マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 「憧れのディーゼルに乗ってみた2」のユーザーレビュー

ブーン@ ブーン@さん

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

グレード:スポーツ 22XD Lパッケージ_AWD(AT_2.2) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

憧れのディーゼルに乗ってみた2

2019.2.13

総評
自分の欲しいクルマは、運転して楽しいだけでなくファミリーユースとしての満足度も満たす必要があります。

ということで、家族を載せての高速試乗を体験してきました。

結果は、自分も子供も大満足。
あとは良いブツに出会うだけ…
満足している点
高速道路での快適性。
これまでレビューで散々書かれた通り、高速域で楽な車でした。
例えるなら、一般道で40kmを維持するのと同じ感覚で、100kmを維持できる感じ。
車内は高速になる程静かで、静粛なコクピットに包まれて路面を巡行する感覚はまるで宇宙船のよう。
(宇宙船乗ったことないですけど!)

あと、車酔いしやすい子供を載せてもピンピンしてたのも好印象。


不満な点
うーん。
しいて言えば、塗装が綺麗なのでキズをつけたら精神ダメージが大きそうです。
デザイン

-

走行性能

-

緩やかな登りや、陸橋のきつい登り、高速合流の加速を、楽々とクリアします。
自分が乗る限り、クルマがこのパワーを使い切ることはないかもしれません。(というとなんだか申し訳ない気分ですね…
乗り心地

-

高速になるほど、エンジン音を感じなくなります。ゴーという風の音以外は静かな中、景色だけが高速で流れて行く。
道路の凸凹の大半を、ボディ?足回り?が吸収してくれる印象。
積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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