マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 「BMアクセラ１５S,所有して３ヶ月目の感想」のユーザーレビュー

BMアクセラ１５S,所有して３ヶ月目の感想

2018.9.17

総評

まだ所有して３ヶ月程度ですが冬も越してみてどうなるかです。北海道の冬なので燃費が激変するのが怖いですが、冬こそAWDの真髄が体験できるとおもうので期待してますｗ
いまところ運転の楽しさはセリカが上かもしれません。維持費はもちろんアクセラですが。それに格好もセリカが上かな・・・比較対象間違ってるかもしれませんけどね＾＾；
やはり自分はマニアックな車が好きなので車は目立っていたいのかもしれません。
最近自分は車に何を求めているのかわからなくなってきちゃいました。
マニュアルもいいけど街中がしんどいｗ
食べながらの運転もしんどい。
ATだと楽ですが、つまらない。
なんとも車好きにとっては贅沢な悩みですｗ
２台もてるのが一番ですが、そんな経済力もないのでｗ
実用性＝楽しさ＝外観これが揃えば最高なんですがね。世の中そう上手くいきませんよねｗ

満足している点

値段のわりに高級感があります。
今の車じゃ当たり前かもしれませんが、充実した装備が素晴らしい。
コーナーリングにキビキビ感がある。
室内がまぁまぁ広い。（セリカに乗っていたからなおさらｗ）

不満な点

足回りが硬すぎる気がする・・・
パワーがないような・・・（セリカに乗っていたからかも・・・＾＾；）
燃費が悪い気がする？遠出して１８キロ（めっちゃ頑張ればギリ２０ですが街中では１４キロくらい）車体が大きいから仕方ないのかな？！１０００～１５００クラスのコンパクトカーは今やガソリンでも２５キロ越えしてる中・・・んーって感じします。。それに車体が３ナンバーで２２００のエンジン詰める車格なので仕方ないといえば仕方ないのかな・・・・低グレードの宿命か？！

あとリアのランプ類はシグネチャーですが、光り方が安っぽいきがします。
これはマツダに限らず国産車全般ですね。
アウディやBMWの光り方がムラがなく均等にひかっているのに対し、国産車はやはり微妙です。
まぁこのあたりも言葉悪いですが、パクリだとおもいますが、もう少し頑張ってほしいかな。
フロントのポジションのリングは中々ですけどね。
こういう評価マニアックな見方する人もまぁ少ないとおもいますけどねｗみる人はとことんこだわってみています！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験