近年の自動車のフルモデルチェンジでは世界基準・世界共通等がキーワードとなり3ナンバーサイズが主流になりつつあります。 昔は=バブルが弾ける~弾けて間もない頃はサイズが大きくなり買おうとしているユ...
2022.1.7
ベストアンサー: 唯一の可能性は、海外市場において何らかの理由でコンパクトな乗用車が流行ることです。理由としては、例えば環境対策などがありますが、今や環境対策イコールEV化なので、ガソリン車やハイブリッド車の小型化は世界的トレンドにはならなそうですね。 なぜ海外市場なのかというと、日本の新車市場は縮小したとはいえ年間約500万台の規模があるのですが、それでも世界の新車市場のたった5%しか占めないからです。 ...
マツダクロノスはカペラの後継車として1991年10月21日にマツダ店から発売されましたが、 アンフィニ店・オートザム店・オートラマ(日本フォード)店向けにも同様の車を売り出したにもかかわらずトヨ...
2022.1.6
マツダクロノスはカペラの後継車として1991年10月21日にマツダ店から発売されましたが、 アンフィニ店・オートザム店・オートラマ(日本フォード)店向けにも同様の車を売り出したにもかかわらずトヨ...
2022.1.4
ベストアンサー: そうです。鳴かず飛ばずでした。 今現存しているならお値打ちものかも。
なぜカリーナやブルーバードは消滅したのにアコードは生き残れたのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ギャランもカペラもレオーネも消滅したのにアコードだけ...
2021.12.7
ベストアンサー: アメリカに輸出していたからかな。
トヨタコ□ナ・日産ブルーバード・ホンダコンチェルト・マツダカペラなどの5ドアセダンはことごとく「失敗に終わった」車ですがそれでも欲しい人は欲しい車なのですか?
2021.11.27
ベストアンサー: ちょいとムリな展開があるな コロナとブルーバードは一般のファミリーカーとして かなりの数が売れていました コロナは大量生産の末の 普通のクルマではありますが ブルーバードは SSSアテーサばかりに目がいきがちですが 810 910の時代には相当の人気車だったと記憶していますし U12ではモータースポーツモデルもあったしで 人気車でしたよ コンチェルトは 今の時代だったら逆に売れたでし...
マツダとフォードはどのような関係だったのですか? 前者のファミリアを後者のレーザー、カペラをテルスター、デミオをフェスティバミニワゴンとして卸していたことしか頭にありませんが。
2021.11.16
ベストアンサー: マツダがフォード傘下でしたので、マツダ開発で姉妹車がありました。 一番経営に貢献したのはアメリカ市場での マツダトリビュート フォードエスケープ ではないですかね?
マツダのメカニックさんに質問です。 昭和55年式のカペラ、ヘッドガスケットの交換でカムチェーンのテンショナーを出てくるのを押さえるためにはどうしたらいいでしょうか? 日産のL20などは、木を叩き...
2021.10.30
「若者向けのクルマ」てなんですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・ よく中年のオジサンは「自動車メーカーは若者向けのクルマを作れ」などと言いますが。 よく分からないのですが。 「若者向けのクル...
2021.10.29
ベストアンサー: まあ、150万以下で楽しい車がほしいってことでしょうね。 今は安全設備等が高いですから厳しいかもですね。
マツダカペラといえばトヨタCORONA、日産ブルーバード、ホンダアコード、三菱ギャランなどと同ランクの車ですが生産中止になるほど売れなかったのですか?
2021.10.4
ベストアンサー: いつまでも売れ続ける車種は、ほんの一握りです。 「カペラ」は「アテンザ」になり、「MAZDA6」と変わっています。 「コロナ」は「コロナプレミオ」になり、「プレミオ」に変わっています。 「ブルーバード」は「ブルーバードシルフィー」になり、「シルフィー」と変わっています。
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ロータリーエンジンについてです。ポート加工の種類にサイドポート、ペリフェラルポート、ブリッジポート、クロスポートと四種類ありますが。それぞれのポートのメリット、デメリットなどが詳しく知りたいです。
2016.8.27
日本の4ドアセダンで最も美しいクルマはなんですか。 古いのから最新の日本車の4ドアセダンでデザインが優れていたのどのクルマですか。 クラウンにスカイラインにギャランにカペラにレオーネにアコードに...
2018.1.19
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