マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 「迷っているなら自信を持ってお薦めします!...」のユーザーレビュー

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マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

グレード:スポーツ20S(AT_2.0) 2005年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

迷っているなら自信を持ってお薦めします!...

2006.2.12

総評
迷っているなら自信を持ってお薦めします!一昨年の12月に購入して1年以上経ち、走行距離も12,000kmを突破した今日この頃、私もこの車を購入する際この掲示板を参考にさせて頂いたので恩返しのつもりでレポートします。
ちなみに私は運転技術・車の知識共に並、アクセラでまだ2台目という人間ですのでその辺りご承知おき下さい。
1台目が9年落ちのゴルフⅢで、とても良い車でしたがいかんせん故障が多い為、ゴルフⅢのイメージで国産車という事でこの車に買い換えました。
とにかく走りが抜群です!昨秋九州から東京まで1,200km走ったりしましたが全く問題ありません。高速走行時も安定度が高いので安心して飛ばせます。またよく曲がり、よく止まります。特にブレーキはほんとによく効きます。T社の車みたいに軽いハンドル・ふわふわブレーキではないので、運転している実感が伝わる車です。運転って楽しいなぁとつくづく思わせる車です。
エクステリアも気に入っています。特に斜め後方からの眺めが最高です。また、小さな事ですが、普通テールランプのブレーキランプ部分は最初から赤色ですが、この車はその部分もクリアカラーなので、ボディカラーと調和してとても良いです(勿論ブレーキを踏めば赤くなりますよ)ちなみにカラーは紺色ですが、いい色です。特に夜に映えます。一生懸命磨いていますw
室内は3ナンバーだけあって広いです。シートも座り心地良く、ロングドライブでも疲れません。またこれでもかというほどドリンクホルダーがあり、グローブボックスやコンソールもたっぷりしていて居住性を高めています。
インテリアは、夜間はかっこいいですが日中は温度と風量のダイヤル部分がもろプラスチックちっくwに見えるのがいまいち。あとめちゃ細かいですが、スピードメーターの真上に来るべき数字がほんのちょっと左にずれてるのが惜しいです。
他には、ウインカーの音色がとっても好ましい音で大好きです。あと開けたドアを閉める時に消える室内照明の消え方が「じわっ・・・」としていていいですね。オーディオは賛否両論のようですが、私は全く気になりません。それより、小石が床下に当たる音(ロードノイズっていうのですか?)が若干気になります。そういうのがない時の静粛性は良い方ではないでしょうか。
残念なのは燃費。。。私は街乗り中心ですが、どうしてもリッター8kmよ
満足している点
■走り
■見た目
■居住性
■収納性
■(この価格なのに)革巻きのステアリング
■ハンドルの適度な重さ、ブレーキの適度な硬さ
■適度な硬さの乗り心地(柔らか過ぎない感じ)
■ウインカーの音w
  
不満な点
■燃費
 
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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