マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 「コストパフォーマンス＆秀逸デザイン 街中でデザインに一目惚れし、新車で購入。 価格以上にみられる大きな車体と洗練されたスポーティーなデザインが魅力。 」のユーザーレビュー

コストパフォーマンス＆秀逸デザイン 街中でデザインに一目惚れし、新車で購入。 価格以上にみられる大きな車体と洗練されたスポーティーなデザインが魅力。

2013.2.16

総評

コストパフォーマンス＆秀逸デザイン
街中でデザインに一目惚れし、新車で購入。
価格以上にみられる大きな車体と洗練されたスポーティーなデザインが魅力。
新車でも値引きが大きく、オプションを最低限にして170万程度（諸経費込）で購入できてしまいました。
燃費は燃費計＆エコゲージを意識しながら運転して、
街乗り13km、高速で15～16kmぐらいです。
普通にアクセル踏み込んでの加速を繰り返したら、
街乗り11kmぐらいまで落ちます。
とにかく走りが快適で面白い、高速走行では爽快感抜群です。
毎日乗るのが楽しみになる車です。

満足している点

・とにかくデザインがかっこいい。
・車体が大きく、高い車に見られる。
・走りの安定感、1500ccでこの車格ながらも高速走行でも馬力不足は感じません。
・トランクが広く、荷物もたくさんのります。
・エコゲージ＋瞬間燃費計もついているので、リアルタイムに燃費がわかり便利。
・運転席と助手席はシート快適で長距離でもつかれない。

不満な点

・後部座席が狭く足もとに余裕がない。
・リアウインドの視認性が悪く、バックする時いつも不安。
・標準装備にイモビ等のセキュリティがついていない。
・もう少し燃費を伸ばしたいかな？（街乗り14～15kmぐらい出したい）
→燃費計を意識してしまうが故に、本来の走りができずに、ノロノロ運転してしまいがち。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験