マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 「走り心地がいい」のユーザーレビュー

結祈 結祈さん

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

グレード:スポーツ 15XD Lパッケージ(AT_1.5) 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

走り心地がいい

2018.2.4

総評
走ることに楽しみを感じている人にはとてもいい車だと思いますが内部設備重視の場合は拡張性が縛られますのでいまいちと感じるかもしれません
満足している点
1.5Lですが十分パワーもありハンドリングもとてもいいと感じます また安全装備も充実していて駐車から低速走行、高速走行に至るまでいろいろなアシストがあり役立っています
不満な点
マツコネがあるせいで音質UPや拡張性に限界があったり、別の車につけてある社外より立ち上がりが遅いなと思います
デザイン

-

走行性能

-

試乗時に突き当りのカーブを少し加速しながらまがってみたのですが体が持っていかれる感や切り換えしなどが無く、スーッとまがってくれたのでとてもよかったです
乗り心地

-

すべてN-BOXに慣れてしまった上での意見ですがシートを一番高くしても視界的には少し低いかなと感じたりリアシートの足元の狭さは結構感じました、また標準の状態ではハッチバックなので仕方がないですがロードノイズが大きく感じました
積載性

-

18インチのタイヤ4本スタットレスに交換に持っていくために乗せましたが後部座席を倒せるので余裕で詰めました ハッチにしたことで開口も大きいので積んでみると意外と積めるという感じです
燃費

-

スピーカー交換などで止まりながらエンジンをかけていたことがあったので一時的に8km/Lに落ちていましたが走るとすぐに街乗りでも11km/Lになりまだ上がるように思えます。
ちなみに納車後、平均をリセットしてすぐ幹線道路を40kmぐらい走行したところ18km/Lになっていました(そのあとすぐに交換作業などをしてしまったので一瞬だけでしたが)
価格

-

故障経験

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