マツダ キャロル ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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マツダ キャロル 新型・現行モデル
199

平均総合評価

4.1

走行性能
3.6
乗り心地
3.3
燃費
4.3
デザイン
4.0
積載性
3.5
価格
4.2

総合評価分布

星5

83

星4

59

星3

47

星2

8

星1

2

199 件中 101 ~ 120 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    同県内でも同車種の同グレードに乗っている人がごく少数しかいないので、大きい駐車場でも自分の車がすぐに分かる。 ディーラーに行ってもディーラーの人間

    2012.10.31

    総評
    同県内でも同車種の同グレードに乗っている人がごく少数しかいないので、大きい駐車場でも自分の車がすぐに分かる。 ディーラーに行ってもディーラーの人間が皆寄ってきてものすごく珍しい車だとじろじろ見られる優越...
    満足している点
    -
    不満な点
    車高が低すぎてほとんどの有料駐車場に入れない。 コンビニ等の段差・踏切も同様で入っていけない場合がしばしば。 車があまりのもマイナーな為にパーツが非常に少なく、修理等で苦労する。
    乗り心地
    足回り強化しているが、さほど固くなく、満足出来る範囲。 シートもRECAROにしている為に路面状態がダイレイクトに伝わってくるので運転しやすい。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GII(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    上記の内容からもおわかりいただける様にほぼ不満点はないといったところです。

    2012.10.25

    総評
    上記の内容からもおわかりいただける様にほぼ不満点はないといったところです。
    満足している点
    -
    不満な点
    不満ではないが、やはりそういった視点で出された車なので車速が130キロぐらいからの車体安定感がガクンと落ちる。
    乗り心地
    簡素化されている軽自動車のシャシーに更に下グレードでスタビライザーが標準装備されなかった点も含め運動性能の良さが下がるのはしかたがない。

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  • ジムのら ジムのらさん

    グレード:-

    乗車形式:レンタカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    代車で借用しています 普通の4Drファミリー軽 一応四駆だからたまに軽い林道行くくらいの人にもいいかも

    2012.7.12

    総評
    代車で借用しています 普通の4Drファミリー軽 一応四駆だからたまに軽い林道行くくらいの人にもいいかも
    満足している点
    一応4WDで5速MTだったこと ジムニーと比べて中が広い事、燃費がいい 乗り心地がいい事(笑)
    不満な点
    快適性以外ジムニーに負けてる事 当然だが。 弄るには車高落とすしかないこと MTとはいえ中速域まではいいけど高速域は遅い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハードユーザーかもしれませんが 今これをご覧になる方は、中古車購入の参考にされる方が多いと思います。 そう思い感想を述べますと、シンプルで維持費の安い

    2012.5.8

    総評
    ハードユーザーかもしれませんが 今これをご覧になる方は、中古車購入の参考にされる方が多いと思います。 そう思い感想を述べますと、シンプルで維持費の安い車です。 軽四は、会社では乗っていますが、マイカーでは...
    満足している点
    燃費の良さ、維持費の安さ。 小回りが利き、狭い道やUターンも楽々できます。 動力性能や装備は充分です。当然、普通車や軽四ターボと比べなければの話です。 私の車は、ダブルエアバッグ、ABS、リモコンドアミ...
    不満な点
    ブレーキが弱い。一般道でも普通車に乗り替えた直後は、痛烈に体感できます。もっとも、実用上の問題はなく、安全性という観点での話です。 ABSは助かりますが、これもブレーキ同様、作動感は普通車より劣った感じが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オリジナリティー溢れるデザイン 実用性を第一に考える現代では絶対に見ることのないデザインが、この車の最大の魅力。 バブル時代の遺産といえる車。 良く言

