マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 「良いですね 買うつもりで借り出し、かなり長時間試乗しました。結局、購入は見送って今に至りますが、外装が気に入って、長く乗るつもりなら買い得な良い車かと」のユーザーレビュー

良いですね 買うつもりで借り出し、かなり長時間試乗しました。結局、購入は見送って今に至りますが、外装が気に入って、長く乗るつもりなら買い得な良い車かと

2012.3.14

総評

良いですね
買うつもりで借り出し、かなり長時間試乗しました。結局、購入は見送って今に至りますが、外装が気に入って、長く乗るつもりなら買い得な良い車かと思います。
　地方都市在住者や高速道路での移動が多い人ならカタログ値に近い燃費が楽に出るでしょう。ドヘタでないなら。

満足している点

まず乗って感じるのはボディの剛性の高さとシートの出来の良さ。さらにチルト・テレスコ付のステアリングのおかげでかなり楽な姿勢で楽に運転ができます。しっかりしたボディのおかげで安定感も高いです。
　このクラスのファミリーカーでは珍しい６速ＡＴは変速も素早く、高速やバイパスでの巡航→追い越しや、緩めのワインディングを走るとその力を体感できます。鳴物入りのスカイアクティブエンジンのフィーリングもなかなかで、一クラス上の車のように静かにスルスルと加速していく感じ。
　形状の割に積載スペースは大きく、実用性も高そうです。

不満な点

即購入しなかった理由は、停止状態からの急発進時に今一つ鈍く感じられたのが気になった事。この点がどうにも気になり、数日後に乗ったインプレッサとの間で迷った挙句に買い替え延期という事になりました (´・ω・`)
たぶん、急発進での激突などを回避するために意図的に鈍くするセッティングになっているのでしょう・・・。
　欧州仕様ではＭＴもあるらしいですね。どちらかと言うとＭＴ派なので、日本でもＭＴを売って欲しいところです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験