マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 「お買い物スポーティカー」のユーザーレビュー

お買い物スポーティカー

2021.5.9

総評

万人にはお勧めできない車です。
ですが、乗れば乗るだけ味がでる、しゃぶりつくし甲斐のある玄人好みの車です。
愛車遍歴では「雨の日は危険な車」と紹介されていましたが、当たらずとも遠からずです。
まさに羊の皮を被った狼な車です。

満足している点

フロントから見るとカッコよく、リアから見るとお尻が可愛い、ですが走り出すとすごく速い点が満足しています。
この価格でこの馬力、トルク、MTのみという非常に尖った車種ですが、１３年たった今でも乗りこなせていない奥の深さ（？）があり、今でも全然飽きません。
５人乗り、荷物もつめる、お買い物・旅行からサーキットまで何でもこなせるユーティリティカーです。

不満な点

アクセラNAにポンつけターボの車のため、良くも悪くもスポーツカーにはなれなかったお買い物カーです。
FFの約２６０馬力のため、限界走行するにはソレなりの技術が必要になるため、万人にお勧めできる車ではないです。
アフターパーツも少なく、今となっては米国パーツに頼るしかないのが辛いところです。

デザイン

5

やっぱりかわいいお尻がいいですね。
これに惚れて購入しました。

走行性能

3

アンダーステアと言われていますが、限界での旋回時はオーバーステアな車です。
FFらしからぬ馬力もトルクのためアクセルワークが難しいですが、慣れればとても楽しく走れます。
前後荷重が約900kg・395kgとフロントヘビーですが、技術で曲げる楽しさがあります。
限界旋回時の挙動はオーバーステアです。
ブレーキ性能はパッド面積が少ないため、車速が速いわりには止まりません、そして熱でキャリパーが開いてしまいます。

乗り心地

5

純正のサスペンションは秀逸です。
街乗りでは程よい硬さで非常に安定しています。
純正シートと合わせると非常に乗り心地が良いです。

積載性

5

ハッチバックのため積載性は抜群です。
265/35R18を4本積んで、その他工具一式と旅行セット一式を積んでも余裕があります。

燃費

3

燃費はよくないですね。
といっても11km/L程度なので、スポーティカーとしては良いほうです。

価格

5

当時の価格はバーゲンプライスだったので格安した。

故障経験

エンジンブロー：2回
タービンブロー：1回
エンジンマウント交換：2回
ドライブシャフトブーツ交換：1回
タイミングベルト交換：1回
ロアアーム交換：1回
・・・ほかにも結構ありました。