マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 「走りは1.5CVTで十分だと思う。 しかし、いろいろとオプションをつけていくと2.0と 値段が変わらなくなってくるから迷うところです。 あと、他」のユーザーレビュー

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マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

グレード:スポーツ 15C(CVT_1.5) 2009年式

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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走りは1.5CVTで十分だと思う。 しかし、いろいろとオプションをつけていくと2.0と 値段が変わらなくなってくるから迷うところです。 あと、他

2010.3.8

総評
走りは1.5CVTで十分だと思う。
しかし、いろいろとオプションをつけていくと2.0と
値段が変わらなくなってくるから迷うところです。
あと、他社の同じような車も結構いい走り見せてくれるので、
いざ、購入となったら、安全装備のオプションにつけた上で、比較し、あとは価格次第というところでしょうか。

※燃費は試乗車の燃費計の数字です。試乗車なので急加速など無茶な走りしているでしょうから、実際の燃費はもう少し伸びると思います。
満足している点
やっぱり足回りですね。どっしり地に着いたというか、落ち着いた感じがあって、走っていて楽しかった。
1.5CVTは心配だったが、きちんとレスポンスしてくれるし、もたついた感じは感じられなかった。
運転席のホールド感もよかった。
個人的に一番気にしていることだが、やはり後部座席の全席3点式シートベルトが装備されているところは、欧州基準だなと感じた。かなり好印象です。
不満な点
3ナンバーのわりには中が狭い。
あと全体的にプラスチッキーな印象だった。
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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