    2012.3.17

    総評
    オリジナリティー溢れるデザイン 実用性を第一に考える現代では絶対に見ることのないデザインが、この車の最大の魅力。 バブル時代の遺産といえる車。 良く言えば「贅沢」、悪く言えば「ムダ」な部分がいたるところに...
    満足している点
    【デザイン】  何といっても個性的なデザイン。ここに魅力を感じなければ所有する意味はないのでは・・・。エクステリア・インテリアともに”丸”にこだわったデザイン。ルーフ全体がほぼ全開するキャンバストップの開...
    不満な点
    室内は狭く2人乗り+2。丸いデザインのため、リアシートのヘッドクリアランスは悪く、170cm以上の人は頭がルーフに付いてしまう。 ハンドリングがムダに軽く、特に高速走行は不安定。(太め小径のハンドルに変更...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗りやすさ、経済性はピカイチ 一人で乗る用にセカンドカーとして購入しました。 まだ1000km程度の走行ですが、概ね満足しています。 何より安いので、

    2012.1.31

    総評
    乗りやすさ、経済性はピカイチ 一人で乗る用にセカンドカーとして購入しました。 まだ1000km程度の走行ですが、概ね満足しています。 何より安いので、コストパフォーマンスは大変高いです。 ベーシックな軽自...
    満足している点
    【燃費】 一回20km程度のチョイ乗りがほとんどですが、平均燃費計は18.9km/Lを指しています。長距離走行が増えればもっと燃費が良くなる手応えがあります。 【操作性】 ステアリングは軽快です。また、今...
    不満な点
    【足回り】 足回りが柔らかめで、ロールがやや大きいです。この対策として、純正の145/80/R13タイヤ&スチールホイールから、155/65/R14タイヤ&アルミホイールへの履き替えを検討しています。 【...
    乗り心地
    -

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  • フレベリ フレベリさん

    グレード:XS(CVT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めて軽自動車を購入しましたが 街乗りだと最高に運転しやすいですね。 高速走行はちょっと辛いかな・・・ 平均燃費が20Kmを超えています。 安

    2012.1.4

    総評
    初めて軽自動車を購入しましたが 街乗りだと最高に運転しやすいですね。 高速走行はちょっと辛いかな・・・ 平均燃費が20Kmを超えています。 安くてこの燃費ならハイブリットは不要です。
    満足している点
    装備(リアヘッドレストが欲しくてXSになってしまいました)燃費
    不満な点
    ロールが大きめですね。 運転席側ドアミラーの調整角度はイマイチです。 もうちょっと外側に向いて欲しいです。
    乗り心地
    -

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  • しんちゃん、飽きてます。 しんちゃん、飽きてます。さん

    グレード:GS(CVT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とてもシンプルな軽。 無駄な装備が一切ありません。外見の可愛さとは逆に、ある意味男らしい軽(笑) 個人的にはアルトよりもこっちの顔の方がい

    2011.12.21

    総評
    とてもシンプルな軽。 無駄な装備が一切ありません。外見の可愛さとは逆に、ある意味男らしい軽(笑) 個人的にはアルトよりもこっちの顔の方がいい感じ。
    満足している点
    インテイリア 収納が多くて、とても便利。 後席が意外と広い。180センチの自分が乗っても頭と足元に余裕がある。 エクステリア 大きくて丸いヘッドライト、丸みをおびたボディ。シンプルながら可愛い...
    不満な点
    メーター周りがシンプル過ぎて寂しい感じ。 走行距離・トリップ・平均燃費を同時に表示できたらよかった。 MTにABSの設定が無い。これがなければMTを買っていたと思う。 一輪車の様に細いタイヤ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    面白かったクルマ。 嫁さん(当時は彼女)の乗っていたブルーバードが故障で廃車となり、嫁さんの実家近くの修理工場で代車代わりに使用していた車を譲ってもら

    2011.10.20

    総評
    面白かったクルマ。 嫁さん(当時は彼女)の乗っていたブルーバードが故障で廃車となり、嫁さんの実家近くの修理工場で代車代わりに使用していた車を譲ってもらったのがこのクルマ。 このクルマの面白さにハマってしま...
    満足している点
    ※内外のデザインとキャンバストップ!これで十分。  いかにも「カワイイ」黄色の丸っこいボディとキャンバストップ(しかも電動!)、乗るだけで楽しくなれるんですよね~。雨の日以外は常にキャンバストップをオープ...
    不満な点
    短所ねぇ~、ありますとも。 ふにゃふにゃの足回り。 聞き分けのない(走行中に空回り?ギア抜け?する)AT。 ただ…そんなことは「笑って誤魔化しちまえ~」みたいな空気がこのクルマにはあったんです。 多分、「...
    乗り心地
    -

