マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 「相棒の紹介」のユーザーレビュー

相棒の紹介

2017.12.12

総評

静寂性も程よくありオーディオの通りも良い。
トルクが有り低回転で発生するので運転が楽。
MTでシフトUPした時の高速の伸びが気持ちよい

満足している点

トルクが太くゆとりの走りと燃費バランスが素晴らしい

不満な点

ディーゼルなのでレスポンスが悪い
排気量があるため税金が高い

デザイン

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走行性能

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フロントヘビーで車重もあるためステアリングが重い。旋回性能は程よくラインを狙い通り走れる。ブレーキの利きはあまり良くないのでパットは変えたいところ。

乗り心地

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ノーマル時は適度な硬さとロールが大きめだが粘りのある足回りで良い乗り心地だと思う。
車高調組んで一杯まで下げると底付きして悪路の衝撃をお尻で受ける事となる。かなり悪くなるが、それが良いと思う人もいる

積載性

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あまり広いとは言えない。
せめてタイヤ4本リアハッチから積めるとよかった。
不満が出るほど荷を載せないのでOK

燃費

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パワートルクでスポーティーな走りを楽しめる車なのに軽自動車並み（平均17km/l)に燃費が良い。軽油なので経済性抜群

価格

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故障経験

探知機をOBDⅡ経由で繋いだ時に電源が入らなかった。
マツコネが言う事を聞かなくなる時がある
ドライビングディスプレイが開かなくなった