マツダ キャロル ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

すでに15年たちますが、現役バリバリ！ ...

2006.3.3

総評

すでに15年たちますが、現役バリバリ！ 整備もしやすいし、「クルマ」を楽しむには最高の素材。

満足している点

なによりこのかわいいスタイル！バブル期に発売されただけある、豪華な装備！スカイウェイブなんてめじゃない、上空ショッキング！ プラットフォームがC系アルトと共通だから、アフターパーツもてんこ盛り！！

不満な点

ない。

乗り心地

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もう手放したがすごくよい車でした。出だし...

2006.2.18

総評

もう手放したがすごくよい車でした。出だしはｅｋワゴンよりよかった

満足している点

小回りがすごくよい。いまだに古さを感じないインパネ。燃費がかなりよい。案外パワフル

不満な点

高速ではすごく燃費が悪く安定感にかける。頭上に余裕がない。3ドアは少し使いにくい

乗り心地

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今の車にない，デザインと経済性をもったく...

2005.12.3

総評

今の車にない，デザインと経済性をもったくるま。現在中古市場で格安。程度のよい車体を信頼できる店で買うとGood

満足している点

550CC用に設計されたボディに660CCエンジンを積んでいるために（車重600kg），軽快な走りを見せてくれます。燃費も毎日の地方都市間の渋滞の少ない通勤２５キロ往復で，平均19km/Lで走ってくれます...

不満な点

現在の車に比べてエアバッグや後部座席の２点式シートベルトなど安全面が現在と比較して見劣りがします。

乗り心地

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10年間乗っているけど昨年5月にｽﾋﾟｰﾄ...

2005.11.25

総評

10年間乗っているけど昨年5月にｽﾋﾟｰﾄﾞコントロールセンサー今年ブレーキパッドが壊れた為に交換しました｡それ以外は､本当に維持費の安い車です｡

満足している点

とても軽自動車とは､思えない程の加速｡3ATでは､一番だと思う｡最近の軽自動車は､キックダウンがかかりにくいがそれが無くとても快適に乗れる車だと思います｡車内もかなりの装備だと思いますパワーウインドウやカ...

不満な点

やはり軽自動車なのかエアコンを使うとアクセルをとられる気がします。それ以外は､不満は､ありません｡

乗り心地

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走行8万ｋ、そろそろくたびれてきた感じも...

2005.8.10

総評

走行8万ｋ、そろそろくたびれてきた感じもありますが まだまだ乗って行きますよ～～～ｗ

満足している点

あまり気負わず乗れる所ｗｗ

不満な点

燃費はこんな物かなぁ・・・ 足回りが弱ってきたので、乗り心地がちょっと悪くなってきた

乗り心地

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今はもう乗り換えてしまって現在は乗ってい...

2004.4.22

総評

今はもう乗り換えてしまって現在は乗っていませんが、結構面白い車でした。 シグナル加速は原付バイクの猛ダッシュと同じ位キビキビしてました。 見た目が可愛かったので、無機質な感じがせずペット感覚で乗ってま...

満足している点

ドッカンターボが気持ちいい！オートザム時代のスズキのエンジンは面白かった。 結構回しても燃費が良い！ 新規格前だったので、小さくて取り回しが楽！（その分、狭いですが・・・） 今となってはあまり乗って...

不満な点

ターボモデルはパックマンの様なメーターではなくなってしまうので、可愛さに欠ける。 キャンバストップはエアコンが全然効かない（ましてボディ色が黒だった）。 ハンドルが重い。電動パワステのはずなのに・・・...

乗り心地

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初期型の曲面デザインと開放感、今は無きオ...

2004.4.18

総評

初期型の曲面デザインと開放感、今は無きオートザムの看板車。

満足している点

ワゴンＲ_RTターボ(3AT)のあまりの航続距離の短さに嫌気がさし、ボロボロの中古キャロルを６万円で購入。整備とタイヤ新品だけはしてもらったので機関は良好。ホイールは鏡面仕上げの多分当時のオシャレなやつが...

