自動二輪の教習車両はなんでしたか？

Question

来年、５０歳になります。前から思っていた大型免許を取りに教習所に行こうと思っています。
調べるとＣＢ750 ＲＣ42が教習車でした。
私が中型を取るのに乗ったのがホンダのＣＪ360Ｔでした。
皆さんは、どんなバイクに乗りましたか？

余談ですが自動車はマツダのカペラ、友人はイスズのフローリアンでした。（笑）

Answer 1

わはははは。
私はＸＳ400スペシャルで、始動はセル禁止でした。
卒検でクラッチ握って思い切りキックしたら、空振りして転倒寸前まで行きました。
何とか合格しましたけど。（汗）
そのまえがＲＤ３５０、次が東京タワーのインパルスとＦＺ４００Ｎ、それからＧＳ４００Ｅ（ＧＫ５４Ａ）で今はＮＣ３１とＮＣ４２を使っているようです。
大型（試験場）はホライゾンとＧＳＸ７５０Ｅ４（モスラの幼虫）でした。今は試験場も近所の学校もＣＢ７５０ですね。学校の方には一台、背の低い女性用にゼフアー750があります。

四輪は三速コラムのグロリアが無くなってルーチェでした。二種の時はカベラ。今はアテンザです。

質問者からのお礼コメント

皆様、回答ありがとうございます。ベストアンサーは、ＲＤ350、ＸＳ４００、ＧＳ４００Ｅと私の乗りたかったバイクの教習車があったｍａｚｄａｂｒｏｗｎｃａｒｐさんにさせていただきます。

Answer 2

中型(現普通二輪)はVFR400、限定解除(現大型二輪)は同じくVFR750でした。

Answer 3

現役指導員です。

二輪免許は、会社（教習所）で取りました。
当時のバイクは、GSX400E（並列ツイン）でした。
よそがCBR400という時代に、マイナーなバイクで・・・

大型二輪は、試験場で取りました。（限定解除世代なので）
１０ウン回で受かりましたが、試験車はいろいろ乗りましたよ。
試験場にある大型の全車種制覇しました。
（GS750G、GSX750E4、VFR750K）

Answer 4

年齢がばれそうですが・・・ホーク２、ＣＢＸ４００・・・・・・出たばっかの時でした（うまい人しか乗せてくれませんでした）

Answer 5

普通はCB400で大型はCB750でした。
ホンダ系列の教習所だったからかもしれませんね。

Answer 6

中型は初期型ＸＪＲ４００で私が卒検受ける日にＣＢ４００ＳＦＶテックが納車されてきてました。

スクーターはスカイウェーブ４００でした。

大型はＦＺＸ７５０でスクーターはスカイウェーブ６５０でした。

このＦＺＸ７５０が超ポンコツでその教習所で大型を取る人が少なくて私が乗るときに３ヶ月ぶりに動かすとかいってました。

停止してアイドリング中にしょっちゅうエンストするようなポンコツバイクでしたから卒検の時に勝手にエンストしないか非常に不安でした。

今はＣＢ７５０が納車されたみたいです。

Answer 7

２２年ほど前ですが、中型二輪（今の普通二輪）の教習車はＣＢＲ４００とＶＦＲ４００の二種類ありました。
ＣＢＲのほうが乗りやすかったのですが、卒検ではＶＦＲに当たってしまいました。ＶＦＲは低速トルクが弱くて乗りにくかったんです（合格しましたけど）。
もちろん当時は大型二輪の教習というのはありませんでした。

ちなみに、自動車は日産のローレルでした。ＡＴ限定はまだありませんでした。

Answer 8

３０年以上前

自動二輪中型限定＝ヤマハ／ＲＸ３５０
他の自動車学校ではホンダ／ＣＢ４００Ｔ（ホークⅡ）が主流だった

普通自動車＝マツダ／ルーチェ
ＡＴ教習はなかったと思う
高速道路教習もなかった
（最寄のインターチェンジまで約３時間かかるので）

３年以上前

自動二輪限定解除＝ホンダ／ＣＢ７５０
次は何になるのかな？
ＣＢ１１００かな？ＣＢ１３００ＳＦかな？
ＣＢ１３００ＳＦになったら女子には無理かも．．．

Answer 9

丁度ＶＦＲ４００からＣＢ４００ＳＦに教習車がチェンジした時に免許取りました

車はクルーとクラウンコンフォートでしたねー

Answer 10

各教習所によって、教習時の使用車両は異なっています。
僕が普通二輪を取得した際には、ＣＢ４００Ｆだったかと。
自動車は、マツダのルーチェでした。

Answer 11

28年前の話
中免(当時)の教習車は出たばっかりのCBX400とスーパーホークⅢ
(トルクがある分スーパーホークⅢの方が教習では扱いやすかった)
クルマは私もカペラでした