マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 「トルクで走るクルマ」のユーザーレビュー

トルクで走るクルマ

2022.4.26

総評

シートの出来、安定志向のハンドリング、高速道路の運転は非常にラクです。
峠道はいくらレスポンスがいいと言ってもディーゼルエンジンでの基準で、ガソリン車に比べれば回して走らせる楽しさというのは劣ります。
フロントヘビー感もあります。
回転数に関係なくどこからでも加速するのでズボラな運転も許してくれます。

満足している点

ディーゼルのトルク、シート、ルームミラー、バックする際の車体の見切りの良さ、古いディーゼルのイメージをぶち壊してくれた吹け上がり、オルガン式アクセルペダル

不満な点

サイドミラーの鏡がもう少し外側に丸みがあれば見える範囲が広がって見やすいと思う。

デザイン

5

今のMAZDA3よりも私は好きです。

走行性能

4

安定志向です。
スポーツではありません。

乗り心地

5

autoexeのスプリングに変えてますが、乗り心地が悪いと感じたことはありません。

積載性

5

かなり積めると思います。
セダンのかっこよさはありますが、実用性ではハッチバックですね。

燃費

5

安定して街乗り15km/Ｌくらいです。
高速道路だと驚異的に伸びます（笑）
高速の燃費は速度に関係なく良いです。

価格

5

中古ですが、2.2のディーゼルMTはサンルーフまで付いたフル装備です。
費用対効果は高いと思います。

故障経験

特にありません。
オイル交換は5000キロごとにしています。