マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 「マツダが言うエコスポーツの意味がよく伝わってくる車で、 車が好きな人には是非お勧めしたい車です。 ただワンボックス系の車が好きな人には、お勧めでき」のユーザーレビュー

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マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

グレード:スポーツ 20C(AT_2.0) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

マツダが言うエコスポーツの意味がよく伝わってくる車で、 車が好きな人には是非お勧めしたい車です。 ただワンボックス系の車が好きな人には、お勧めでき

2009.12.24

総評
マツダが言うエコスポーツの意味がよく伝わってくる車で、
車が好きな人には是非お勧めしたい車です。
ただワンボックス系の車が好きな人には、お勧めできません。

ターゲットとしては、ファミリー、ヤング向けになるかと思
います。ファミリーの場合は子供が中学生くらい迄なら特に
不自由する事はないかと思いますが、ただし5人乗車はあま
り考えない方がいいと思います。後部座席真ん中は、コンソ
ールの関係でやたら狭いです。

運転のし易さで考えれば初心者でも大丈夫かと思いますが、
ややボディーサイズが大きいので、その事だけ考慮すれば
大丈夫と思います。

兎に角、運転がとても楽しい車です。ゆっくり静かに走る
もよし、ワインディングを軽快に走るもよし。走ることに
関しては、何でもこなしてくれる車です。


満足している点
走りの質感がとても好きです。
比較的足は硬めですが、決して乗り心地が悪くありません。
値段の割りにとても確りとしたドライビングを提供してくれます。

なんとも言えないフロントマスクが好き。
好みが分かれてしまうと思うけど、あの憎めない顔が良い。
またサイドビューも中々スタイリッシュでいいです。
リアも妙に張り出しているバンパーは個人的にはあまり好きでは
ないですが、アレがあってのアクセラなのかと納得しています。

排気量、車重を考慮のうえでまぁまぁの燃費。
エコカー、ハイブリッドカーには敵わないが、このスペックでなら
決して悪くない燃費。
強風吹き荒れ、気温も5度で高速80kmで約15km/㍑
一般道で12~13km/㍑程度でした。
もう少し好条件であればもう少し燃費は伸びそうです。

i-stop
これまた賛否の分かれる機能ですが、i-stopは良いと思います。
まだ納車されて2週間でそんなに乗っていませんが、既に45分
i-stopしています。結構馬鹿にならない感じです。停止、始動も
よほど神経質な人でなければ気にならないと思います。
不満な点
ボディサイズの割りに室内が狭い。
運転席、助手席はまぁまぁ広いが、後部座席はお世辞にも広い
とは言えない。175cm以上の人が乗ると頭が天井に擦れると思わ
れる。

ランゲージルームが狭いような・・・
決して極小って訳ではありませんが、ボディサイズの割りに
狭いような・・・。
あの張り出したバンパー分をランゲージルーム用に割り当てる
ことは出来ないよね、アレがあってのアクセラだから。

左右方向の死角が多い。後方への視界が悪い。
まずAピラーが大きいせいで左右方向の死角が多い。あと後ろ
側えの視界も決して良くはないです。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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