マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 「国産車で唯一のCセグメント車。町乗りから遠...」のユーザーレビュー

国産車で唯一のCセグメント車。町乗りから遠...

2007.6.20

総評

国産車で唯一のCセグメント車。町乗りから遠出まで全てこなす良い車だが、２万５千キロで前タイヤが減って車検が通らないのは問題。マツダは見た目重視の無理をしたセッティングの車が多い。買う側も見る目を養わないと危険な目にあうかも。車検を期に売りました。気に入ってたのになぁ。

満足している点

張りのある外観。音はいまいちだが、低速から高速まで、トルクの豊かなエンジン。高速でのスタビリティと後ろから引っぱられる様に効くブレーキ。硬くも柔らかくもない、長距離でわかる良いシート。

不満な点

ハンドルに伝わる情報がもっとあったらいいな。気温の変化によって出でくる内装のきしみ音。シフトノブの不自然な位置。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験