには最高の車ですよ。

満足している点

プラモデル感覚で遊べます。

不満な点

オートロックが付いていない事ぐらいでしょうか・・。

乗り心地

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とにかく軽快そのもの スズキのアルトのＯＥＭですが、デザインはアルトは『可愛い』、キャロルは『上品』な感じがしましたのでキャロルを選択しました。 とに

2010.5.5

総評

とにかく軽快そのもの スズキのアルトのＯＥＭですが、デザインはアルトは『可愛い』、キャロルは『上品』な感じがしましたのでキャロルを選択しました。 とにかく軽快な新型キャロルは『静か』『燃費が良い』と理想の...

満足している点

燃費が良く静かです

不満な点

特になし

乗り心地

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弄れば可愛い外見に似合わない韋駄天ぶり。無...

2010.3.26

総評

弄れば可愛い外見に似合わない韋駄天ぶり。無駄な内装だらけの最近の軽自動車にはないシンプルさ。スズキのパーツを流用すればオンリーワンの車になります。オールペンしたこともあり大事に使っています。１４万キロを突...

満足している点

丸みのある外装、メーター周りなどデザインが秀逸。アルトと部品の互換性があるので何かと便利。車重が軽いので弄ればかなり速い。

不満な点

灰皿、シガーライターがない。足回りがノーマルだとイマイチ。経年劣化であちこちからビビり音。後部座席狭い。可愛い外装のせいかＤＱＮ車にナメられる(弄ってあるので下手な普通車より速いけど)

乗り心地

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