マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 「デミオ15Sとの比較」のユーザーレビュー

デミオ15Sとの比較

2020.10.24

総評

ほとんど一人でしか乗らないのでデミオで十分ではあるのですが、見た目が好きなのと、車格が変わるとどんな違いがあるのかが気になっていたので、半日レンタカーで乗ってみました。

自車のデミオと同じドライビングポジションが取れるので、ほとんど違和感なく走り出せてしまいました。

排気量が同じで車重が重くなっているので加速のもたつきがあるかなと想像していましたが、まったく問題ありませんでした。
山道を登ったり高速を走ったりもしましたが、アクセルペダルを踏めば必要な加速は自然に得られました。

むしろデミオよりATの変速が自然に感じられます。
デミオは、上りでしばらく苦しそうに走ってからやっとシフトダウンしたり、交差点を曲がった後の加速がもたついて時間差でキックダウンしてしまって急加速したりということがあるのですが、同じように運転していてそのような不自然さは感じられませんでした。

デミオを新車で購入してまだ1年半なので今はまだその時ではありませんが、次に乗り換えるとしたらアクセラを考えたいです。

満足している点

・見た目がよい
・安定感があり安心して乗っていられる
・スムーズなAT（不自然なところが少ない）

不満な点

半日乗ったところではあまりありませんが、左斜め後方視界について慣れが必要かも（自車と見え方が違うので）

デザイン

5

所有しているデミオより、後継のMAZDA3より、アクセラの見た目が好きです。

走行性能

4

デミオ15Sと同じ感覚で乗れました。
この車格で1500だと苦しいのかなと想像していたのですが、全然問題ありませんでした。

乗り心地

4

デミオより乗り心地は良かった。
路面の悪いところを走っても、あまりゴツゴツしない。

積載性

5

デミオと比べてしまえば雲泥の差です。

燃費

4

意外に良かった。
デミオとそんなに変わらなかったように感じた。
郊外の快適に走れる道、山道、高速道路中心で15.7km/L。

価格

-

故障経験