マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 「スポーティーで万能な車」のユーザーレビュー

スポーティーで万能な車

2021.10.5

総評

主に、普段の買物と休みの日の行楽を使っており、ロングドライブする時もあります。そういったいずれのシーンにおいても使いやすく、常に楽しくドライブ出来る車です。

満足している点

何と言っても2.2Dのトルクフルな走りです。試乗した時に感動し、その気持ちよさは7年経った今も乗るたびに感じるところです。

不満な点

フロントヘビーなのは乗っていても感じます。2.2DのXDを選んだ時点で、クルーザー出来的な車の方向性になるので、コーナーでフロントが敏感過ぎるのも良くないと思いますが、私的にはもう少しフロントが敏感に反応してほしいところです。

デザイン

4

フロントグリルが垂直に立ったいて、リアは横から見たら真ん中がエグれたようなデザイン。この前後のデザインセンスが素晴らしく、車に躍動感を与えてます。
個人的に少し物足りない所は、オプションのエアロとダウンサスの装着で解決です。

走行性能

4

トルクフルなエンジンのおかげで、高速道路のドライブは快適そのものです。コーナリングもどちらかと言えば高速コーナーが気持ち良いです。関心するのは、コーナーでしっかりと舵が利く今年です。ステアリングにしっかりと伝わってくるので、安心して切り込んでいけます。その感覚は高速道路のハイスピードなコーナリングでも変わりません。だから気持ちよく、疲れない。

乗り心地

3

ダウンサスとスポーツダンパーを入れていますが、あくまで純正より少し硬めぐらいです。
いずれにしても、乗り心地はあまり良くなく、荒い感じがしますし、ロードノイズもバンバン入ってきます。
所詮は大衆車であり、高級車ではないのでそんなもんだと思います。MAZDA3になり、随分良くなりましたね。

積載性

3

ハッチバックなんで、それほどの積載能力ありませんが、リアシートを倒したら十分な広さがあり、二人でキャンプに行くぐらいは十分です。
以前、妻と二人で車中泊した事がありますが、流石にムリがありました。

燃費

4

これだけパワフルに走る割に燃費が良い。購入しつ7年になりますが、10km/Lを下回った事は一度もありません。街中で13km/Lぐらい。高速は安全運転だと20km/L以上伸びますが、飛ばすと16km/L以下になるので、走り方によって大きく変わってきます。

価格

3

300万を超える価格は高いと思いますが、その価値は十分あると思います。

故障経験

購入して7年が近づき、8.5万kmほど走った頃、突然オルタネーターが壊れ、12万円かかりました。
これは辛かった。