マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 「本領発揮後のトルク」のユーザーレビュー

くっち~ くっち~さん

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

グレード:マツダスピードアクセラ(MT_2.3) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
3
積載性
3
価格
3

本領発揮後のトルク

2024.7.31

総評
ノーマルで乗るよりも、Accessportなどで、本領発揮させると楽しさが全然違います。
満足している点
1~4速までクロスしてる。
不満な点
ノーマル時の過剰な制御。
1~3速のブースト制御(トルクステア対策)やアクセルベタ踏みした時、5500ぐらいで制御が入って回らない。
デザイン

3

特にない。
メーターは、見易いと思う。
走行性能

4

本領発揮後のトルクの太さですね。
そこそこグリップするタイヤと、トルクステアに対する慣れは必要。

乗り心地

3

足は、ノーマルの足としては良いと思います。
ま、車高調入れちゃったので。
積載性

3

ハッチバックなので、そこまで求めてない。
燃費

3

今時の車に比べれば悪い。
ただ、2.3ターボで、9走れば十分でしょう。
価格

3

程度良い中古は少ないです。
元々数が少ないので、欲しいなら根気が必要。
故障経験

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