マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 「運転が楽しく、疲れにくい。こんなに運転し...」のユーザーレビュー

運転が楽しく、疲れにくい。こんなに運転し...

2006.5.12

総評

運転が楽しく、疲れにくい。こんなに運転して疲れないクルマは初めてだ。私はちょっと長い距離の運転の後でも頭がボーっとして疲労感を感じていたものだが、アクセラだといくら長い距離を運転しても不思議に疲れない。これが私には一番嬉しかったですね。アクセラの安心速度を高めるというクルマ作りのコンセプトによるものなのだと感じてます。おまけに運転が楽しい。スピードをだしても怖くない。安心して運転を楽しめるこんなクルマに巡り合えたことは幸せだ。

満足している点

１５００ＭＴはエンジンとシャーシーのバランスが良く運転を楽しめます。カタログ上の数値からは非力で重たいという印象がありますが、不思議にそれを感じない。そして市街地から高速道路まですべての場面で運転が面白く、不思議と疲れにくい。後はエンジンのラテン系とでも言えるフィーリング。正確で気持ちの良いステアリング操作。よく止るブレーキ。適度に体をホールドしてくれるシート。さらに今のところあの値段でこの車格、装備、品質というサービスは他のメーカーではなかなかあり得ない。マツダの「楽しいクルマ」を作るのだというポリシーを感じます。

不満な点

２０００ＭＴが何故日本には導入されないのか。それを求めるマツダファンは少なくないはず。ヨーロッパで評価されている１６００ＭＴもわが国の市場に優先的に出して欲しいくらいです。あと、後付けのオーディオも自由に付けられると嬉しいです。これらの要望が満足されるならマツダファンはマツダが作り上げているスポーツマインドに心底から納得できるのだと思う。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験