マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 「ハンドリング、燃費、ともに最高! 燃費...」のユーザーレビュー

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マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

グレード:スポーツ15C(MT_1.5) 2005年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

ハンドリング、燃費、ともに最高! 燃費...

2006.10.2

総評
ハンドリング、燃費、ともに最高!
燃費がここまでいいとはおもわなかった!
前車は街乗り5~6km/Lでハイオク仕様だったので、感動しました。
パワー不足は感じますが、マニュアルなんで回せばなんとかなるかな?

初めての新車なんでいろいろ、自分好みにしたいです。
満足している点
・デザイン(一番の決め手)
・ハンドリング(コーナーが楽しい)
・ブレーキ(リアもディスクにしたのですごく利く)
・燃費がいい(山道4、街乗り1、高速5で17km/Lオーバー)
・サイズの割りに維持費が安い!車体も安い!
・オートライト&オートワイパーは便利!
・ディスチャージにしたので、明るい!
・LEDリアコンビランプはかっこいい。
不満な点
・20Sより上のグレードは、フロントがかっこいいのに
15はちょっと(エクステリア10→8)。
MC前なら確かマツダスピードのグリルが
オプションで選べたはずなのに・・・
・15も6スピーカーにしてほしかった。(またはboseサウンドシステムが選べるとか)
・ブラックアウトメーターもオプション選択できれば最高。
・クラッチエンジンスタートがめんどくさい。
(最近のMTは強制的なのか?)
・パワー不足(燃費がイイから許せる)
・瞬間燃費計があったらうれしいのに

基本的な性能では、不満というほどのものはないですが、
しいて言えば、オプションの選択肢が少なすぎるくらいですかね
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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