マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 「15Fはパワー不足。せっかく良いエンジンな...」のユーザーレビュー

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マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

グレード:スポーツ15F(AT_1.5) 2003年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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15Fはパワー不足。せっかく良いエンジンな...

2008.9.5

総評
15Fはパワー不足。せっかく良いエンジンなのに・・(車重のせいか、ATのせいか)この車は20か23がベストバランスだと思います。特にブッ飛ばして走る気はサラサラないのですが、15ではごく普通に走らせる事が非常に困難です。ただ、デザイン、静粛性、直進安定性、居住空間、インテリア、ハンドリング、乗り心地は同クラス他車より抜きんでていると思います。せめて1800CCだったらなぁ・・15を検討されている方は、是非エアコンつけて登坂路を走らせてエンジンのパワーをチェックされる事をお薦めします。
満足している点
平坦な道を走っている分には乗り心地サイコー。過不足ない居住性。インテリアもキレイまとまっていると思います。静粛性もイイです。60~80キロ位で流す位が一番気持ちイイです。
不満な点
不満な点はただ一つ、エンジンのバワーです!渋滞等のごく低速域のアクセルの踏み加減に非常に難儀します。夏場エアコンつけて山道の上り坂はさっぱり前に進みません。2速にしてベタ踏みしてもトルクはスッカスカです。通常走行から急に減速→再度加速する時にシフトダウンせず、してもシフトショック大。(高速で100キロ位で流したり下り坂を走る分にはクラスを越えています)
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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