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  • ほんにゃら ほんにゃらさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マツダだからと言って手を抜かずに販売しており、何だかんだで乗っていて心地よい

    2011.9.12

    総評
    マツダだからと言って手を抜かずに販売しており、何だかんだで乗っていて心地よい
    満足している点
    走っていても飽きを感じさせず、力強ささえ感じる
    不満な点
    OEM化するに当たってマツダらしさを一部加えてほしかった
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大満足!すごくいい車です! 初めて軽自動車を購入しました。乗っていたマーチが調子悪くて、値段と維持費の安いキャロルを購入しました。燃費は、10・15モ

    2011.9.8

    総評
    大満足!すごくいい車です! 初めて軽自動車を購入しました。乗っていたマーチが調子悪くて、値段と維持費の安いキャロルを購入しました。燃費は、10・15モードで、24.5㌔との事だった為、実際は15~17㌔く...
    満足している点
    燃費がいい。室内空間が広い。加速がなかなかいい。デザインがかわいい。
    不満な点
    ディスチャージライトの設定がない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マツダらしさが欲しい エンブレム以外の違いはアルトと一緒。 やはり違いを出してほしかったです。

    2011.7.21

    総評
    マツダらしさが欲しい エンブレム以外の違いはアルトと一緒。 やはり違いを出してほしかったです。
    満足している点
    アルトと同一でスズキのベースとなっているから、基本設計はしっかりしている。 背は低いが巧みなパッケージングで圧迫感を感じない。 リアにチャイルドシートを置いても問題なし。 ターボの設定はないが、4速オート...
    不満な点
    少しでもいいから『マツダの軽です』的な要素が欲しかった(足回りのセッティングや昔のキャロルのような顔つきとか・・) トップグレードなのに ・2スピーカー ・1DINのCDのみ ・タコメーターが無い ・Mタ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思ってたより良かったです。 通勤距離が長いので燃費を重視して愛車選びを検討しました。 軽自動車のスタンダードクラスでMT車でドアミラーが色つきで電動格

    2011.5.15

    総評
    思ってたより良かったです。 通勤距離が長いので燃費を重視して愛車選びを検討しました。 軽自動車のスタンダードクラスでMT車でドアミラーが色つきで電動格納の 車を買いましょう。という条件で探すとこの車になっ...
    満足している点
    燃費がものすごく良い。現在片道40Kmの通勤に使用していますが、リッター22Km走ってます。 かなり荒めに運転してもリッター20Kmを割り込むことはありません。 ギア比も街中を走る分にはベストマッチだと思...
    不満な点
    純正タイヤの問題と足回りが貧弱なため、乗り心地はやや悪です。また定員乗車だと沈みすぎて ギャップを超えると跳ねます。 方向指示器の音が電子音のため家族に笑われます。 高速道路で制限速度くらいで走るとエンジ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かぼちゃの馬車? 割り切って使うなら十分です。ただ今も良いタマがあればですが・・・ 高速は乗らない方がいいです。一般道で走るのが丁度イイです。 片道2

    2011.4.6

    総評
    かぼちゃの馬車? 割り切って使うなら十分です。ただ今も良いタマがあればですが・・・ 高速は乗らない方がいいです。一般道で走るのが丁度イイです。 片道20分位の”チョイ乗り””通勤”がベストです。 見た目は...
    満足している点
    シンプルなので壊れない。 CDチェンジャーが付いてた。 どこでも入っていける。 可愛らしい外観。
    不満な点
    今となっては購入するなら・・・と考えてしまう。 新しい軽自動車と比べると・・・狭い・遅い・走らない もう20年以上の前のデビューなので↑を短所とするかは微妙なトコロですが。 各消耗品の劣化が激しくなってく...
    乗り心地
    -

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  • やっちゃそ やっちゃそさん

    グレード:-

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    古き良き時代を思い出させる車です。 ワイパーが1速、空調もそれなりで、快適装備満載の 平成時代の軽自動車とは全く別物ですが、 ただ走るだけで楽し