不満な点

アイドリング中の音がうるさい。走行中は恐ろしいほど冷えるエアコンだが、停止中はまったく冷えない。不慣れなマニュアルでもたもたやっていると、えらい煽られる。(こっちはやっと動かしてるのに、どうなっても知らん...

乗り心地

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コストパフォーマンス抜群。かつデザインも...

2004.3.18

総評

コストパフォーマンス抜群。かつデザインもいまだに古くなく、乗っていて楽しい。メンテも比較的容易で、その車を所有する事で楽しい事が増えたような感じになれる。かわいいデザインといわれるが、男も乗れる（ただしカ...

満足している点

1.デザイン。特にエクステリアは軽の傑作だと思う。またインテリアもシンプルだけど個性的で、エクステリアと併せ「自分の車」といった気持になれる。 2.パーツの豊富さ。部品を共用している車が多く、中古パーツ...

不満な点

良い点とのトレードオフですけど、後部座席はちと狭い。もっとも個人的にはまったく問題なし。パワーがないのはともかく、あんまり回ってくれないエンジン。各所のビビリ音。シガーライター（車内電源）すら標準ではない...

乗り心地

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かゎぃぃ車！子供を乗せるのには５ﾄﾞｱの方...

2003.12.19

総評

かゎぃぃ車！子供を乗せるのには５ﾄﾞｱの方が便利だけど、女性ならその動作もぁまり窮屈ではﾅｲと思います。とにかくかゎぃぃので乗るのが楽しい♪初心者でも安心して乗りこなせますょ！

満足している点

とにかく見た目がかわいい！小回りがきいて乗りやすい。

不満な点

ﾀｲﾔがいまいちﾎﾞﾃﾞｨと合ってない。（外観的に）３ﾄﾞｱで他の軽より一枚がでかいのでその感覚だと隣にぶつけてしまう恐れが…。

乗り心地

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運転に関してもメカに関しても経験豊かなベ...

2003.12.5

総評

運転に関してもメカに関しても経験豊かなベテランが乗るクルマです。 クルマの運転は操作をすることではありません。 周囲の交通をいかにスムーズに運用するか、してあげるか、してもらうかです。 ３０年間無事...

満足している点

１．隅から隅まで円で構成された愛くるしいデザイン。片手でひょいとつかんでポケットに入れたくなる。マツダの話では女性デザイナーの作品だとか。 ２．キャンバストップは曇りの日(笑)は最高。材質はドイツ製なの...

不満な点

１．パワーがない（４０馬力）→　大人ふたりが限界 ２．ブレーキが甘い ３．サスペンションがグニャグニャ ４．超アンダーステア ５．薄っぺらのボディ鋼板と塗装の悪さ ６．ホーンの音が小さい ７...

乗り心地

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軽自動車にしては、キビキビ走ってくれます...

2003.12.3

総評

軽自動車にしては、キビキビ走ってくれます。重量 が６２０ｋｇなので、そこら辺のマフラー音のうるさいＡＴの ワゴンＲなんかに加速は負けません。通勤の足には、別にこの車で無くてもいいと思いますが、まぁ普通...

満足している点

あまり町で見かけないグレードなので気軽に乗れるところです。 アルトやワゴンＲの流用パーツが使えるので、チューニング すれば何とかかっこよくなりそう。

不満な点

ＳＯＨＣなのでやはり、ｋはｋです。いろいろなめられます。 それと、重量が軽いためボディー合成がなってないので事故ったら大変そうです。

乗り心地

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経済的にピンチな方以外おすすめできません...

