ファミリアやカペラがあった頃のMAZDAとMAZDA3やMAZDA6などが増えてきた現在のMAZDAのどちらがマトモだと思いますか?
2020.10.3
ベストアンサー: アンフィニやユーノス店が有った頃が最悪だったのでは? ロードスターは別にして、他のクルマは鳴かず飛ばずでしたからね。
MAZDAファミリアは売れなかったので「アクセラ」に改称したのですか? カペラも売れなかったので「アテンザ」に改称したのですか?
2020.10.2
ベストアンサー: パブリカ、スターレット、カローラ、スプリンター、チェリー、パルサー、ラングレー、サニー、ホンダ1300/145、シビック、コンチェルト、クイント、インテグラ、コルト、ミラージュ、ランサー、カルタス、コンソルテ、シャルマン、シャレード、ジェミニ・・・と当時の同グレードを記憶で書いてみました。 今残っているのは、カローラ、シビック、ミラージュくらいです。ですから、ファミリアが改名しているのは、...
MAZDAがカペラを廃してまで「クロノス」に移行させようとしたことは「失敗」と言われていますが、ここまでした経緯は何でしたか?
2020.9.25
ベストアンサー: トヨタを模した5チャンネル戦略の失敗のあおりでしょうかねぇ。 当時はバブル期でもあり、その2年ほど前、3ナンバー税制が改正されてことで競合車が軒並み3ナンバー化を果たし、マツダも競争力を持つためにカペラの1ランク上の3ナンバーサイズセダンが必要でクロノスが誕生しました・・・ なかなかの出来の良いクルマだったそうですが、5チャンネルそれぞれで販売するためのモデルが必要で同じプラットフォームを...
MAZDAがFORDと提携していた頃の車は現行のMAZDA車よりはマトモでしたか? ファミリア/レーザー カペラ/テルスター デミオ/フェスティバミニワゴンetc.
2020.9.14
ベストアンサー: 一番迷走していた頃だと思います
この車はMAZDAカペラ(6代目)ですが、エンブレムを隠すと日産ブルーバードに見えませんか?
2020.9.6
ベストアンサー: どっちかと言えば、ペルソナ。 (ペルソナもマツダやないかい)
最近のマツダ車ってバカに高くないですか? マツダ3なんて元はアクセラでだし元を辿っていけばファミリアだし、 マツダ2はデミオ、マツダ6はアテンザで元はカペラですよね それなのにあの価格はなんで...
2020.9.4
このクルマなーんだ?どーんなだ? ①正確な車種名 ②このクルマに纏わるエピソード ③このクルマに影響を受けた日本車を最低3台挙げてください。 ◆①②③いずれかに複数答えてください。 ◆B...
2020.7.27
ベストアンサー: 素人ですので 訂正編集許可願います。 [[回答]] ①ベルトーネ(デザイン)/フォードFord·ムスタングMustangプロトタイプ ②1965年、当時二十代だった「ジウジアーロ」がスタイリングして、フォードに提案した次期ムスタングのコンセプトカー。その当時ジウジアーロは先端スタイルのラウンドグラスリアビューを追及してオリジナルの機構の数々を採り入れた。 これら 当時画期的だった機構の、
5ドアセダンはかつてトヨタSFコロナ・日産ブルーバード・ホンダコンチェルト・マツダカペラ・三菱ギャランなどといった車に設定されていました。 しかし最近はトヨタプリウスやホンダシビックなどに再び採...
2020.7.25
ベストアンサー: トヨタには5ドアをどうしても売りたい、信念?(笑)の様なものが有り、数十年に渡り造り続けています。 しかし失敗続きでした。 成功を見たのはプリウスが、初めてでしょう。他のメーカーは知りませんが、トヨタは造り続けていますよ。
広島県安芸郡府中町に本社を置くMAZDAは今年で100周年となります。 ファミリア・カペラ・コスモ・ルーチェ・デミオなどの車を多数輩出し、私が小学生の頃はFORDと提携して協力し合って車を生産・...
2020.5.31
ベストアンサー: 5代目のルーチェです
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ロータリーエンジンについてです。ポート加工の種類にサイドポート、ペリフェラルポート、ブリッジポート、クロスポートと四種類ありますが。それぞれのポートのメリット、デメリットなどが詳しく知りたいです。
2016.8.27
日本の4ドアセダンで最も美しいクルマはなんですか。 古いのから最新の日本車の4ドアセダンでデザインが優れていたのどのクルマですか。 クラウンにスカイラインにギャランにカペラにレオーネにアコードに...
2018.1.19
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