マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 「この車はなんと、会社の営業車です。 給...」のユーザーレビュー

この車はなんと、会社の営業車です。 給...

2006.1.23

総評

この車はなんと、会社の営業車です。
給料安いので営業車で贅沢を(笑)
この前は７年ほどまえのファミリアセダンでしたが、あまりの進歩に驚いてま
す。特に横滑り防止装置のおかげで４ＷＤの必要性をあまり感じなくなりまし
た。

満足している点

●質感の高いインテリアデザイン
●慣れると便利なアクティブマチック
●このクラスでも横滑り防止がＯＰ設定できる
●疲れにくいシート
●ガソリンタンクの容量がこのクラスでは大きい（55L）こと
インテリアデザインは、輸入車っぽくてなかなかいいです。会社にはファミリ
アS-WAGONもありますが、かなり雰囲気変わりましたね。オーディオは専用品
しか合わないのですが、MP3チェンジャーもあり、充実してます。ステアリン
グリモコンはやっぱり便利。アクティブマチックは、雪国の町中走行では必需
品です。早めにギアを落とせば交差点でもより安全に停止できます。シートの
出来が割と良く、数時間走っても腰が痛くなりませんでした。横滑り防止が
ＯＰ設定できるのは素晴らしい。このＯＰ選ぶと後輪もディスクになるので
このクラスの輸入車と安全装備に関してはほぼ同等レベルになります。実際
町中のツルツル交差点での発進時などに威力を発揮、ただのＦＦとは全然違
います。

不満な点

やはり1500ccはパワー不足です。Ｄレンジだと30kmからの加速がかなりかっ
たるいですね。まあマニュアルモードでシフトすればいいのですが…
後席が意外と狭い気がします。オートワイパーはイマイチな印象。OFFにでき
ますが、その時は間欠式で間隔調整ができないので面倒。
インテリアの質感で唯一不満なのがアルミ風のプラスチック部品。特にオーデ
ィオのメインスイッチは安っぽいです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験