マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 「新車というより新種だそうですが、やっぱり...」のユーザーレビュー

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マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

グレード:スポーツ23S(AT_2.3) 2003年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
-
乗り心地
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燃費
-
デザイン
-
積載性
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価格
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新車というより新種だそうですが、やっぱり...

2003.11.12

総評
新車というより新種だそうですが、やっぱり欧州向けのコンセプトであり、こういうクラスに魅力を感じる人間はいたとしても、ミーハーな日本人はどうしても外車に走ってしまうのかなぁと思いました。外車とも乗り比べましたが、私は断然アクセラのほうがトータルで良いと思ったのでこちらに決めました。おそらく日本ではそんなに売れないでしょうけれど、欧州ではけっこう売れそうな気がします。
満足している点
動力性能はあらゆる面で素晴らしいのだと思います。やっぱり最近のマツダの足回りはすごくしっかりしている。ハンドリングもすごくいい。スポーツシフトもできますし、AT自体もだいぶ良くなったと思います。
また、内装がほんとに良くなりました。質感が高いとは言えませんが、この値段でこの程度のクラスであれば充分ではないかと思います。少なくとも国産他社のものよりは素敵です。
不満な点
ロードノイズが大きすぎる。エンジンをかけたとき、ものすごく静かだというのに、走り出すとすぐにものすごい音になってしまいます。加えてオーディオが低レベル。これはアンプ・スピーカーをすぐに取り替える予定なので良いですが、ほんとに良くないです。こういうことから、音にかんするあらゆる面での不満はあります。
けっこう大きいです。彼女は152しかないのですが、ハッチバックを上まであげると手が届きません(笑)。運転席から座った視線で見てもけっこう横幅が広くみえますし、コンパクトとは言えない大きさになりました。さすがに3ナンバーですね。
リヤのコンビランプがもう一工夫ほしかった・・・。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

-

価格

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故障経験

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