2003.7.18

総評

経済的にピンチな方以外おすすめできません。 　どんな家計が苦しくても愛妻のセカンドカーにはすべきではありません。

満足している点

価格が安い。それと燃費がいいです。それに加え、エアコン、カーステ、ＵＶガラス、キーレスエントリーなど快適装備が標準装備なところ。着座位置が高く、見晴らしがきいて運転しやすいところ。

不満な点

クルマの基本的な挙動が最低です。ある意味、５０ＣＣ原チャリの方が快適に思えます。まっすぐな道でも、サスのセッティングが甘く、車体が細かくユラユラしています。フロントにＢＳポテンザをはかせて少しマシになりま...

乗り心地

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若い女性が最初にのるにはもってこい。下級...

2003.7.2

総評

若い女性が最初にのるにはもってこい。下級グレードに全てを望んではいけない。小さく剛性がない分外から内からの音は丸聞こえ、また何もかも手動。緊急車両の発見や車の異常が生で伝わる面では、締め切ってカーステガン...

満足している点

①スタイリングがかわいい（現行マーチよりもいい） ②運転席から助手席のハンドルや窓開閉ハンドルに楽に手が届く（外からみると自動ドアのよう） ③コストパフォーマンス

不満な点

①ヘッドランプカバーの内側は曇る（雨の日など） ②車が揺れるたびに燃料タンクからチャポチャポ音が聞こえる（音がしなくなったら給油サイン－－笑－－） ③４輪とも緊急タイヤのようなデザインとカラーと大きさ...

乗り心地

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初めて乗るならいいかも

2003.7.1

総評

初めて乗るならいいかも

満足している点

小さい

不満な点

装備品がほとんどない

乗り心地

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総評としては、あまりお勧めできません。 ...

2003.6.10

総評

総評としては、あまりお勧めできません。 　個人的にはマツダブランドは大好きですが、キャロルに関しては、あまりお勧めできません。平成8年式にしては、ちょっと故障が多いように感じます。以上です。

満足している点

この車に対して満足している点は、まずは軽自動車なので税金が安い事、小回りが利くこと、フロント部分が落ち込んでいないデザインなので幅寄せなどが比較的楽に出来る事、高速で走っていてもそんなに振動も感じないし、...

不満な点

不満な点は、四人乗った時、かなりアクセルを踏み込まないと加速してくれない事と、荷物のスペースが思ったより小さい事です。後は一年間にせいぜい3000㌔位しか走らないのに、故障が年に一回は出てきます。特にあち...

乗り心地

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やはり新しい軽自動車は違いますね。　　　...

2003.6.6

総評

やはり新しい軽自動車は違いますね。　　　豪華装備はいいのですが、基本性能の低さの割には車輌価格が高いです。もっと装備を簡素にして、車輌価格を抑えてほしいですね。それと基本性能をもっと上げほしいです。（特に...

満足している点

思ったより広い室内。（特に前後方向）小回りが利いて取り回しが楽なところ。豪華な装備

不満な点

車輌価格。横方向の狭さ。不安定な足回り。もう少しほしいパワー。

乗り心地

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収納が結構あって便利な車

2003.6.4

総評

収納が結構あって便利な車

満足している点

収納がたくさんある

不満な点

特にない

乗り心地

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使いやすくていい

2003.6.4

総評

使いやすくていい

満足している点

小さくて、小回りがきく

不満な点

ちょっと車内が狭い

乗り心地

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軽自動車としては満点に近い出来だと思いま...

2003.5.30

総評

軽自動車としては満点に近い出来だと思います。MT車であればそれなりにスポーツ的に走れますし、セカンドカーとしては最適だと思います。 丸目で愛嬌のあるスタイリングはこのモデルが最後なので大切に乗っていきた...

満足している点

愛嬌のある外観と取り回しのよさ。MT５速なのでパワーが少ないながらもキビキビ走ってくれます。クラッチか軽いので運転しやすいです。 燃費もなかなかにいいです。 いまのところ故障が無い。

不満な点

フォグランプが無いこと。旧モデルについていたものを残して欲しかった。 クーラー使用時のパワーダウン。まあ、これは小排気量車の宿命でしょうけど… 普通車と比べれば不満な点は枚挙に暇はありませんが、軽とし...

乗り心地

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