マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 「走行性能は素晴らしいです。特にワインディ...」のユーザーレビュー

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マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

グレード:スポーツ23S(AT_2.3) 2003年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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走行性能は素晴らしいです。特にワインディ...

2003.12.29

総評
走行性能は素晴らしいです。特にワインディングで走って見ると良く分かります。私は前車が平成5年式シビックSIRでしたが、それとはまったく違う感覚をもった車です。乗り心地については路面のバンプをなでるようにいなし、はねるような感覚はありません。(これにはかなり驚きました。)又、コーナーに入っていく時も変な不安感はまったくなく、イメージした通りのラインをトレースしていきます。詳しいことはよく分かりませんが、サスペンション(特にリア)とボディの剛性がかなり高いのではないでしょうか?但し、トランスミッションが4速ATなのは減点です。もう1~2段に切ったミッションが欲しかったです。
総括すると、前車シビックのようなシビれるような感覚はありませんが、非常に安定感のある走りを持った車だと思いました。細かい不満点もありますが私は走行性能を重視しますのでかなり満足しています。もっと売れていい車だと思いますので、現場の営業マンがこの車のいい所を積極的にアピールするべきじゃないでしょうか。(特に23S。雑誌では20Cの方がバランスがいいと書いてありましたが、私は23Sのほうが20Cより数段良かったです。購入を検討している方は両方試乗したほうが良いと思います。やっぱり車は乗ってみなければ分かりません。)
満足している点
走行性能は素晴らしいです。特に乗り心地・コーナーに入って行った時の安定性(安心速度の向上とホームページには書いてあった。)は経験したことのない感覚でした。3ナンバーサイズですが、取り回しについては別に不満はありません。前車のシビックのほうが小回りが利かなかったです。
不満な点
エクステリア面ではフロントマスクが気にいらないです。いわゆるマツダ顔ですが、もう少し差別化してもよいのでは?又、4速ATについても5~6速のシーケンシャルシフトだったらと思います。どうしても感覚的にしっくりこないです。インテリアでは、オーディオが社外品を付けられないこと。私は走行性能があまりにも良かったので、目をつぶりましたが、オーディオにこだわりがある人には辛いかもしれません。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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