マツダ カペラ のみんなの質問 (28ページ)

マツダカペラ：１月３１日の朝の今冬１番の低温の朝 キーをまわすと かかったのですが バッテリーの赤い絵が出ているのです 取説を見ると 充電にもんだいがあると書いてる バッテリーは２年前に再生品で...

2011.2.1

ベストアンサー： それは「チャージ」警告ですから、発電機や充電系統にトラブルがあります。バッテリーが再生ってのもひっかかります。名のあるメーカーが再生材料を使ったバッテリーなら保証もあるし。いずれにしても充電系統のトラブルですから、先ず発電機が発電しているか調べる必要があります。

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「車の免許」を持っている方に質問です。 免許を取得して最初に乗った車は何ですか？

2011.1.18

ベストアンサー： 最初に乗ったのはマツダのカペラです。10年位前ですが…。 初心者運転期間中は事故を起こしませんでしたが、免許を取って6年目で原付でオカマ掘りました。 免許はゴールドだったのですが、昨年失効させてしまったので、ブルーの3年です。 種類は、 グリーン(有効期限3年) ブルー(有効期限3年)(過去5年間で違反が複数もしくは、軽微じゃない3点以上の違反をした場合) ブルー(有効期限5年)（過去5年間...

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マツダの323/626ってご存知ですか。今はもうないファミリア/カペラの欧州での車名でした。 ほとんど当時の車名を葬ったマツダの現在の欧州での車名は数字ですか。 補足：しかしMS-6/MX=9/...

2011.1.14

ベストアンサー： MS-6だのMX-6だのMS-8だの、バブルの頃のマツダの車名はまるでモビルスーツの型式名みたいで本当にひどいものでした。営業マンですら覚えられなかったという話を聞いたことがあります。しかも止せばいいのに身の程も知らずに販売チャンネルを５つ（マツダ店、オート店、オートラマ店、アンフィニ店、オートザム店）も持ってしまったため身動きがとれず、今やこれらの店はどんどん消えつつあります。 昔のマツ...

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自動車のホイール音について アテンザスポーツ23Zに乗ってます。 車道に出る際、他の車が迫ってたりすると、 いつもよりアクセルを強めに踏みます。同時にハンドルを切っているので ホイールスピンって...

2011.1.10

ベストアンサー： アクセルの踏みすぎです ハンドルを切っているため旋回効率を上げる様にデフが効き、外側の車輪を早く回そうとします 例えば運動会などの行進で一列をキープする為、外側の人がコーナで早歩きになるのと一緒で 車の場合車速が０状態でハンドルを切れば切るほど、外輪にエンジンの出力を伝達するのでホイルスピンします メーカーによって味付けは違いますが基本踏みすぎには間違い有りません 万が一ウエット路面で滑っ...

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初めて外車を買ったのはいつでしたか？？ あと、何歳でしたか？？ その時の給料も書いていただけるとありがたいです。

2010.12.26

ベストアンサー： 私は会社員ですが車 18歳 マツダ RX-3 中古 故障修理も楽しい時期でした。(高校生） 21歳 マツダ ファミリアXG 新車 良く走った(大学生） 25歳 BMW325i 新車 故障多し手放す 27歳 マツダ カペラ 新車 故障多し4WSとAT変速機は5年間クレーム扱い 32歳 マツダ ファミリア 新車 良く走った 39歳 ベンツ C240T 新車 現在も乗っている アドバイス 安物買...

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平成１２年か１３年のマツダカペラに合う外品マフラーってありますか？今でも売ってますか？

2010.12.17

ベストアンサー： オートエグゼくらいですかね。 販売は終了してるはずなので、中古が出るのを待つしかないと思います。 （レアパーツなので難しいかもしれませんが。） 2WDの前期はワゴン用もつきましたが（少し出るので切ったりしないといけません）後期はどうでしょう。

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マツダの新技術「スカイ」コンプレッションレシオ14：1。 燃費が多少良いなら皆さんはマツダのクルマを買いますか。 雑談：サル「なんだかマツダの新技術ってうさん臭い感じするんだよね。ミラーサイクル...

2010.12.9

ベストアンサー： 少なくともデビュー後１年くらい経って、世間の評判見てよさそうなものであれば買ってもいいです。 はっきり言って「ｓｋｙ－Ｇ」に関して言えば、従来型ガソリンエンジンの部分改良程度の内容にしては少しもったいをつけすぎましたね。せめて今年の夏あたり、さっさと発売しておけばいいものを、２６Km/の新型マーチが発売され、来年FMC予定のヴィッツハイブリッドが４０Km/Lの大台を超える低燃費を実現、といっ...

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4WSはなんで、無くなってしまったのですか？ カペラや、プレリュードの搭載された4ＷＳはどうして今は無いのですか？ 当時の懐かＣＭを見てたら、すんばらしい、技術だと思うのですが。 よろしくお...

2010.12.4

ベストアンサー： 部品構成が複雑になり、設置スペース・重量・コストに見合うほどのメリットはない、というように認識されるようになったからでしょう。 またそれ以外にもデメリットとして、操作感覚の違いもあります。旋回時(特に低速で前後を逆位相に動かしている時)の感覚が、前輪操舵に慣れた人にはかなり違和感があり、感覚的に駄目な人はなかなか馴染めないと言います。 このあたりは、CVTなどと事情が似ていますが、CVTに...

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自動二輪の教習車両はなんでしたか？ 来年、５０歳になります。前から思っていた大型免許を取りに教習所に行こうと思っています。 調べるとＣＢ750 ＲＣ42が教習車でした。 私が中型を取るのに乗った...

2010.11.23

ベストアンサー： わはははは。 私はＸＳ400スペシャルで、始動はセル禁止でした。 卒検でクラッチ握って思い切りキックしたら、空振りして転倒寸前まで行きました。 何とか合格しましたけど。（汗） そのまえがＲＤ３５０、次が東京タワーのインパルスとＦＺ４００Ｎ、それからＧＳ４００Ｅ（ＧＫ５４Ａ）で今はＮＣ３１とＮＣ４２を使っているようです。 大型（試験場）はホライゾンとＧＳＸ７５０Ｅ４（モスラの幼虫）でした。今は...

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「マツダ地獄」という言葉を知恵袋の中で目にしますが、実体験者って居るんですか？ 他メーカーに乗り換えたいのに、下取りが安いから他社に乗り換えできず、 何台もマツダ車に乗り続けている人なんて、少な...

2010.10.21

ベストアンサー： 「マツダ地獄」…もう死語ですね(笑) 20年以上前にはそのような言葉があったのは知っています。ファミリア、カペラ、ルーチェが主流だった頃、下取りがマツダ以外ではかなり叩かれてしまい、仕方なくまたマツダの車を買うって話ですね。 私が免許取る前の頃で、たしか徳大寺有恒が「間違いだらけの車選び」の本の中で話していました。 今は人気車種多いですからそんな話、まずないですよね。 相当年配の方じ...

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