マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 「と・に・か・く、お買い得な車です！ こ...」のユーザーレビュー

と・に・か・く、お買い得な車です！ こ...

2004.4.15

総評

と・に・か・く、お買い得な車です！
この価格でこの走行性能はすごいの一言。
走り以外のアクセサリー的な部分では値段なりな所もありますが
トータルでは極めてコストパフォーマンスの優れた車だと思います。
私が求めていた、大人4人がゆったり乗れて、荷物もしっかり詰めて
高速や登坂路を苦もなく走り、しかもカッコ良い。
そんな条件を全て満たしてくれたアクセラスポーツと言う車は
乗れば乗るほど好きになる、マツダさん会心の一台だと思っています。
末長く大事にしたいですね～。

満足している点

極上のエクステリア！どの角度から眺めてもうっとりしてしまいます（笑）
エンジンも2300ccと言うこともあってか余裕が感じられて
とても扱いやすいです。
まだ慣らし中（1600km）で5000rpmまでしか回してないですが
本当に気持ちよく加速します。
それでいてハンドルは超安定しており余計に踏めます。
シフトもFFにしては驚きのショートストロークで
スコスコ入ってすこぶる気持ち良いです。
素人ながらもボディ剛性の高さが実感でき、コーナーリングも安心して
飛び込めてしまいます。
サスもパワフルなエンジンに見合った固めのセッティングになっているので
たしかに突き上げはありますが、「ドーン！」といった突き抜ける感じではなく
「どん」て感じにマイルドです。
そして一番感動したのがシートの出来！
長時間運転していても全く腰に来ませんでした。
ホールド性も良好だと思います。
コンパクトカーと言う割にはかなり巨大なボディサイズですが
思った以上に小回りが聞くので駐車場も殆ど気になりません。

不満な点

社外品のオーディオが付きませんが、音質にさほどこだわりのない私には
不満と言うほどでもないです。
17インチ＋50扁平のポテンザRE040の組み合わせなので
人によっては少々ロードノイズが気になるかもしれません。
ただ、205/50/17のサイズはマニアック過ぎです。
車両価格を考えれば仕方がないですがインテリアの材質は安っぽく感じます。
どなたか「アテンザの廉価版」と言うコメントがありましたが
見比べると納得してしまいます。
フロントグリルが樹脂で出来ているのでボンネットを開ける時
「メキッ」と音がしてなんとなく恐いです。
コンソールやグローブボックスが大容量なのは良いのですが
運転しながらちょっと物が置ける小物入れがもう1つくらい欲しかったかな。
前席のドアのドリンクホルダーは少し使いづらく感じます。
シート間のホルダーも500mlのペットボトルを置くとシフト時に腕に当たって煩わしく感じます。。。
アテンザはMTにもDSCが付くようですが（付きますよね？）アクセラも同様にして欲しかったですね。

まぁいずれも不満らしい不満ではないです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験