    2011.3.9

    総評
    古き良き時代を思い出させる車です。 ワイパーが1速、空調もそれなりで、快適装備満載の 平成時代の軽自動車とは全く別物ですが、 ただ走るだけで楽しい、面白い、爽快である、 そう感じられる車です。 ...
    満足している点
    平地加速はまずまずで、時速50㎞でレーサー気分。 アイポイントが低めで、狭い室内空間と合わせて独特な雰囲気。 リヤエンジン車のため、当然だが、背中に鼓動を感じて走れる。 普通に走るだけで、非日常感が...
    不満な点
    シートをフルスライドしても、狭めなレッグスペース。 トルクが細いので、坂道でみるみるうちに速度が落ちる。 個体差と思うが、思いっきり踏まないとスピードもトルクも出ない。 前述の理由から、“ふんわりア...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GII(AT_0.66) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    20代女子。特に車にこだわりはなく、軽がい...

    2011.1.24

    総評
    20代女子。特に車にこだわりはなく、軽がいいなぁ~位の人にはオススメ☆ ママになってからも乗れる。 女の子~ママ向けな車と思う。
    満足している点
    かわいい。20代女子からすれば形、大きさ全てかわいい。 運転しやすい。 フックやドリンク置き場がすき
    不満な点
    ダッシュボードが小さい…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ乗っている身内 身内の車ですが今も所有しておりブル-の車体は色あせもせず程度も良く健在です。ひんぱんに使用する事もなく酷使されないのも理由だと思い

    2011.1.24

    総評
    まだ乗っている身内 身内の車ですが今も所有しておりブル-の車体は色あせもせず程度も良く健在です。ひんぱんに使用する事もなく酷使されないのも理由だと思います。18年以上?になりますがここまで来ると、ずっと所...
    満足している点
    可愛い色あせないエクステリア。この初代が歴代キャロルの中で一番良い。ワ-ゲンのビ-トルに近いと言ったら言い過ぎか?この可愛さは男が乗っても良い車と思う。最近の女性用軽とは違うと感じる。勝手な思い込みか?そ...
    不満な点
    昔の車だから仕方ない。スピ-ドを出すのが怖い。追突されても怖い。安全面の不安のみ。 何か短所を書かないといけないと思い書きました。この車を狭いとか室内スペ-スを短所にする事は間違いだと思います。この丸なス...
    乗り心地
    -

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  • ビーたん ビーたんさん

    グレード:GS4_4WD(CVT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フロント外観以外の点は、スズキアルト「G4」のレポートも兼ねます。 価格が安い車なので妥協せざるを得ない部分が沢山あります。 ハッキリ言って他車よ

    2011.1.12

    総評
    フロント外観以外の点は、スズキアルト「G4」のレポートも兼ねます。 価格が安い車なので妥協せざるを得ない部分が沢山あります。 ハッキリ言って他車より優れていると思う部分はほとんどありません。 という...
    満足している点
    やっぱり維持費を含めた経済的な点が最大のメリットかな~。 ただ、他の軽自動車にも当てはまる事なのでキャロルだけが良いという訳ではありませんけど。 4WD車が装備するヒーテッドドアミラーは寒冷地には助か...
    不満な点
    安価な車なので当たり前の事ですが、沢山あります。 あえて書かせていただきます。 エクステリア、インテリアともにメッキパーツがほとんど無い。というか無い。 ホイールハウス内がボディー色そのままでかっこ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • シル8@ぺリEx シル8@ぺリExさん

    グレード:GS(AT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    女の子をさらに可愛く魅せてくれる車です(●^o^●)。 ファミリーカーにも最適では☆?。

    2010.11.14

    総評
    女の子をさらに可愛く魅せてくれる車です(●^o^●)。 ファミリーカーにも最適では☆?。
    満足している点
    燃費サイコーー(>_<)/。相方のスポーツカーの3倍は長持ちします(笑)。 あと女の子にびったりなスタイルが超私好み♪。 キャロル最高~☆。
    不満な点
    もう少し前に進んでほしいかなあ(^_^;)。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • まみ~ まみ~さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    弄ると、めっちゃカッコよくなります。

    2010.10.15

    総評
    弄ると、めっちゃカッコよくなります。
    満足している点
    まるっこい、かわいいボディ 燃費もいい。
    不満な点
    収納スペースが少ない
    乗り心地
    -

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