平均総合評価
3.9
総合評価分布
demonkaitoさん
グレード:i-stop スマートエディションII ナビスペシャル(AT_2.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
2019.2.19
kai_you_gyoさん
グレード:グランツ-スカイアクティブ(AT_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
4
2019.2.13
オーマイ787さん
グレード:20CS(AT_2.0) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
2017.8.15
カルロスサンタ?さん
グレード:アイストップ スマートエディション II(AT_2.0) 2010年式
乗車形式:家族所有
5
2017.7.19
鳥取のしゅんさん
グレード:20S(AT_2.0) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
2017.7.1
ミニカー伝道師 不死鳥ニャンダムさん
グレード:20S(AT_2.0) 2008年式
乗車形式:過去所有
4
2017.5.12
ぐりとぐらンツさん
グレード:グランツ-スカイアクティブ(AT_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
3
2017.4.2
ゆいたかぱぱさん
グレード:20CS_4WD(AT_2.0) 2008年式
乗車形式:レンタカー
3
2015.5.26
えどちゃんさん
グレード:-
乗車形式:レンタカー
4
【2008年モデル20CS 10万キロ超】 昨年往復1200キロをこの車で走破致しましたのでレビューします。 万人に勧められる車ではありませんが、
2014.3.21
ニックネーム非公開さん
グレード:20CS(AT_2.0) 2008年式
乗車形式:マイカー
4
家族5人で旅行するときもゆったり乗れ車内も静かで快適です。マツダでなければもっと売れていたかも・・・
2014.3.11
ニックネーム非公開さん
グレード:i-stop スマートエディションII(AT_2.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
家族で、帰省の際や長距離のドライブも安心して乗れる。走行性のは良い。 燃費の方がイマイチなのが残念
2014.1.12
ニックネーム非公開さん
グレード:アイストップ スマートエディション II(AT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
長距離走っても疲れないし、なんと言っても値段が安い。 良い車だと思います。
2014.1.5
ニックネーム非公開さん
グレード:20C-スカイアクティブ(AT_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
5
初めてのミニバンでしたが、家族でのドライブがとても快適で全体を通していい買い物でした。
2013.11.15
ニックネーム非公開さん
グレード:20C-スカイアクティブ(AT_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
4
2Lエンジンで大きくはないがパワー不足は感じない。乗り心地も十分。コストパフォーマンスはいい感じ。 バッテリーターミナルを外した時の(バッテリー上
2013.10.21
ニックネーム非公開さん
グレード:グランツ-スカイアクティブ(AT_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
5
トータルで評価すると文句なしかな。12年ぶりに新車購入したが、12年間に車は進化したね。
2013.10.16
バスの運ちゃんさん
グレード:20S ナビスペシャル(AT_2.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
とにかく良く出来た車だと思います この価格で基本のしっかりしたボディと快適さ! 距離を乗っても疲れ知らずです♪ 3ナンバー幅も他車のエア
2013.9.30
スカイグランツさん
グレード:グランツ-スカイアクティブ(AT_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
5
ビアンテスカイアクティブが発売され即購入しました。 納車して1ヶ月800km走行してのレビューです。 スカイアクティブになり気になる燃費は高速メイ
2013.7.30
ニックネーム非公開さん
グレード:20S(AT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
2013.7.9
ニックネーム非公開さん
グレード:20S(AT_2.0) 2009年式
乗車形式:マイカー
4
全体的に満足はしていますよ。なんせ家族+両親がちゃんと乗れるので・・・ これがすべて。
2013.5.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
ベルトに問題が 作りこみせずにここまでできるのは素晴らしいのですが、やはり詰めは甘いです。 パワー不足、燃費悪い、内装いまいちですが、外観はなかなか個
2013.3.22
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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